大陆移民一家3口遭车祸父死母子重伤

最初由 justpaste 发布： I saw some in Baotou (Firmaco) last year. Very strong. But very slow as well. 你说的是内蒙包头一机集团基于西德"豹"生产的主战坦克?那可是千金难买... 😝

最初由 justpaste 发布： I saw some in Baotou (Firmaco) last year. Very strong. But very slow as well. 只要结实就可以了, 安全啊! 😁 😁

最初由 哪吒 发布： 中国的"坦克"要吗? 😁 😁 I saw some in Baotou (Firmaco) last year. Very strong. But very slow as well.

最初由 justpaste 发布： We are waiting for you to introduce Chinese vehicles into North America 中国的"坦克"要吗? 😁 😁

最初由 哪吒 发布： 日本车只是加剧了悲剧的惨烈程度，所以开日本车的兄弟姐妹，大叔大婶，千万别撞车，那可是纸糊的车啊！ 美国车是硬板纸做的. 😁 半斤八两. 😁 We are waiting for you to introduce Chinese vehicles into North America

最初由 下载完毕 发布： 大灯的问题，我觉得不管乡间还是城市里面，开车只要你不超速，基本上不用开。开大灯者应该是在会车以后，用来调整自己眼睛对黑暗的敏感度。尤其是弯道，没有路灯的会车情况。 还有，35和7a是没有十字路口的，不知道新闻报道是不是有错误。那边我走过无数次，那是两个丁字路口。西行的话先是右转，然后3-4百米以后再左转。 第一个右转很危险，如果没有看清楚的话。因为35北上的路是一个下坡，而且右转完毕马上就要并线，路都是一条线。后面的左转容易多了，因为35南下的也是一个下坡，视野开阔而且有专门的左拐线。 根据描述，似乎是西行，但是错过了第一个右转的右转线，再往前似乎是一个荒芜的农业工厂的入口。侯先生如果在这个位置右转，一定减速，大弯。 而他没有减速直接右转的话，向左察看35北上的车，是没有时间的，因为他要注意右转的弯道，这个弯道不是右转的，是左转的和直行的（？），所以弯道显得很sharp。再加上35北上的车超过80限速（推测），悲剧就注定发生了。 日本车只是加剧了悲剧的惨烈程度，所以开日本车的兄弟姐妹，大叔大婶，千万别撞车，那可是纸糊的车啊！ 日本车只是加剧了悲剧的惨烈程度，所以开日本车的兄弟姐妹，大叔大婶，千万别撞车，那可是纸糊的车啊！ 美国车是硬板纸做的. 😁 半斤八两. 😁

最初由 夜晚 发布： 回复：回复：千万要关大灯！！！！！！！！ 车子进入十字路口不管那里有没有交通信号等或让牌, 减速进入观察仔细确认安全后再快速驶出路口是个行之有效的好办法. 错！！！！！！！！ 车子进入十字路口，你是绿灯，或你有优先权（没有信号灯的路口），没有紧急情况千万别踩刹车，正常速度驶过。只是要提前瞭望。 无缘无故的刹车是危险的。容易追尾。 那你就等着瞧吧. 😁 😁

最初由 J 将军 发布： 看看51黄页有多少叫喊“小镇路考，保证pass”的广告，就知道了。对自己的生命安全不负责任还自认为占了便宜。为什么不考官让pass？因为你这样上路会出事故！骗自己玩是要付出代价的。 那小镇就是LINDSAY

×?????·??? VEHICLES ON 7A should yield . Please note there is no stop for highway 35, VEHICLES ON 7A should yield . Please check the accident site ( intersection of 35 and 7A )on google maps: Twigg Rd, Kawartha Lakes, Kawartha Lakes, Ontario L0A, Canada no stop for highway 35, VEHICLES ON 7A should yield . 😕

