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安省政府通过法案：限制更多自行车道 先拆除三条

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大雪一下，那个分隔自行车道的水泥突起更危险了，不知会增加多少车祸概率
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大雪一下，光是给（有隔离障碍物的）自行车道铲雪产生的额外费用就不会是小数字，而且每年都会增加，这种长期费用多市政府是肯定不想提起的。
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左棍才会无脑搞一堆自行车道来堵塞交通
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之前市政府和大油公司勾结：所有马路上越堵越好：那谁是获利的行业！？一目了然！
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本来就不宽的车道，硬要分建自行车道，利用率又不高，造成交通更加拥挤.老壳坏掉了.
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多伦多是工业城市不是休闲城市，自行车道直接影响经济
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只有保守党是正常人的思维
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神马东西！一个Highway 7修了二十多年（还在没有尽头的整修中），功能全到处处赛车。工程队年年有皇粮吃。吃的油光水滑的。这种没事找事的工程态度耗尽了多少纳税人的钱。把其中的一部分人释放出来干点正事不好吗？官僚，而且纳税人跟没没有机会去喊反对！
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多伦多的交通就是一场灾害
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有些人利用这些自行车道工程项目大发横财。这才是他们乐此不彼的原因
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终于有人干点正常的事情了，
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都是政治正确惹的祸，为了保障所谓的骑自行车人的权利就不顾别人安全和效率，好像只有骑自行车的人才爱护环境！
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市政当局如果要拆除一条车道以容纳自行车通行，就需要在安装自行车道之前获得省政府的批准。
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现在的市长不了解民情，拍脑袋下决定。
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不是现在市政府做事的！是老庄市长！他被各界大公司利益包围了！做不下去了！找个理由跑路了！！社会关系狠黑地！
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已經建成的就不要拆了，這不勞命傷財嗎，以後建繼續得到批准！
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肯定要拆啊！要归还汽车通行。否则交通只会越来越拥堵经济只会越来越差
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你是不知道downtown已经建了多少自行车道了，到处都是
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去一趟downtown，下Gardiner就被堵了2个多小时，没到目的地放弃了～回家
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卡尔加里市中心公共交通免费，没有自行车道也可以理解。多伦多市中心公共交通非常繁杂低效，允许自行车道是解决方案之一，只要不要走极端像丹麦那样搞成自行车王国就行。保守党有钱做点正经事，犯不着把已经建好的车道拆除。
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