看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？

偷渡老大的话一直是发人深思，很多时候难听，但是实话。 前几天一个 Party 上结识了一个在移民部工作的朋友，聊起偷渡老大，就问了他 Skilled Worker 移民困境的问题。他说，移民部曾经有一个未公开的调查统计，结论显示，技术移民（Skilled Worker ）具有遗传优势，他们的第二代比其他类移民（含偷渡）的第二代更有优势，利于加国发展。因调查结果有可能引起争论，故未公布。加国坚持吸引大量技术移民，这是其中的重要考量。 我就问他，那既然偷渡类移民相较技术移民具有遗传劣势，那为什么不把他们统统遣返？他就说：偷渡移民的第一代就像你们中国城市里面的农民工，加拿大很多人的舒适生活有赖于他们，我们应该感谢他们，而不是遣返。至于遗传劣势，那只是统计结果，不能形成针对个体的政策。况且，你们中国人常说：老鼠的孩子会打洞。比如你说的偷渡老大，他的孩子（如果有），具有偷渡的基因，以后不用遣返，还会偷渡到中国的。 他的孩子（如果有），具有偷渡的基因，以后不用遣返，还会偷渡到中国的。- hahaha

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最初由 吃猫鼠 发布： 回复：回复：看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？ 这太恐怖了，加拿大什么时候也成相信人种优劣的纳粹了！ 这位朋友，不要感到恐怖，感到恐怖是没有用的，对于纳粹，只有斗争。 移民分类，不同于种族划分，因为它适用各个种族，白人，黑人，黄人，棕人。对移民分类，和人种优势无关。 歧视往往发自人的内心，有时显露出来，有时隐藏起来。歧视不仅有种族歧视，还有歧视非我类人，就加国大陆华裔而言，某些人的具体表现就是：偷渡移民歧视技术移民，技术移民歧视偷渡移民，老移歧视小留，小留歧视老移，上海人歧视福建人，北京人歧视上海人，对外，则歧视黑人，南亚人。 在下明示，反对任何因种族，宗教，原籍，性别，性取向等一切对非我类人的歧视。歧视是人类懦弱的黑暗心理的表现。 遇到歧视（包括对自己对他人）怎么办？斗争！ 既然您提到纳粹，别以为在加拿大没有。给你个连接看看：http://www.nizkor.org/hweb/orgs/american/adl/skinhead-international/skins-canada.html

最初由 WTTO 发布： 回复：看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？ 移民部曾经有一个未公开的调查统计，结论显示，技术移民（Skilled Worker ）具有遗传优势，他们的第二代比其他类移民（含偷渡）的第二代更有优势。 这太恐怖了，加拿大什么时候也成相信人种优劣的纳粹了！

最初由 macha 发布： 中国人"合作"的结局是什么?为什么"吵"到.. 看到许多中国人之间合作'创业'的故事,最终以"吵翻',相互指责收场,为什么? 他们谁对谁错,读者自己判断,我认为与我们中国人"都" 太聪明有关---大家在合作前,都有意识或无意识回避'正式文字"合同条款,每个人都私下有自己的小算盘,都往对自己有利的想,没有一个"准绳"规束个人的行为,这样怎么可能长久合作?其次,没有退出"机制"或传统,都是"对方"的错,最后,可能是不欢而散,甚至成为仇人,相互对骂,吵到媒体上,让人笑话. 最容易"吵翻"的时候是"遇到意外困难"或"收获颇丰"时期,找人合作一定要把最坏的情况考虑到,写清楚,不要在几杯黄汤,几句美言下匆忙决定.否则,徒给自己增添烦恼,还不如自己做,有多大实力做多大的事. 近日为某事接触一些想合作的人,对这些事有些感触而写. 同意! 签定正式文本合同是问题的关键...

