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经济学家建议安省不用挖建401高速公路隧道：只需一招解决拥堵

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专家不愧是专家 太有才了
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先把轻铁完工日期敲定再说其它吧
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以后飞机从我土地的天上过我也要收钱。遛狗走路从我门前过收过路钱🤣
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其实更加省钱的方法是改进车道和下匝道的设计，无非是把线划得更加合理！许多时候开着开着，车道突然必须往右下匝道，搞得你连忙必须进本来就挤乱的左道！还有express的出口离大马路出口太近！看看Kennedy路口，一出来必须立马闯过几个右道以便挤进出口下车！那里是天天混乱不堪，
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我也觉得经济学家不会出单双号的主意，还是回归本行：收钱
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建设以多伦多为中心的完善便捷的公交系统才是最可行的。很多国家的很多大城市都是这样的。住的比较远的开车的开到一个car ppol的地方，换成地铁或者轻轨进城。否则人口密集，公司密集，道路是不可能够用的。很多去曼哈顿上班的，都是换成地铁。大家都开车，就都进不去城。
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应该用建隧道的钱，赎回407, 一旦赎回，可以在北面再建一条平行的高速形成高速网络。现在出租407合约上规定南北不能再建另一条平行高速
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一看标题就已经知道结果了，原来做专家的门槛这么低。白活了，不知道自己也是专家级别，请问各位哪里可以申请专家。
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对大货车实行单双号呀，
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收费的确是好方法，就像国内只要高速免费那几天，堵得飞起
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狗屁砖家，但挖隧道的确不可行，投资太大，为什么不高架路呢，投资一定小呀
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推行在家上班就解决问题了，COVID的时候路上多空啊，现在都逼着大家回办公室，费油不说，现在又抱怨说我们让路堵了。那为什么不推行已经经过实验确定有效的方法呢，大家都尽量在家办公行了
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高峰时段走407天天都能看到时速180的豪车飞来飞去😂，这倒是没填满😂。教授：没办法他们给的钱太多了
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407免费就解决了
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包括建全的法律制度
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只要每次使用401高速收费100加币，加拿大多伦多的交通立刻会大幅改善
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哈哈, 真搞笑的奇扒建議, 全在家上班不是更好的方案嗎???? 啥破分析!!
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大学叫兽都是极左，不食人间烟火。多伦多的问题是高速路太少，所有的压力都在401上面。借鉴一下新泽西和DC,多修小型快速路，把Eglington, highway 7, 这些东西走向的修成小高速。当然让这些左*修路难上加难
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很多情况是从A到B，local走不通，只能上高速，导致堵车。需要打通所有的local。如果不用上高速，能开车到达任何地点，会大大缓解高速拥堵
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还是公共交通不行，这么大的城市，地铁才几条线
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人口增长让皮尔森机场霸占了太多运力了，分拆业务啊
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