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多伦多TTC将在特定时段降低票价,鼓励市民乘坐公共交通

多伦多公共交通委员会(TTC)自2023年上涨票价以来,地铁、街车或公交的标准票价一直未变。不过乘客们很快可能在特定时段支付更少的费用来搭乘TTC。

图源:CHPF/Shutterstock.com

多伦多市政府正在考虑采纳新的“特别活动公交费率”。该举措将与提高停车费同时进行,旨在鼓励前往大型活动场所的人们更多地选择公共交通,而非私家车出行。

这是本月早些时候基础设施与环境委员会批准的一项更大规模的“战略停车框架”的一部分,该框架将于下周提交市议会审议。

正如交通服务总经理在提案动议中所述,在大型节庆、体育赛事、音乐会和其他活动期间降低TTC票价,为了“抑制驾驶,管理交通拥堵,并为交通腾出空间”,以应对日益拥堵的市中心。

市政府发言人向blogTO表示,市政府、TTC和多伦多停车管理局正在研究所有可能的方案,以更好地管理道路和停车,因为“城市正在发展和演变”。

发言人通过电子邮件解释说:“定价是一种工具,可以帮助鼓励那些原本会开车的人考虑使用公共交通。减少多伦多道路上的车辆数量,特别是单人驾驶出行,是有效管理交通拥堵和减少温室气体排放的方法。”

发言人补充说,与临时公交票价下调同时实施停车费上调,“在我们考察过的各个司法管辖区都已成功实施”,这使其成为一个有前景且经过验证的选择。

该计划的重点将放在繁忙区域的路边停车位,目标是鼓励长期停车者(即当地居民)使用路外停车位,从而腾出路边空间。

此外,该战略还在探索其他多项建议,包括:增加限时停车位、每个街区指定一个路边空间用于停放自行车,以及采取各种措施鼓励汽车共享的普及。

与此同时,TTC 表示,尽管委员会目前尚未考虑活动票价,但“随着PRESTO下一主要版本的推出,这在技术上将成为可能,届时可能会重新讨论”。

来源链接:
  • https://www.blogto.com/city/2025/06/lowering-ttc-fares-certain-times/

网友评论

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根本不是價格問題,如果你可以解決效率,準時,治安和衞生。我絕對可以放棄駕駛轉為搭TTC。
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不是给你降价,是给难民们降价,让他们找工作 上班,融入加拿大最后变成选票。他们对卫生环境要求低
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跳票,逃票的人很多! 降票价对他们没有作用! 若降价,应该是全时候減票价。或乘坐一次费车,回赠下一次车费或免费乘车!
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最近的未来,非常低价的特斯拉taxi/bus必定会将TTC bus送进历史博物馆。
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不会啦, 这么大利益, 即使亏血本, 也是纳税人的钱, 既得利益者还是会坚持下去的
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如果真是為民著想,應該在上下班高峰期降價,可以幫助堵車的問題
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