韩国空难后，波音又一次来到风口浪尖....

2015年印度裔丹尼斯·穆林堡出任波音CEO，他提拔了大批印度高管進入決策圈，並且將核心業務外包給印度公司，如飛控軟件。後來FAA交給波音，讓波音當運動員又當裁判，而波音把監管軟件又外包給印度軟件公司。於是形成了一個完美的閉環。波音印度高管~印度軟件公司~印度公司監管軟件。 2018年三個國家有波音墜毀就是因為飛控軟件。 2024年12月，大批印度高管被裁員，印度員工表面認真，事實上做事非常敷衍~~~ 這個月美國數百個科技公司在去印度化，看來是受夠了畫大餅：谷歌，微軟，波音，星巴克，推特，特斯拉~~

上次韩国人承担了所有，这次看来还要继续

2021年12月，印度參謀總長坐印度國產直升機，帶著老婆墜毀摔死。之前就摔過一次。最後，參謀總長的靈車再次撞車~ 印度30年磨一機的光輝戰機，自家空軍抵制，海軍拒收。印度軍工笑話~阿瓊坦克，光輝戰機，殲敵者潛艇。 印度所謂的研發就是印度研發，全球採購，然而怎麼判斷是否為印度國產呢？重量，對的，印度研發沒有半點東西，全是東拼西湊，然後金屬是印度產的，重量比較重，所以印吹稱為國產印度。實際上就是個大雜燴一天到晚故障摔機~~~ 波音外包給全球軍工笑話的印度公司，波音能不慘，那就是奇跡。