中国购买的退役航母突发大火 为何遭遇如此境地？

有网友评论：“中国航母数量-1”

8月16日16时许，停在苏锡通园区长江边明斯克号航母在改造时发生火灾，当时看起来火势就不小，不少网友都为这艘航母捏了一把汗。

没想到明斯克号航母这把大火一直烧到了晚上！从火势来看这艘航母真的是凶多吉少了。

这艘航母在南通的苏通大桥边上搁置了好多年，前段时间听说要进行改造，我以为终于有机会让大家将来登上这艘航母看一看了，谁知发生了这么一档子事，着实让人可惜。

作为基辅号航母的姊妹舰，明斯克号航母是苏联第二代航母——基辅级中型航母中的第二艘，基辅级也是第一级搭载固定翼舰载机的1143型航母。

明斯克号航母于1972年12月28日，在尼古拉耶夫造船厂开工建造，1978年9月8日正式进入太平洋舰队服役，其标准排水量36576吨，满载排水量42000吨，续航力达4000-13500海里，搭载了12架雅克38垂直起降战斗机和19架卡27反潜直升机，全舰成员超过2000人。

明斯克号全长273米、宽49.2米，飞行甲板面积等同3个标准足球场，主要执行编队反潜和制空、防空任务，并为其它水面舰艇和潜艇提供反舰导弹超视攻击、中继制导或目标指示，支援两栖作战，实施垂直登陆等。

▲1990年于海参崴军港的明斯克号

其装备有4座双联装SS-N-12反舰导弹发射装置，以及2座双联装SA-N-3中远程防空导弹发射架、2座双联装SA-N-4近程防空导弹发射架等。防空、反舰能力不亚于光荣级巡洋舰，单舰战斗力非常强大，一直作为苏联黑海舰队的旗舰和主力，执行过多次海上作战和护航任务。

苏联解体后，俄罗斯继承了该舰，但由于解体后俄罗斯实在是穷得叮当响，加上尼古拉耶夫造船厂已经划到了乌克兰境内，俄罗斯根本无力承担运行、维护费，于是决定将其提前退役。

1992年5月30日，服役期还没到一半的明斯克号正式退役，随后被拆除了武器装备，于1995年，跟它的姊妹舰新罗西斯克号航母，以1300万美元的废铁价卖给了韩国大宇集团。

当时韩国本想通过改造明斯克号，提前实现自己的“航母梦”，但怎奈航母是个系统性的工程，技术、经济、工业生产能力缺一不可，韩国根本玩不转。

再加上1997年亚洲金融危机爆发后，韩国大宇集团亏损严重，于是，只好以530万美元的低价将明斯克号转卖给中国德隆公司，算是摸了遍技术然后原价卖给了中国，不管咋说，能在经济危机的情况下接盘，在韩国人眼中自己的确是赚大了。

1999年8月，千疮百孔的明斯克号被拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造，准备以新的面貌示人。

由于明斯克号经历几十年的风吹雨打，舰体损毁严重，而且排水量还不到5万吨，上层建筑占据的空间太大，搭载舰载机很少，无法满足中国海军在重型舰船上开展相关试验的要求。

再加上它本身就是个三手航母，从韩国人手里买来的时候只有一个空壳舰体，有关船体构造的图纸一张都没有，各种零件的生产和装配工作根本无法展开，根本不具备瓦良格号那样的改造条件，所以也就没能像瓦良格号那样重新改造后服役。

中国买回后想把它改造成军事主题公园。据当时参与改造的人说，明斯克舰体内的施工环境十分复杂，整个舱室就像迷宫，就算顺着指示牌，不熟悉的人员还是很难进去，进去了又难走出来。因此，为了确保工作的顺利进行，所有上船的工作人员都必须接受为期3天的“认路培训”。

据《新华网》2002年9月3日报道，1999年11月3日， 明斯克号在文冲船厂修船码头1号泊位进行改装期间，6甲板机房发生了火灾，随后被扑灭。广州市公安消防局认定起火原因是施工工人过失所致。

2000年5月9日，在俄罗斯胜利日的那天，焕然一新的明斯克号落户深圳大鹏湾，成为军事主题公园的“活招牌”，吸引了无数军迷的目光，也成为无数深圳人年少时的回忆，开业第一天有3万多游客参观。

随后的几年可以说是明斯克号的高光时刻，尽管门票售价百元，但仍然挡不住全国各地军迷前来“朝圣”的热情，毕竟那会明斯克号是那时国内唯一可以近距离感受航母的地方。

▲停泊于深圳的明斯克号，此时已是浮动海上主题公园

后来，明斯克号又成了《奔跑吧，兄弟》、《极限挑战》等多个热门综艺节目的拍摄场地，《唐人街探案》的发布会也曾在这里召开，收割了一大波流量。

▲取景明斯克航母的《奔跑吧，兄弟》

但随着人们的新鲜感褪去，加上辽宁舰的服役，明斯克号的热度大不如前，直到2016年2月14日，深圳明斯克航母世界宣布停业。

随后，明斯克航母被卖到了苏通科技产业园，先被拖往舟山进行整修，随即北上沿长江来到了江苏南通。

▲明斯克航母上遗留的鱼雷发射管等装备

当时，南通方面本来希望借助明斯克号航母，打造耗资160亿元的“南通长江航母国际旅游度假区项目”，可自从2016年6月停在苏通大桥的港湾后，明斯克号就再也没了动静。

