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突发! 加航罢工被紧急叫停! 政府强制仲裁, 要求立即复工!

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黑势力工会组织,应该取缔
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工会争取个人利益没错,但是绑架整个社会,损害无辜旅客利益,应该坚决打击。 这和2019年香港废青干得事情一样,打着民主旗号,占领中环,不让救护车通过。 这群人渣就该彻底消灭。
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你看到不讓救護車通過了?
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直接解散吧,服务最差
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有一次坐加航从温哥华到多伦多,刚上飞机时,身边好多老年人都是自己在费力地放置行李,整个飞机的乘务员就站在那里,像看戏一样看着旅客忙手忙脚,没有一个人出手帮忙,五个小时的行程,空姐们只出来过两次送水,再无人影。就这样的服务,还有脸闹罢工,我呸。
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空乘没有义务替你搬行李,如果你放不上去应该托运。
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你回国是不是也把外卖当奴仆,要他们替你扔垃圾?
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回复 ottffss:如果他自己是那个员工,去帮手,等会又说没钱给,又闹罢工了
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加航已经沦为北美最差的航空公司,没有之一。航班经常晚点, 客服电话永远打不通,aeroplan也很垃圾。我这些年都尽量避免和加航打交道。
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为什么是纳税人?不是消费者吗?加航不是政府企业, 不是靠纳税人钱生存的啊😂🤣
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就是香港的旮杂都去了加航工作
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加拿大的所有行业的工会组织都是黑社会,工会主席基本就是黑社会老大,不相信你就去查一下他们的背景,所以加拿大的所谓工会就是影响经济发展的因素所在之一……
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完全赞同!
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这类关键并垄断的行业就不应该存在啥工会
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空乘现在的薪水发放是起飞后到降落前的时段,因为都是在空中,所以工资相对高,如果他们想要在地面部分也有pay,那么可以把工资降下来,在空中的那部分给补助,和以前基本持平就行
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加拿大工会就是个有组织的官方登记的帮会组织,只是套了个工会的帽子,做的却也差不多是收保护费行敲诈勒索和坐地起价的行当。 时至今日,谁不在自由党领导下营营苟生,用他人经济上的痛楚和不方便来换取和弥补掩饰个人财务上的失败和获得更多独家利益,是可耻和贪得无厌
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空乘起薪5万的话, 按一个月160个小时, 大概时薪是25元了, 对于这个技能和劳动强度还是合理的, 如果实际一个月只飞80小时, 那按飞行时间算工作时间, 时薪也有快50了, 所以不管算不算准备工作, 你的工资总数摆在那里, 还有加班费和其他补偿, 也不算差的, 如今你说通胀原因, 加航也同意可以四年加薪32%, 不管你如何算, 我想你总收入4年后会达到6万5, 不清楚为啥还要罢工
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资方,劳方,都是shit。51st,引进国外航空公司
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既然我们纳税人是所谓的“资方”,国家企业和公务员的薪酬应该是我们纳税人公投决定。
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不如直接勒令加航解散,我就不信加航解散了以后出门就要坐火车,总有比加航更好的航空公司来替代
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为啥不换个工作呢,也可能换了还没有现在高
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不能一家独大搞垄断的。竞争多一点,大家心理就平衡了。空乘可以另外选择职业的,没有人限制。以后空乘就是三妹儿的天下了。不搞空乘,这种入门低的职业,想上天的多了。
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呵呵,等着更高的延误率吧
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贪得无厌!!!
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机票就是合同,停飞就应该给顾客补偿,罢工至少要提前一个月 通知
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工会误导民众,加航第一季出现亏损,第二季有营收,但毛利率极低,工会见好就收吧,不要令加航破产了。
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体制问题 积重难返….
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联邦需要给工人一点罢工的权利,虽然知道是胡闹
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来开业的时候,没预测到加拿大变成印度那、和难民的天堂。以为加拿到是发达国家。
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每次坐加航飞机都饿得半死
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空乘人员的工资并不高,工龄短的一年才能挣5万多。
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要工会干嘛,像中国一样直接政府说了算得了!天天还他妈标榜自己是自由民主人权社会,呸!
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如果工资真的如报道的那样不到6万,那生活是挺难的。
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空乘人员的工作确实不需太多技能,应该让教育不足的人员承担,帅锅美铝应该远离,期望20万的收入,足够让民众不能负担, 应该研制空乘机器人,或者象 麦当劳 walmart 等雇佣接近退休的,可以接受较低收入的群体 ,。
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物价上涨了两到三倍,工资上涨一倍都没有。生活水平不断下降🛬……可怜可怜
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