看到许多中国人之间合作'创业'的故事,最终以"吵翻',相互指责收场,为什么? 他们谁对谁错,读者自己判断,我认为与我们中国人"都" 太聪明有关---大家在合作前,都有意识或无意识回避'正式文字"合同条款,每个人都私下有自己的小算盘,都往对自己有利的想,没有一个"准绳"规束个人的行为,这样怎么可能长久合作?其次,没有退出"机制"或传统,都是"对方"的错,最后,可能是不欢而散,甚至成为仇人,相互对骂,吵到媒体上,让人笑话. 最容易"吵翻"的时候是"遇到意外困难"或"收获颇丰"时期,找人合作一定要把最坏的情况考虑到,写清楚,不要在几杯黄汤,几句美言下匆忙决定.否则,徒给自己增添烦恼,还不如自己做,有多大实力做多大的事. 近日为某事接触一些想合作的人,对这些事有些感触而写.

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最初由 urfriend 发布： 回复：请真正的TRUCK Driver 说话 感谢你的留言。你的平和和善意会为你带来更多好运！ 也祝愿其他几位留言的卡车司机好运！

最初由 WTTO 发布： 回复：看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？ 比如你说的偷渡老大，他的孩子（如果有），具有偷渡的基因，以后不用遣返，还会偷渡到中国的。 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

最初由 td_ld5 发布： 看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？ 卡车司机的收入下降是大势所趋,这时加拿大制造业萧条以及垃圾技术移民泛滥成灾之后的必然结果! 偷渡老大的话一直是发人深思，很多时候难听，但是实话。 前几天一个 Party 上结识了一个在移民部工作的朋友，聊起偷渡老大，就问了他 Skilled Worker 移民困境的问题。他说，移民部曾经有一个未公开的调查统计，结论显示，技术移民（Skilled Worker ）具有遗传优势，他们的第二代比其他类移民（含偷渡）的第二代更有优势，利于加国发展。因调查结果有可能引起争论，故未公布。加国坚持吸引大量技术移民，这是其中的重要考量。 我就问他，那既然偷渡类移民相较技术移民具有遗传劣势，那为什么不把他们统统遣返？他就说：偷渡移民的第一代就像你们中国城市里面的农民工，加拿大很多人的舒适生活有赖于他们，我们应该感谢他们，而不是遣返。至于遗传劣势，那只是统计结果，不能形成针对个体的政策。况且，你们中国人常说：老鼠的孩子会打洞。比如你说的偷渡老大，他的孩子（如果有），具有偷渡的基因，以后不用遣返，还会偷渡到中国的。

Anyway, most new truck school graduates can't find jobs. They have to work like Mr Zhou. I believe the story is true. Zhou did not make money. And I believe Zhang is true, because he did not make money also. Transportation is formed like chains also. They all at the end of the chain. No English. Get the third hand or even fourth hand bill. How could this kind of bill get money for you? If Zhang could cover his expense. He should thanks god! 0.23/mile to another guy? ridiculous! He could not afford it!

最初由 夜晚 发布： 回复：请真正的TRUCK Driver 说话 不是中国人进入不了清洁工的行业，是他们不想当清洁工，认为当清洁工丢人，并对那些做清洁的同胞翻白眼，实在可恶。 其实很多清洁工的工作即轻松工资有很好，但有些人宁愿在流水线上了个半死，也不愿意做人们看不起的清洁工。 这话说得不对，这里的清洁工是指隶属于政府的清洁工人和垃圾工人，高薪是指他们而不是随便那里的清洁工

开了两年的TRUCK ,感觉不错，有苦有乐。苦的是不能有太多的时间同家人在一起。乐的是一个人边开车边看北美风光，听着喜爱的 音乐，跟着音乐放声歌唱，那种FREE的心情真的不错。本人在CELADON 开车，自我感觉良好，冬季的时候少一些出车，夏季多一些，总的来说收入比LABOUR 高的多。希望同喜欢车的人成为朋友。[email protected]

如果你想每天回家, 愿意搬家到montreal , 愿意和我们一同创业和成长! 愿意很友善的和客户交往! 请你联系我! 至少我们可以成为朋友. 美通国际物流公司 , 专做集装箱省内运输 416-731-0889 !

