侯亮儿子不治 妻仍不知夫死子亡消息

生死一瞬间，铁人刚刚经历惨烈车祸，侥幸才活下来。大家一定要小心驾驶，万万不可忽视安全问题。 活着比什么都好！！！！

Sorry I forgot to say sorry to Mr Hou's wife for this tragedy. Hope evrything is getting better.

最初由 祖宗 发布： 严重错误的概念！ 1. 汽车只要开动起来，哪怕是在司机所能够控制的速度范围内，对他人来讲，都是危险的。想想雷锋同志是怎么死的吧，仅仅是倒车这样慢的速度，带倒柞木杆都能把他砸死！想让汽车不对他人构成生命危胁，除非完全停下来。 2. 交通法规的制定依据是什么？是路权。路权低的让路权高的，路权高的压路权低的，这是铁的规则！直行车过路口，直行车的路权最大，为什么要减速让别人？直行车减速、刹车让行只有以下几种情况：红灯、行人、紧急停车。 3. 企图通过路口减速的方法达到降低事故发生的概率的想法实在是愚蠢之极。路口是最容易出事故的地方，只有快速通过才能降低出事的概率，减速通过只能是缘木求鱼。试想两车相会，你以60-80速度直行，而对方是左转或者右转，只要对方是一个心智健全的人，他看到你以这么高的速度直行，你就是借他个胆子，他也不敢走车！而如果你此时减速，他脑子里可能会立刻产生一个错误的概念，就是你要让他过。这时候他如果把车开动起来，发生危险的概率只能是增大，而绝不会减少。你虽然减速了，但是你能减到多少？原来开60，减到50？40？前面咱们说了，只要你不停，危险依然存在，除非你完全停下来，而这时候你已经给人家发出了一个错误信号，让人家误认为你要让行，此时对方如果走车的话，后果可想而知！ 4. 直行车无故减速，尤其是在高速公路上减速、刹车，对后面的车辆也是一种威胁。 You are absolutely right. Totally agree with you. From the news paper OPP said the car driven by Hou, a 1991 Acura, was traveling west on Highway 7A when it entered the intersection of Highway 35 and collided with the northbound SUV, a 2002 Hyundai. Witnesses too horrified to go on record told The Lindsay Post at the scene that they had seen the car travel through the stop sign without slowing. No charges will be laid because the now-deceased driver of the car was at fault, City of Kawartha Lakes OPP media relations officer Const. Mark Boileau said Monday. What I learned 1) Be carefule with Japanese and Korean vehicles. Even though I have two Jap cars myself. Good lesson. I will never buy Jap, Kprean cars. 2) Unforturnately, looks like it was Mr. Hou's fault. Myabe it was too late, he was in a hurry and a little bit too fast and missed the stop sign. I used to speed by 40 to 50 km/hr, got severial speeding tickets. Lessons are never speeding and look around all the time.

Witnesses too horrified to go on record told The Lindsay Post at the scene that they had seen the car travel through the stop sign without slowing . No charges will be laid because the now-deceased driver of the car was at fault , City of Kawartha Lakes OPP media relations officer Const. Mark Boileau said Monday. http://www.thepost.ca/webapp/sitepa...l+News&classif=

最初由 阿亮 发布： 夜间开车一定要注意安全!到路口不减速度是北美交通规则的一大缺陷!!! 严重错误的概念！ 1. 汽车只要开动起来，哪怕是在司机所能够控制的速度范围内，对他人来讲，都是危险的。想想雷锋同志是怎么死的吧，仅仅是倒车这样慢的速度，带倒柞木杆都能把他砸死！想让汽车不对他人构成生命危胁，除非完全停下来。 2. 交通法规的制定依据是什么？是路权。路权低的让路权高的，路权高的压路权低的，这是铁的规则！直行车过路口，直行车的路权最大，为什么要减速让别人？直行车减速、刹车让行只有以下几种情况：红灯、行人、紧急停车。 3. 企图通过路口减速的方法达到降低事故发生的概率的想法实在是愚蠢之极。路口是最容易出事故的地方，只有快速通过才能降低出事的概率，减速通过只能是缘木求鱼。试想两车相会，你以60-80速度直行，而对方是左转或者右转，只要对方是一个心智健全的人，他看到你以这么高的速度直行，你就是借他个胆子，他也不敢走车！而如果你此时减速，他脑子里可能会立刻产生一个错误的概念，就是你要让他过。这时候他如果把车开动起来，发生危险的概率只能是增大，而绝不会减少。你虽然减速了，但是你能减到多少？原来开60，减到50？40？前面咱们说了，只要你不停，危险依然存在，除非你完全停下来，而这时候你已经给人家发出了一个错误信号，让人家误认为你要让行，此时对方如果走车的话，后果可想而知！ 4. 直行车无故减速，尤其是在高速公路上减速、刹车，对后面的车辆也是一种威胁。

最初由 阿亮 发布： 夜间开车一定要注意安全!到路口不减速度是北美交通规则的一大缺陷!!! 不懂不要乱说！

http://www.thepost.ca/webapp/sitepages/content.asp?contentid=670357&catname=Local+News&classif=

夜间开车一定要注意安全!到路口不减速度是北美交通规则的一大缺陷!!!

伤感中的伤感，无限的伤感。

昨天看到新闻后，心里默默祈祷希望他的儿子平安无事，从此孤儿寡母虽凄惨但是毕竟还有希望。 但是今天的新闻~~~~~~~~~真的觉得很难受，有什么比天人永隔，骨肉分离更让人难受的。 侯太太虽然度过了这一劫，但是往后她的人生呢？不敢想象她得知丈夫和儿子死后的情景~~~~~~~~~~ 不知道该说什么了。只是希望所有的朋友开车的时候要小心，为了别人，更为了自己以及自己的亲人。