LA地铁有望大改:刷卡出站、强制收费、武器探测
洛杉矶城铁(LA Metro)有望实施重大改革,扩大“刷卡出站(Tap-To-Exit)”计划覆盖范围,并在大型交通枢纽中心设置金属探测器,以阻止攻击性武器被带入公共交通系统。
城铁董事会新任主席、县政委员Janice Hahn希望更多的地铁站出口设置闸机,这样乘客就必须通过刷卡来证明自己付了钱,否则将面临欠费罚单或被赶出站。
5月28日,北好莱坞B(红)线车站启动了一项“刷卡出站”试点项目,以提高该线路的安全性。该线路一直充斥着暴力犯罪、非法吸毒以及无家可归者在车上游荡或非法乘车避难等犯罪行为。
该试点计划旨在进一步确保乘坐地铁的人已支付车费。
乘客在乘坐公共汽车或地铁之前必须使用TAP卡付款,但这一诚信制度已经实施多年,几乎没有得到有效执行。根据城铁有史以来第一个“刷卡出站”试点计划,乘客下车后需要再次刷卡才能出站。
近几个月来,公共交通系统的安全一直是一个主要话题,4月、5月和6月发生了一系列针对公交司机和乘客的袭击事件。
5月27日,一名公交车司机试图关门阻止一名暴力的无家可归者,但她扑向司机,扯下并打碎了他的眼镜,还抓伤了司机的脸。
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当局报告称,另有两起谋杀乘客的案件似乎是由患有精神疾病的袭击者犯下的,这些杀人行为都是无端的。5月17日,来自墨西哥的教师Juan Luis Gomez-Ramirez在Commerce乘坐108路公交车时,一名乘客从座位上起身,开枪打死了他。4月22日,66岁的Mirna Soza Arauz被捅死,当时她正在环球城站乘坐B线列车。
在周四的第一次董事会会议上,Janice将讨论将“刷卡出站”计划扩大到更多线路的计划。议程要求将该项目扩大到6条地铁线的10个终点站。
Janice表示,北好莱坞的试点项目将Metro的Transit Watch应用程序上报告的犯罪和其他事件减少了40%。这已经说明“刷卡出站”计划是高效的,应该得到扩大。
Janice还表示,在对100多名经过北好莱坞B线站的乘客进行的一项双语调查中,十分之九的乘客表示,自该项目开始以来,他们感到更安全,并注意到车站和列车变得更干净了。
此外,Janice表示支持正在考虑推出的武器检测系统,该系统很可能在洛杉矶市中心的联合车站(Union Station)推出,以防止武器进入车站、地铁和公共汽车。
在每辆公共汽车和地铁上安装金属探测器是不切实际的,但在主要枢纽安装金属探测器可能会有所不同。
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