福特拟在安省新预算中扩大多伦多自行车道拆除计划 引发争议

据CTV新闻独家获悉，安省福特政府计划在即将公布的省预算中，拆除多伦多市中心更多自行车道，涉及范围包括女王公园环道（Queen’s Park Crescent）和艾文路（Avenue Road）沿线。

这一举措最早由《多伦多星报》曝光，消息曝光仅数小时之前，省长福特（Doug Ford）还在记者会上公开否认有进一步拆除计划。周三，在一场与交通无关的活动上，福特面对媒体提问时曾表示，“目前没有这个打算”，并重申支持建设不设于主干道上的自行车道，以“确保交通顺畅”。

不过，根据消息人士透露，该项计划将在周四公布的省预算中正式列出，意味着拆除行动将扩展至市中心更广区域。

福特政府此前已着手拆除大学路、布鲁沃大街（Bloor Street）和央街（Yonge Street）上的部分自行车道，但相关工程目前因法院颁布临时禁令而被叫停。省府已对该禁令提出上诉，称此举有助于缓解市内交通拥堵。

据悉，福特打算拆除的，是大学大道自学院街（College Street）至布鲁沃大街路段上自行车道，称为女王公园环道（Queen’s Park Crescent），而布鲁尔街以北则为艾文路（Avenue Road），这两条道路是市中心南北向交通的重要走廊，也拥有高频率的骑行通勤流量。

此轮拆除自行车道的计划，再次引发市议员和骑行倡导团体的不满。多个组织质疑省府绕过市政权限制定交通政策的合法性，并正挑战该立法的合宪性。

在上个月省交通部曾声称愿意就此议题与多伦多市政府“寻求妥协”，但本周预算草案的曝光引发了外界对协商意愿的质疑。

除了针对自行车道的政策调整，本次预算还预计将包括其他重大交通与经济措施，如取消407号公路东段通行费、永久性降低汽油税，以及提升制造业税收抵免额度。福特政府强调，这些措施旨在缓解生活成本并在当前美加贸易战背景下刺激本地经济。

省预算正式公布将于周四进行，届时可能引发更广泛的政治与民间反响。