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犀利点评：“给中国$1000亿，人家能把高铁从温哥华修到圣约翰！”

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作者聪明，知道财团中饱私囊，知道中国高铁利害。建设质优价廉
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摆明的一个枪稿，你也在配合，脑子没毛病的都能看出来！
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还是加拿大自己修或委托美国修吧，我们要的是自由的高铁，中国的那个质高价次不适合我们
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你这个说的是反话？
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中国高铁自1994年第一条通车以来，出了几次事故？难道它国的月亮比中国圆？
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对，反正是屁民的钱，能不能修好不重要，重要的是有一千亿可以分，
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$1000亿不够分， 肯定要追加$1000亿到$2000亿
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早说了要是公开竞标 交给有经验的华人公司 节省预算90% 效率提高100%
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胡说八道大外宣都不用掩饰了吗？
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土豆先是在关税上拼命表演 再做姿态临走搞个天价高铁项目 最后再买热搜抛出人民让他留下 好继续贪钱加谋私利 这完美的手腕玩的挺溜啊 这心眼都用在自己身上了 真的好恶心
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对，这个“中国使命”的建议不错，应该包给中国做，这样他们可以像巴西那个中企一样，从国内找很多奴工，毕竟他们可以赚比国内多得多的钱。
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哟，踩着你的痛处了，包给有资质的企业，一定要排除中国吗？你自己的系统排除所有的中国元素了吗？比方说胃和嘴？
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清醒的法裔加拿大人。当年的铁路就是华工建的，高铁也交给中国人做吧。 但这样利益输送是不是就不容易啦。
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加拿大以及完全烂掉。不亡国才叫奇迹
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那你还在这里干嘛？当亡国奴？在中国混不下去来加拿大，来加拿大又要亡国？怎么这么多三姓家奴呢？没有人拦着你回去你的国吧？加拿大亡不亡国与你何干
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回复 APP用户__dUkcmk：这种说话的口气和天朝的小粉红有啥区别？整个一个加拿大版的红卫兵。
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说实际的，找中国最好，但是从政治正确出发，给多元化和难民修更好，那些说让美国修的，基本都是精美，美国自己的高铁还不知道哪年能建成
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少谈论政治，多关心 百姓经济民生才是当今世界领导人的正道！
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政治意识分裂害死人 ! 中国价廉物美电动车不能进，价廉高铁项目不能进，只能引进难民，加拿大一切都跟班南边大哥. 一天天没落下去。
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感觉就加拿大这个基建速度再三十年都不一定能造出来
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就算40年完成吧， 不过极有可能投资要追加$1000亿到$2000亿
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安省自己就需要高铁。韦恩下台前就提出多伦多到温莎的高铁计划。当年她是去中国考察，然后大赞中国高铁，遭到广泛被伤了自尊的加拿大人的批评。现在10年过去了，安省的人口又多了很多，而中国的高铁被更多人了解和赞叹，是时候讨论这个问题了。当然人们确实也担心变成加州高铁计划那么失败。
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“更加令人不解是，该项目的‘前期研究费用’竟然高达近$40亿加元！”Tassé直言：“这个数字完全不合逻辑，怕是其中‘可能存在利益输送’。” 这40亿干不成实质的东西， 直接地说就是被侵吞瓜分了，，，就这么点垃圾时间了， 还在想方设法大捞特捞，，，
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加拿大还有明白人。
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他曾在中国学习并生活——在北京语言学院学习四年，然后成为北京大学经济研究所客座研究员。 回到加拿大后，他在蒙特利尔大学、UQAM和康考迪亚大学任教多年。曾担任“魁北克-中国使命”文化、通讯和电视部门负责人。 此人应该还有个头衔，中共党员。
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和湾湾一个德行，你一定是加拿大间谍吧，因为你已经在加拿大这里生活过了
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看来你没坐过你美爹的高铁，更没坐过中国的高铁
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让美国公司中标再转包给中国公司 三赢 大家都有加拿大屁民的钱赚
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他说了大实话，但是这也阻止不了政治正确。
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可惜这法语节目上的声音，英语平台上根本没有一点存在感。但凡谁敢把这个想法在x上或者reddit上用英语发出来，就等着挨喷吧
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对，反正是屁民的钱，能不能修好不重要，重要的是有一千亿可以分，
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自由党现在吹牛不用打草稿！ 骗老百姓他们是老手.反正我不投自由党！
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都是一堆魁北克公司，
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给中国$1000亿，人家也许能把高铁从温哥华修到圣约翰。但问题是：中国是否愿意为加拿大修这条高铁呢？为加拿大修高铁会不会在中国被视为叛国行为...?
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不会，中国政府务实，只要对国家有益就回去做，而不会像这边政府一样虚伪
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回复 APP用户__iLMgmn：有可能，中国政府会留一个后门，将来中加谈判时可以将高铁关闭作为筹码...
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中国高铁自1994年第一条通车以来，出了几次事故？
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相信土豆？这货能干出啥实绩？是政确的高铁，自由的高铁还是关税的高铁？不过加拿大确实该考虑考虑自己的未来了，傍美国傍这么久了国家的制造业半点没有。石油加工技术也不咋滴，这几年关系还和中国搞的很僵。这帮加拿大搞政治的治出了点啥？政确嘛？
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家祭勿忘告乃翁
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Tassé先生，如果将加拿大高铁任务交给中国人来建设。我保证现在60-70岁的人都能乘坐上加拿大高铁。
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还有电动汽车产业也应该打开， 学学人家澳洲 跟中国还好经贸关系对加拿大是有利的，美国的这种霸凌其实已经给自己的国民造成损害
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与加拿大登月一样，要等等。
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