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福特:卖掉407高速是“最大的错误” 现已是天价 无法解决
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全部评论
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福特直言:卖掉407高速是“最大的错误”!现已是天价 没法解决问题
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eiman
2024-09-30 16:12
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8
407当时卖23亿,现在买回要350亿,大约15倍跟同期楼价涨幅也差不多吧,应该买回。以当官的尿性,肯定比新建划算
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walee
2024-10-01 02:06
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1
当时407和现在407是不一样的。
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eiman
2024-10-01 09:50
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0
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walee
:当时还没来,愿请指教
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雪域笨笨
2024-09-30 16:43
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7
想动手还是 有办法的,把highway 7全面改造,拆掉路当中那些乱七八糟的公交站,建立交桥,把它改成另一条407。让407没收益,现在的407股东就会把吃到嘴里的407吐出来。这样多伦多可以有三条贯穿高速,401堵车的问题也就不存在了。
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hi135790
2024-10-01 09:28
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3
我朋友和highway 7全面改造的设计团队中的人聊过为什么路当中设计那些乱七八糟的公交站,设计团队的人说是应对York区政府的要求,如果HWY7的小车速度变慢了,会有更多人坐公车。 政客的脑回路不是我们普通人可以理解的。。。
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万万没想到
2024-10-01 18:29
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0
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hi135790
:虽然但是,坐过那段公车就会知道,公车确实快了很多。你不乘坐公车当然不喜欢。
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AdamsSmith
2024-10-01 22:03
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0
401能不能考虑修高架,只通行乘用车?
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展开 2 条回复
xike
2024-09-30 15:14
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7
福特真正为百姓考虑!哪像自由党,就知道挥霍,乱撒币!
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APP用户__60dL89
2024-09-30 20:58
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4
还不如北边建一个货运的机场,然后再连接一个新高速,那么就可以分流大部分的货车.
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wind2024
2024-09-30 16:25
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4
305亿,分摊一百年才3亿一年,马上解决问题,这钱值得花。大前提是现在钱不是花在真正缴税的人身上。不是捐其他国家就是给难民,天天上班堵车,交重税,贵油,贵保费的好市民也拿不到一点税收回来的福利,特别是单身的,拿着minimum paid 过活的。那么多的税到底花在那?
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aleados
2024-09-30 16:22
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4
叫平潭人出来做隧道2年就解决
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Lostwest
2024-09-30 15:32
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4
又是一个千年计划,上一次是找中国建火车,现在又没有消息了,现在想建成和重庆一样的地下通道,结果还找自己家里人来建,先想办法把没有完成的事情完成了,在想着做梦吧,就加拿大的基建能力,干什么都是做梦一样。
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呼不拉
2024-09-30 15:09
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4
一条地下隧道式的高速,你可以想象日后维护的天价不把多伦多每个人的腰子割一个才怪呢。
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rambo
2024-10-01 08:40
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3
先把401的Yonge附近修好再吹牛,我来20年了,那里就一直在施工。
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35thousandmiles
2024-09-30 20:35
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3
重大基建就不应该私有化
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mike49
2024-09-30 17:11
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3
地下行車隧道太危險,如果發生意外就非常恐怖,電車是個大問题
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开心豆
2024-09-30 15:56
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3
承包给中国,成本低,速度快
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big sheep
2024-09-30 15:45
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3
福特是对的
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呼不拉
2024-09-30 15:05
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3
安省保守党政府终于把自己的祖宗八辈给fxck了
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APP用户__j22Flb
2024-10-01 18:43
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2
在中国都是优先建立高架桥,中环,外环。那有上来挖隧道的,隧道只有配合地铁才最大效益。现成的经验不学。一句话,傻叉!
