空难频发，留给波音的时间不多了

波音该泄幕了。换中国商飞上的时候了

现在出行都是什么机型？有的选吗？

DEI, 加上印度软件, 印度裔的高管和员工, 波音想不出事都难! 印度+非洲国家的产品水平, 给人命值钱的西方人用, 能行吗?

如果不把那些专营权术,拉帮结派的印度人解雇掉，我看是没得救了！

别做梦了，中国商飞制造产量，几年加一起还不如波音一个月的产量。这么小的样本，可靠性安全性数据就不可靠。再者看看国内党政高官出行，难道坐919吗？什么时候他们开始坐国产飞机再说吧。不要小看美国的技术创新能力。当年汽车制造业在80年代被日本车打得抬不起头，但90年代的两毫米工程出现后，彻底改变了美国车的质量。其实航空制造也一样。