原计划2021年动工的航母主题公园，也因为资金问题迟迟未见起步，而明斯克号也就静静的逐渐被被遗忘在了长江边。

▲被遗忘在苏通大桥旁边的明斯克号航母

那段时期，明斯克号也成为很多短视频博主的猎奇素材，很多博主都是从附近一个造船厂边找船潜入，或直接游泳过去爬上航母。

▲网上可以找到很多博主登上明斯克航母内部探险的视频

而根据这些人拍摄的视频和照片来看，明斯克号不仅表面锈迹斑斑，舰上的设备和装饰也大多被拆卸或损坏，因为这些年来的私自进入航母的人，不仅破坏门锁进入内舱拍视频，还顺手偷盗走大量设备，更有甚者直接在船舱随意大小便，船舱内部简直令人无法直视。

▲明斯克号航母内部

而航母的保安和管理者，根本无力阻止这么多的“好奇者”，只能眼睁睁地看着航母越来越破败，尽管后来南通也计划要对航母进行翻新改造，启动航母度假区项目。

▲原本的度假区想象图

但这年头谁的手头都不宽裕，这翻新航母需要一大笔费用，运营成本也非常高昂，再算算盈利其实是很鸡肋的，所以就一直停在江边，任凭巨舰在水中腐蚀了八年，直到现在又以这种惨烈的方式重新回到公众的视野当中。

▲燃烧的“明斯克”

除了明斯克号以外，中国其实还买了三艘二手航母。

最早的一艘就是1985年从澳大利亚购入的一艘退役航母-墨尔本号，它原本是英国海军第11艘轻型航母-“尊严”号，是英国在二战末期建造的老货，于1955年建成后以830万英镑的价格卖给澳大利亚，曾因多次与别的舰船相撞，将对方军舰重创或撞沉，而自身安然无恙，因此获外号“破舰者”。

从1957年10月起，它先后和8艘军舰、商船相撞，其中，1964年撞沉“航海者”驱逐舰82人死亡，1969撞沉美军驱逐舰“伊文思”号，最终墨尔本号于80年代退役。

1985年，中国联合拆船公司以“拆解卖废铁”为由，用150万美元的价格将“墨尔本”号买回来，成为我国第一次零距离接触的航母。当时还比较年轻的局座张召忠，曾和考察团一起登上墨尔本号进行测量勘探。

麻雀虽小，五脏俱全，海军装备部在对“墨尔本”号勘测发现，虽然它的武器系统、电子系统甚至动力系统都已被拆除，但是蒸汽弹射器居然还在，成为我国海军的意外之喜，积累了宝贵的航母实物认知。

墨尔本号没有修复利用价值，它二战时期的航母，本身已经是十分老旧过时，并且购买它的理由是“卖废铁”，有美国人负责监督，所以就很快拆解炼钢了。

1988年，中国海军正式启动航母发展战略研究，最终孕育出“891工程”，本想以墨尔本号为蓝本，建造一艘排水量5万吨的国产化航母，但由于种种原因891工程未能付诸实践。

中国只得将目光投向了北方，1997年底，乌克兰要卖瓦良格号航母，于是，澳门创律公司以打造海上赌场的名义，用2000万美元购得该舰。

也许是为了暗度陈仓，中国于1998年从韩国那买下了明斯克号，又在1999年买下了同级的基辅号。

当时，天津天马拆船公司以7000万元买下的基辅号，只剩下了一个空壳，于是就在2003年9月，被改造成航母主题娱乐公园。这艘船至今仍然停在天津滨海新区，名字叫天津泰达航母主题公园，里面不仅有航母，还有一片俄式文化小镇可供游玩。

▲感兴趣的朋友可以去参观，毕竟是目前唯一一艘可以参观的基辅级航母了

作为苏联红军时代的记忆，目前这艘基辅号航母保存完好，有多名苏联时期在基辅号航母上服役的老兵来到中国参观，感慨万分。

▲相隔30天，苏联老兵重登基辅号航母

而与此同时，“瓦良格”号从1999年7月被拖离造船厂，历经艰辛终于在2002年3月4日进入大连港，经过多年的改造，2012年以辽宁舰的身份正式加入中国海军序列，成为了中国第一艘服役的航母。

2000年的时候，明斯克航母首任舰长维克多·亚历山大·戈基纳耶夫上校曾受邀访华，当时他从珠海乘直升机降落到明斯克飞行甲板上，亲手将他的舰长办公室恢复原样，这也成为了明斯克号航母恢复的最好的舱室之一。

▲维克多·亚历山大·戈基纳耶夫上校

▲明斯克号航母舰长室

而如今，燃起熊熊大火的明斯克号航母无疑会让这片心血毁于一旦，对于一个军迷来讲，真的没什么更能让这般暴殄天物的大火更让人神伤的了！

▲一名苏联老兵在参观天津的基辅号航母时，留下了时代的眼泪