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apple4rt5828
2024-10-01 09:10
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2
应广大保守华人的要求, 福特应该再卖掉401, 那样401就会像407那样不会堵车了,省政府还能赚一笔钱, 双赢, 至于LOCAL会不会堵车, 那和保守党没关系
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赶走烂土豆
2024-10-01 01:24
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2
应该要求联邦政府拨款或者发行国债的方式来筹集资金,采用国际招标的方式来降低成本
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APP用户__I6KV0e
2024-09-30 18:04
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2
修隧道是好事,但真的不显得明智,巨额的新增投入,建设周期长,到后面一定会严重超出预期支出,收回407可能更大程度上能解决问题,407的路很多地方还符合扩建条件,修隧道建筑成本更高,后期也不好再扩建,加之隧道要挖多大多宽才能解决问题啊?真不想花钱的话,可以考虑解决当下问题,政府补贴407,吸引更多货车走407,这样至少401 403 427会快30%,每天看到货车磨磨唧唧在路上开就头大
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有蛋
2024-09-30 17:49
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2
几乎所有民生问题都与过度的激进移民政策有关,人口增长太快,一切基础设施都无法与时俱进。 设想:把GTA人口缩减一半,大多数问题都迎刃而解。
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apple4rt5828
2024-10-01 09:12
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2
先把你这样的人赶出GTA, 你干吗?
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风度翩翩的打工仔
2024-09-30 17:36
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2
不如在多伦多旁开发一块地,再建立一个新城市,由建筑业带动就业和经济发展,也可以分流多伦多的人,新城市名我想好了叫阿差来多
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lifeisfun
2024-10-01 08:50
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1
Brampton就是
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Koko2014
2024-09-30 17:35
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2
就不能买回来吗?
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zincion1
2024-09-30 17:03
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2
福特没那么多的政治正确思想。是非观念还是比较分明的。但是在白左的压力下也不敢大胆去干。
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lifeisfun
2024-09-30 16:01
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2
满负荷啥意思, 407也会满负荷? toll这么贵
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APP用户__npB5e9
2024-09-30 15:51
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2
这是哈伯那个时代 已经所剩不多为民找想了保守党议员 以前的好议员都被土豆玩辞职了
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第一滴腿
2024-09-30 15:41
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2
土豆缩减出国开会的行程, 多fighting climate change, 钱 就有了
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yzdxj
2024-09-30 14:25
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2
在401下面的隧道公里施工时,不要忘了在道理中间加上公交/Bus专用车道和路面轻轨,就像HWY 7和Eglinton轻轨一样,最好不过再占用路面设一个自行车专用通道,这样可以满足拥堵的设计要求。
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雪域笨笨
2024-10-02 00:38
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1
城市的地下隧道只能用于地铁项目,因为地铁进出站的都是人,只要很小的地表面积,修建坡度很大的楼梯,扶梯,电梯就可以完成进出。要是想把隧道用于车辆,如果是城市过境隧道,几十米还行,几十公里根本无法解决意外抢险问题,如果想和市区道路联通,光进出隧道,疏散车辆坡道占用的地表面积就大的无法想象。不知道谁给福特出的馊主意,那是根本无法实现的工程。
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lifeisfun
2024-10-02 14:42
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0
当然有一些出口,中国城市里隧道不少,十几公里都有
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雪域笨笨
2024-10-04 16:24
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0
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lifeisfun
:中国的土地都是国家的,就这样还有许多钉子户问题。加拿大的土地多数是私有的,401多伦多沿线的地价是多少? 更何况现在还有哪个城市继续修穿城而过的高速?所有的大城市都是建环城高速舒缓城内的拥堵,
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万万没想到
2024-10-01 18:25
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1
别啊。之前这里的一些人还为卖掉407辩护呢。这太不给面子了吧
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拔劍四顧
2024-10-01 07:26
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1
自由党就是败家子!
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apple4rt5828
2024-10-01 09:12
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2
是的, 卖掉407 就是败家子行为
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SantaZ
2024-10-01 06:12
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1
既然是“最大的错误”还这么开心,脑残吗?
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