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多伦多老哥太猛了: 和TTC赛跑, 5:0全胜! "它们居然能这么慢!"

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在21世纪的今天，有轨电车完全没有存在的必要。除了每年高昂的运营费用，更是造成城市拥堵的罪魁祸首，而且严重阻碍经济发展。
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拥堵 测速 限速 及把路改小或两变一连道.
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存在價值就是給那的維修工人每年都有工作，他們工會已壟斷這個行業，工會的雇主就是他們工人，這些制度以愚弄我們幾十年。
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有軌電車搭乘的人非常多，但是有刷票的不到一半。還真沒看過印度人刷票。想想這些人不搭有軌電車，反而人手一車，交通會堵爆。
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TTC本质上是一个选举组织，主要任务是用来建立票仓和工会的议价能力的。交通服务只是他的附属功能，它才不在乎速度快慢，经费开支，有没有人逃票，和你能不能准时上班，人家的服务对象是分配税收的市政府，不是乘客。和它比速度属于搞错了赛道，你应该尝试和他比选举时的政治影响力。
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在加拿大最大的城市，经济最繁荣的城市，建地面轨道交通，这些市政议员，根本不是不懂，是有私利吧。
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下一步拉人力黄包车，
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公交车这么多站，这么多人上上下下，本来就慢。这人是跑步，比公交车快，走路还是比公交车慢
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有轨电车在世界上多个城市已经证明就是个鸡肋，淘汰的东西。珠海建了一条，结果没人坐，还总是出问题，最后不得不拆了。当年的市长也被抓了。
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政府为了石油、汽油集团、公司做出最后一套(假装大、中、小修路)利益输出！以后电动车天下！
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由于有轨电车从士嘉堡车站（Spadina Station）的底部发车？
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怕掉辫子 故意开慢
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🤩🤩🤩不在乎速度快慢
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