这家日企大厂在中国日子越来越难熬

日媒报道，日本日产汽车（Nissan）21日关闭位于中国江苏省常州市的汽车工厂，试图在销量下滑的情况下，削减过剩产能。

《日经亚洲》及《共同社》21日报道，日产常州厂从2020年11月开始运作，主要生产运动休旅车Qashqai，一年产量约13万辆，约占其中国总产量的8％左右，但已在21日结束生产，业务据称将移转到中国境内其他工厂。

日产与中国国有大型车企东风汽车集团成立合资公司，负责日产的中国业务。据了解，该合资企业在广东省广州市等处有8家工厂，年总产能约160万辆。

由于中国低价电动车逐渐普及，价格竞争十分激烈，纯电动车车型较少的日系厂商陷于苦战，日产才决定关闭该工厂。据报道，日产5月在中国的新车销量较去年同期下降2.8％，仅6万4233辆，连续第二个月较去年同期下降。今年1至5月，日产在中国的销量为28万6445辆，较去年同期减少1％，近年持续呈减少趋势。

中国汽车工业协会指出，2020年日系车商市场占有率为23.1％，今年1至5月降至12.1％，几近腰斩，中国品牌市占有率则从38.4％升至61.3％。

汽车销售疲软已促使日资企业采取结构性改革。例如，三菱汽车（Mitsubishi）去年决定退出中国生产业务。今年5月，本田（Honda）呼吁合资公司广汽本田汽车进行自愿裁减当地员工，约有1700名员工申请自愿离职。