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接下烂摊子!波音新CEO上任首日此举获好评

今年元月5日美国阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9客机发生内嵌式舱门高空飞脱恐怖事件,让近几年饱受品质问题困扰的波音公司炸锅,陆续有吹哨者指控企业文化大有问题。波音7月31宣布由航太界老将欧特柏格出任首席执行官,他8日第一天上班就公告自己的工作地点不在维吉尼亚州总部,而是波音创立发家之地西雅图。

综合美国CNBC、CNN周四(8日)报导,64岁的欧特柏格(Robert Kelly Ortberg)上任开工地点选定华盛顿州最大城西雅图办公室,当天行程之一是走访华州伦顿(Renton)波音飞机厂区,当地是737 Max系列生产线。波音1916年7月在西雅图成立,2001年总部迁往伊利诺伊州芝加哥,2021年再迁往维吉尼亚州阿灵顿(Arlington),阿灵顿与西雅图相距2300哩。

承诺“公开透明”

欧特柏格在发给员工的信函表示,众人任务很复杂,“我认为必须更靠近公司的生产线与研发计划,因此我规划进驻西雅图,方能近距离接触商用飞机项目”。他说,成为波音一员自豪雀跃之情言语难以形容,“在恢复信任这方面显然有很多工作要做,我相信,大家一起努力,能让公司重返众人期望中的业界龙头地位”。他向员工承诺“每一步都将公开透明”,随时说明各项进展与务必改善之处,从生产线现场同仁或利害关系者得知的最新情况也会如实以告。

批评人士曾说,20多年前波音把总部撤出西雅图所在的华盛顿州普杰海峡(Puget Sound)厂区,显示高层重视财务表现甚于生产流程;波音则称搬迁总部符合公司最大利益,且业务不止商用飞机,还有国防、航太等领域。即使总部两度搬家,波音商用飞机高阶主管办公室一直设于西雅图。

批评人士赞扬

航空顾问业者“航空动力咨询”(AeroDynamic Advisory)总经理艾波拉费(Richard Aboulafia)长期批评波音管理层问题,欧特柏格工作地点的选择令他大加称赞:“感觉有希望多了。这代表他不怕直捣问题核心,愿意认真努力解决问题。亲自走访的另一好处是能够确切了解情况,而非透过揣摩上意者层层过滤才取得资讯。看来他的作风依旧,与那些让波音陷入困境的领导人完全相反。”

业界人士与分析师对于波音新任执行长抱持审慎乐观态度,他不仅是航空航太业界30多年老兵,而且资历无关波音,“局外人”身份此时此刻也许是最重要的事。艾波拉费说,欧特柏格以善于倾听、接受他人反驳的作风出名。

“局外人”危机中接重任

欧特柏格1960年出生于爱荷华州,1982年取得爱荷华大学机械工程学士学位,1983年入职德州仪器,1987年进入航空电子设备商罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins),从基层一路擢升,2013年出任首席执行官,直到2018年公司并入美国联合技术公司(United Technologies)为止。2020年联合技术与导弹制造商雷神(Raytheon)合并为雷神技术公司(Raytheon Technologies Corp,RTX),2021年欧特柏格从RTX退休。

欧特柏格在安全与生产双重危机团团垄罩波音之际上任,肩负再次擦亮美国制造业标竿象征的重任,任务涉及每天数以千计的决策,件件关乎波音能否重新取得主管机关、航空公司、公众的信任,同时要消除长期存在的产线缺陷,按时交机,还要让公司停止亏损。今年开年以来,波音现金耗损高达约80亿美元,这个数字还在增加当中;股价从年初到本周三(7日)已重挫37%。

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