1. 无忧资讯 /
  2. 本地 /
  3. 自行车倡导组织强闯工程公司抗议拆除单车道 和警冲突 /

自行车倡导组织强闯工程公司抗议拆除自行车道 被警方抬了出去

周二(3月18日),多伦多市的自行车权益倡导者聚集在多伦多一家工程公司办公室外抗议,呼吁该公司取消与安省府的合同,该合同涉及帮助拆除部分城市自行车道。抗议者甚至闯入了该公司的办公室,最后警方不得不出动维护秩序,将侵入者抬了出来。

图片来源:Fridays For Future

据本地英文媒体CP24报道:这起抗议活动由一个名为“未来星期五”(Fridays for Future)”的组织在多伦多分部发起。他们在社交媒体上发帖称,抗议者在 Stantec 咨询公司办公室外示威。

该倡导组织在致该公司的信中表示,该公司与省府的合同“完全不负责任”,并指出该公司曾承诺可持续发展。

“取消自行车道将让我们的城市变得无法居住,环境也变得不宜居,”该组织写道,并称移除自行车道将加剧交通拥堵并危及骑行者的安全。

去年 11 月,安省通过了一项法律,要求市政府在移除机动车道以新增自行车道时,必须获得省级许可,这实际上阻止了某些新自行车道的建设。

省府还计划拆除多伦多布鲁沃大街(Bloor Street)、央街(Yonge Street)和大学大道(University Avenue)上的部分自行车道,并恢复为机动车道,理由是这些自行车道导致交通拥堵。

安省方面表示,将在几周内推进拆除这三条自行车道的计划。

省长福特(Doug Ford)表示,该问题将在四月份进入法庭审理,如果法官支持省府的立场,拆除工作将开始。

“我们只是谈论三条道路,97% 的自行车道仍然会保留,”福特在周二表示,“我支持把自行车道设置在次要道路上,而不是主要干道上。”

Stantec 发言人表示,省府通过一项现有合同聘请该公司完成多伦多自行车道拆除项目的第一阶段。

“关于今天早上的抗议,我们尊重社区通过和平示威表达意见的权利,”Colin Nekolaichuk 在电子邮件中写道。

Nekolaichuk 还表示,Stantec 正在与省交通部和市政府合作,制定符合多伦多市设计标准的技术图纸,涉及 1.5 公里的“一个小部分”自行车道。完成这些图纸后,Stantec 在该项目中的参与就会结束。

自行车运动倡导者、律师谢尔纳特(David Shellnutt)在周二的新闻稿中称,Stantec 在抗议期间报警。

多伦多警方则证实,接到与这起抗议活动相关的示威报警。

警方在声明中称,示威者进入了一家私人企业,两人因非法侵入被捕,并在被带离现场后获释。

“未来星期五”组织称,多伦多市政府批准并建造的自行车道被省府强行拆除,是“极端的省级越权行为”。

“拆除自行车道将使道路上的汽车增多,加剧交通拥堵,并在气候危机中释放更多二氧化碳,”该组织在新闻稿中表示。

来源链接:
  • https://www.cp24.com/local/toronto/2025/03/18/protesters-demand-engineering-firm-cancel-bike-lane-removal-contract-with-province/

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
受够了这些自行车道,整个城市一个脏乱差,叫人好不厌恶!
回复
本来就不宽的主干道由于自行车道就更堵了
回复
绝对要拆除这些垃圾
回复
拿纳税人的钱整没用的东西…
回复
估不到多倫多在自行車城市倒退中。可想而知這市長有多廢。
回复
那个bloor 自行车道,弄到早上5点半已经开始堵车
回复
x
x