Please note there is no stop for highway 35, VEHICLES ON 7A should yield . Please check the accident site ( intersection of 35 and 7A )on google maps: Twigg Rd, Kawartha Lakes, Kawartha Lakes, Ontario L0A, Canada

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最初由 哪吒 发布： 回复：千万要关大灯！！！！！！！！ 车子进入十字路口不管那里有没有交通信号等或让牌, 减速进入观察仔细确认安全后再快速驶出路口是个行之有效的好办法. 在这里学开车的人都不知道用这个办法, 有很多车祸其实是完全可以避免的. 车子进入十字路口不管那里有没有交通信号等或让牌, 减速进入观察仔细确认安全后再快速驶出路口是个行之有效的好办法. 错！！！！！！！！ 车子进入十字路口，你是绿灯，或你有优先权（没有信号灯的路口），没有紧急情况千万别踩刹车，正常速度驶过。只是要提前瞭望。 无缘无故的刹车是危险的。容易追尾。

开车最害怕的就是遇见疯子。3年前，我在138高速（魁北克）由东向西，结果被一个疯子横穿高速撞上，然后又被另一车追尾，一个字惨，那2辆车当时就报销，只有我的车还能开回家，吓得我开了半年的慢车。我的车是日本车（凌志），其它车是美国车。

最初由 三月的桃花 发布： 回复：活该！ 这真是条疯狗！逮谁咬谁！ 赶紧把疯狗时光清洗杀了

最初由 hack 发布： 回复：又一惨剧 YOU are stupid! if there is no stop sign and you make break to slow down, you are the danger for others. you the chinese pig!! how you pass the exam? 人家说得不对，你也不至于骂街吧！ 会说人话么？

请大家多读一下交规，任何一项都是用生命和鲜血写出来的！！！ 珍惜生命！

最初由 夜晚 发布： 千万要关大灯！！！！！！！！ 当你行驶在没有路灯的乡间小路或高速公路时，你往往要开大灯，但你一定注意！！ 1。当路中间没有隔离带而有车迎面行驶过来时，一定要在一定距离 之内关大灯！！ 这不仅是法律，更是为了双方生命安全。 当你晃得对方什么也看不见时，你就有挨撞的机会了。 2。跟在别车后面时请把大灯关掉，这也是法律！ 总之安全是相互的，利人也就是利己。 没有让牌是不必减速的，但别超速，注意瞭望，以防别人违规发生交通意外。 遇事先要避免事故发生，肇事了再理论对错就太晚了。 Very good points. And also, in many cases, speed is the factor. After we have heard some many accidents, we should rethink if we are really in a hurry somesome. We should always remember an English saying: Better later than never.

距离那里不超过５公里。最后判我５０％，我都没争辩。双方都活着就算赢了。 别人的悲剧、自己的饶幸，不是武侠小说，要对今后的日常生活有点启发： 现在， 我在任何停车场、任何时间都以步行速度开。 在高速、市中心都让人让到极限。 不管后边的人怎样不耐烦。 我这个人有点不怕死，不过别人没有义务陪死。－－这点我是花很多时间才明白的。

对呀，要不我总是带你到spca呢，是不是又该去啦? 最初由 陈999 发布： 回复：活该！ 大家请原谅. 我带狗狗出来逛,一不小心这厮就当街大便了.

最初由 远见卓识 发布： 也谈开车 1。开车时，不要说话，集中注意力； 2。白天开车多看盲点镜； 3。避免逆光开车； 4。晚上看车，可以跟车，保持在车道线内； 5。遵守交通规则； 6。礼让三分。 还有就弯道上，尽量不要变线。

也谈开车 1。开车时，不要说话，集中注意力； 2。白天开车多看盲点镜； 3。避免逆光开车； 4。晚上看车，可以跟车，保持在车道线内； 5。遵守交通规则； 6。礼让三分。

天气状况、路况、车况、精神状态、心理状态、驾驶技术、道路设计等等，只要一个偏离正常值太多，都是事故。

有些路段也是莫名其妙地总发生车祸...谁赶上了都是一样, 无论谁的错... 🙄

最初由 lsakdasdn 发布： 又一惨剧 引用大陆经常说的一句话，“十次事故九次快” 。不管有没有停牌，到了十字路口，我总是不由自主地踩一下刹车。 YOU are stupid! if there is no stop sign and you make break to slow down, you are the danger for others. you the chinese pig!! how you pass the exam?

