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加航铁定罢工？杜鲁多：无计划干预！飞行员实际收入曝光

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加航这个对加拿大生活合经济具有那么大影响的企业要罢工，土豆政府居然坐视不管，足以表现这个政府的无能
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为啥只有飞行员和美国同行比收入？加拿大的任何行业的收入和美国有可比性吗？教师，警察，收银员。。。（总理的工资可能有一比）我在美国的大公司编程序，美国同事收入是我的4倍不止吧，同样的工作，能说理吗？
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"格拉德克估计，美国飞行员驾驶波音777的年薪为45万美元，而加航的同类飞行员则为30万加元。". 一个飞行员的收入, 居然跟医生一样了, 真是滑稽! 开飞机有那么难吗, 穷国的飞行员2万美元抢着干, 就是个篮领熟练工人.
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而且基本上现在都是飞机自动飞行，２０年的飞行经验啥的跟２年的区别很大吗？　哈哈，，，
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美国飞777是45万，加航是30万，不算汇率业绩也就是高50%，加航offer 30%还不接受？ 太贪. 另外平均年薪20-35万在加拿大已经算高薪，还要咋地，涨工资的后果就是涨机票，全都转嫁到乘客头上.
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另外加拿大拿高薪实际政府最高兴，一大部分都给政府拿走了，但资方（最后是顾客）却要付出很高的代价，30万年薪，给你加50%和30%的区别估计拿到手3万都没有
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程序员一样也是两倍，加拿大高级程序员全部流向美国也是必然的。虽然对经济的影响不如飞行员直接
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哪里来的资料？有45那么高？
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土豆这个时候干啥去了，他除了参加同性恋大游行，参加印度人的BBQ，镇压卡车司机抗议，还会干啥
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谁能给大家做个各国飞机师收入比较。 不说和非洲那些穷国的飞机机师比，就和那些差不多的发达国家，比如澳大利亚，新西兰，欧洲的法国，德国，西班牙这些国家的机师工资比较一下。加航的机师工资到底处在一个什么水平？
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取消工会流氓组织，交市场解决
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沒有工會定立時薪標準 恐怕企業只會給員工多少就只有多少。
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小土豆对导致全国空航混乱的罢工不做任何事，你这个总理有什么用？资方和工会权利都要兼顾，但事态发展到影响全国航空大乱时，政府就要插手。强制仲裁对双方都是约束，政客们不要再为了怕工会而不做该做的事。
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加航是魁省企业，影响的是加拿大。土豆没必要为加拿大人的利益和自己选区为难
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现在加航机师在闹，怎么不见其他几家加拿大航空公司的机师出来声援呢？难道他们的工资比加航高？
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他们得合同估计没有到期
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就要罢工。不罢工 能加工资。不可能的
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在加航罢工的事情上小土豆的应对是OK
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大企業每次都想政府干預逼員工就範不可以罷工！卑鄙又無恥！
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30万还不知足，天，我建议豆发明个高收入税超过三十万百分之九十征税，估计明天jiububagonfleb
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为什么中国没有罢工，小土豆应该学习中国
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那是因為中國沒有工會！員工只可以亦來順受沒有罷工權利
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恶性循环 政府不控制该控制的 反倒控制舆论 物价上涨就要涨工资 工资上涨就带动通货膨胀 通货膨胀就等于物价上涨
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土豆，你搞铁路，因为美国爸爸发话了，我坐看你搞不搞加航
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加航的机票比美国航空公司便宜吗？为什么加航飞行员的工资只有美国航空公司飞行员的一半？节省的工资成本是乘客获利，还是资本家获利？高素质人才都流向美国，加拿大怎么办？
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为啥不给乌克兰比
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我知道中国的工会完全为共产主义服务。加拿大工会得确为个人着想。我的朋友在有工会的机构工作。工资好高、几年就搞了一套公寓。
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