最初由 yanglicn 发布： 请真正的TRUCK Driver 说话 我一直在想我们中国人凭什么优势进入这所谓的高薪行业? 当有人说ＴＲＵＣＫ　ＤＲＩＶＥＲ怎么好，我就想，比如清洁工和垃圾工收入都不错，我们怎么也进入不了．因为这些好机会被垄断了．这就像中国，城市人也垄断了一些行业，民工始终难以进入一样． 难道唯独这ＴＲＵＣＫＤＲＩＶＥＲ给我们移民留了高薪缺口？ 我们更会开车？ 我们更能吃苦？ 我们更不在乎一个星期在外而家庭分居？ 还是这行业淘汰率太高，我们不知道？ 等等． 谁说服我，我就去学这个工作． 不是中国人进入不了清洁工的行业，是他们不想当清洁工，认为当清洁工丢人，并对那些做清洁的同胞翻白眼，实在可恶。 其实很多清洁工的工作即轻松工资有很好，但有些人宁愿在流水线上了个半死，也不愿意做人们看不起的清洁工。

最初由 yanglicn 发布： 请真正的TRUCK Driver 说话 我是一位在加拿大开了八年车的司机,要说这个职业好坏,每人的认识不可能一样.首先请允许我问一个问题:每当你去游乐场时,你错过碰碰车或船的游戏吗?你玩GAME时有赛车游戏吗?其实我在问你爱开车吗?如果是YES,那么你将是边玩边挣钱(当然玩有时也很累);如果你回答是NO,那你千万别入此行.说实活,8过去了,明天早上我再看见我的卡车时,我仍旧有一股渴望驾驶的欲望在体内冲动. 对于爱车的人,开车并不难,怀着平常的心开车也不危险.问题是很多朋友不够自信.不信自己的技术和语言能力.开车是体力活,没什么很高的语言要求,能在一个公司坚持一个月,80%的公司线路你就熟了,往后越做越轻松.永远不慌不忙地驾驶你就是安全的司机, 如果你是AZ司机,CITY工作年收入应在5万元水平.HIGHWAY工作应接近6.5万元.如果你觉得公司PAY太少,跳槽是不错的选泽.有经验的司机是很容易找到工作的.要想工作相对稳定就找运食品的公司. 祝各位好运气. 我一直在想我们中国人凭什么优势进入这所谓的高薪行业? 当有人说ＴＲＵＣＫ　ＤＲＩＶＥＲ怎么好，我就想，比如清洁工和垃圾工收入都不错，我们怎么也进入不了．因为这些好机会被垄断了．这就像中国，城市人也垄断了一些行业，民工始终难以进入一样． 难道唯独这ＴＲＵＣＫＤＲＩＶＥＲ给我们移民留了高薪缺口？ 我们更会开车？ 我们更能吃苦？ 我们更不在乎一个星期在外而家庭分居？ 还是这行业淘汰率太高，我们不知道？ 等等． 谁说服我，我就去学这个工作．

我一直在想我们中国人凭什么优势进入这所谓的高薪行业? 当有人说ＴＲＵＣＫ　ＤＲＩＶＥＲ怎么好，我就想，比如清洁工和垃圾工收入都不错，我们怎么也进入不了．因为这些好机会被垄断了．这就像中国，城市人也垄断了一些行业，民工始终难以进入一样． 难道唯独这ＴＲＵＣＫＤＲＩＶＥＲ给我们移民留了高薪缺口？ 我们更会开车？ 我们更能吃苦？ 我们更不在乎一个星期在外而家庭分居？ 还是这行业淘汰率太高，我们不知道？ 等等． 谁说服我，我就去学这个工作．

Truck driver is a good job? What joke!, 10$ to 25$ pay is not ggod enough. Cleaning workers, they can make over 20$/h in our hospital with full benefit package.

最初由 td_ld5 发布： 看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？ 卡车司机的收入下降是大势所趋,这时加拿大制造业萧条以及垃圾技术移民泛滥成灾之后的必然结果! 发贴的td_ld5，在你说别人是垃圾技术移民时，怎么证明你就不是垃圾移民，看你猪狗不如的内心，我看你连垃圾都不如，是大便

最初由 td_ld5 发布： 看法不一：卡车司机就业路是好是坏 ？ 卡车司机的收入下降是大势所趋,这时加拿大制造业萧条以及垃圾技术移民泛滥成灾之后的必然结果! 说这个话的仁兄不管是不是技术移民人士，他一定不是“垃圾”，也不会“泛滥成灾”。

卡车司机的收入下降是大势所趋,这时加拿大制造业萧条以及垃圾技术移民泛滥成灾之后的必然结果!