有一回从这条路回多伦多，也是夜里天黑了，两辆车，前面的小留老弟把车开的飞快，我不太认路，怕跟丟了，我又不认路，所以紧跟，不停地超车，大多时间都超100，和迎面开来的车错车的距离有时很近，现想想够悬的，再也不敢了，着什么急呢。

最初由 斯芬克斯的大爷 发布： 呵呵，几个china人，死了就死了呗。 你这狗屎,你是越南人吧.

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从照片及资料来看，似乎是华人日本小车从侧面撞向西人SUV，因为： 1）SUV侧翻，若正面相撞极少机会侧翻。 2）照片显示SUV只有侧面凹痕，头尾及前后轮距依然如故。3）SUV乘客被撞死，这可能是被撞一侧，若迎头相撞司机一般很难幸免。

最初由 下载完毕 发布： 大灯的问题，我觉得不管乡间还是城市里面，开车只要你不超速，基本上不用开。开大灯者应该是在会车以后，用来调整自己眼睛对黑暗的敏感度。尤其是弯道，没有路灯的会车情况。 还有，35和7a是没有十字路口的，不知道新闻报道是不是有错误。那边我走过无数次，那是两个丁字路口。西行的话先是右转，然后3-4百米以后再左转。 第一个右转很危险，如果没有看清楚的话。因为35北上的路是一个下坡，而且右转完毕马上就要并线，路都是一条线。后面的左转容易多了，因为35南下的也是一个下坡，视野开阔而且有专门的左拐线。 根据描述，似乎是西行，但是错过了第一个右转的右转线，再往前似乎是一个荒芜的农业工厂的入口。侯先生如果在这个位置右转，一定减速，大弯。 而他没有减速直接右转的话，向左察看35北上的车，是没有时间的，因为他要注意右转的弯道，这个弯道不是右转的，是左转的和直行的（？），所以弯道显得很sharp。再加上35北上的车超过80限速（推测），悲剧就注定发生了。 日本车只是加剧了悲剧的惨烈程度，所以开日本车的兄弟姐妹，大叔大婶，千万别撞车，那可是纸糊的车啊！ 看了你的描绘, 我脑子里出现北京怀柔青龙峡陡峭的盘山路... 🙄

大灯的问题，我觉得不管乡间还是城市里面，开车只要你不超速，基本上不用开。开大灯者应该是在会车以后，用来调整自己眼睛对黑暗的敏感度。尤其是弯道，没有路灯的会车情况。 还有，35和7a是没有十字路口的，不知道新闻报道是不是有错误。那边我走过无数次，那是两个丁字路口。西行的话先是右转，然后3-4百米以后再左转。 第一个右转很危险，如果没有看清楚的话。因为35北上的路是一个下坡，而且右转完毕马上就要并线，路都是一条线。后面的左转容易多了，因为35南下的也是一个下坡，视野开阔而且有专门的左拐线。 根据描述，似乎是西行，但是错过了第一个右转的右转线，再往前似乎是一个荒芜的农业工厂的入口。侯先生如果在这个位置右转，一定减速，大弯。 而他没有减速直接右转的话，向左察看35北上的车，是没有时间的，因为他要注意右转的弯道，这个弯道不是右转的，是左转的和直行的（？），所以弯道显得很sharp。再加上35北上的车超过80限速（推测），悲剧就注定发生了。 日本车只是加剧了悲剧的惨烈程度，所以开日本车的兄弟姐妹，大叔大婶，千万别撞车，那可是纸糊的车啊！