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多伦多坠机乘客描述生死瞬间：能活着，全靠安全带！

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飞机正常落地时，后起落架先着地，整个飞机的重量是压在后起落架上的，然后前起落架(轮)落地，飞机在跑道上滑行、减速、停止。 飞机必须保持左右平衡、后起落左右轮组同时落地。该飞机的后起落右轮组先着地（此时左轮组还没有着地），整个飞机的重量全都压在右轮组上，右轮组是安装在右机翼底下的，飞机本身的重量加上冲击力将右机翼折断了，飞机顺势右打滚、底朝天了。 该飞机没有保持左右完全平衡（后起落左右轮组没有同时落地），可能是从左边突然来的大风吹的，也可能是飞行员操作失误 --没有保持左右完全平衡。
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即使有横风，驾驶员也可以调整扰流板之类的东西让飞机保持平衡。 明显是驾驶员失误，责任心不强或技术不过硬。
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可能是低空遭遇wind shear 也就是风切变……
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太可怕了！能够活下来真是幸运。
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刚刚看到有个专家说，这个飞机的机翼在落地时候撞到了地面，立即就脱落了，这也救了一飞机人的命，因为油箱在机翼上，甩掉油箱的飞机就不容易爆炸。机翼遇到撞击就脱落也是故意设计成这样的，没想到真能救命。
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风切变 恶劣天气宁可停航，没什么比生命重要
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这么恶劣的天气 地面困难的机场状况下 为什么还要飞 还要降落 真是赚钱不要命啊
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