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突发：无视联邦政府命令，工会表示加航空乘人员将继续罢工

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将他们全部开除。返正很多人需要上班。身在福中不知福，让他们知道失业会是怎样的。
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加拿大的法官拿出点勇气来，把加航工会头头扔进监狱，如果不复工，每天对工会罚款5百万。看看无耻的工会还能折腾几天？
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这还有王法？如果这个能行的通，那么奴隶制社会卷土重来了，你我不上班就进监狱？😂
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无耻自由党大选后刚通过的C-58法案，要求在公务员寄生虫们罢工绑架社会时，政府部门不得雇佣临时人手替代他们为民众提供服务，否则每日罚款10万加元 —— 既然如此，当工会拒绝复工令继续罢工时，也应该照此办理，每天罚款10万加元。
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狗咬狗：臭名昭著的自由党政府vs 臭名昭著的工会
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本来就是一伙的，要不流氓工会怎敢这么猖狂，连政府的法令都不放在眼里。
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Wow，连政府的指令都不听了，这些工会已经猖狂到什么程度了？是谁这些年把他们惯成这样？
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Wow,政府就是王法？
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问题是工会一直以来都是自由党的票仓，看他们怎么处理。罢工，欺负的都是我们老百姓，可恨的工会！！好不容易买了机票想出去旅游一下，却被他们无情伤害！这都是工会组织者的行为，员工都是被绑架的，得益的是工会领导和律师（帮他们打官司）。
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你確定是住在加拿大嗎？要不然怎會不知道工會員工是 NDP 的基本盤？
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回复 Lantana：NDP 和自由党差异大吗？满大街都是老印，不是自由党和NFP 的杰作吗？NDP 在位置上吗？谁有权利决定？我尊重你支持自由党，但每个人都有观点。你凭什么就说我不在加拿大？
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回复 Lantana：当NDP彻底无望后，工会会支持自由党
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展开 10 条回复
应该立法，公营机构取消工会
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将他们全部开除, 重組公司,剷除工會,死地後然後重生、火鳳凰徹底改革, 嚴炒搞事罷工份子, 永不再錄用這類員工老廢
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昨天當聯邦就業部長決定介入，並要求雙方接受法律受權者的仲裁后，保守黨黨領博勵治立馬跳出來嚴厲評自由黨政府，並大肆鼓吹工會員工繼續罷工的權利 !! 保守黨已經不只一次地想要奪取工會人員的心，但保守黨和它的黨領從來不願面對，工會們的價值觀與保守黨向來就是天差地遠，再多努力也是枉然，這也是為何 NDP 再弱，永遠都有固定的支持票源 !!
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这个要公司先破产重组，才能解散工会，例如Hudson bay, 弄明白吗？
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回复 Lantana：“工會們的價值觀與保守黨向來就是天差地遠” —— 说得没错。所以，以后大选时，别在拿“谁上台都一样”这种屁话来骗人。不同的党，他们奉行的价值观是天差地别的，他们的施政理念也是天差地别。
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加拿大工会是以前旧经济的产物，目前社会已不太需要工会了，政府有最低工资法令，人人应该凭自己能力和努力获得应得报酬，多劳多得，反感借工会组织以商业勒索形式而不劳而获
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私营企业早就没有多少工会了，即使有，也是保持低调合作的态度。这些年，闹得最欢的，最丧心病狂的，几乎都是公营系统工会 —— 因为他们的工资来自老百姓的纳税，他们觉得纳税人就是可以任意敲诈勒索的待宰羔羊。
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他们平均收入（“poverty wages”）多少（时薪+各种补贴）？ 晒出来看看？
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脸皮是真的厚
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是被加拿大的左棍政府给惯的。
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“无视联邦政府命令，工会表示加航空乘人员将继续罢工”， 工会这是犯法！ 应立即收监， 被起诉！ 如工会没犯法， 那联邦政府就犯法， 也应被起诉！ 如果， 加拿大还有法律， 一定有一方遭到法律制裁的!
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工会为什么不用法律手段来解决问题， 而采取流氓手段？ 只有一种解释， 那就是他们不占理， 只能靠撒流氓。
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这会不会是政治争斗的产物啊？
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回复 ray xu__nBaK：工会就是合法罢工才罢工的啊😂😂😂，合约到期没有新合约，谈不拢到了合法罢工期，罢工，还是那句，改法律吧
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展开 4 条回复
越罢工，大家越是不敢买他们的机票，机票就越便宜，公司就越难赚钱，工资就越低
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错了恰恰相反，机票越便宜航空公司越盈利
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问题是就算复工，在员工心不在焉的情况下会发生什么事真不敢想像
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大部分是被裹挟的，加航给出的合约其实已经不错了，但工会太贪婪
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出事了，他们自己的小命也不保。当然，不坐加航最稳妥。
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这说明自由党政府沒有权威！工会吥！
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工会头头会不会坐牢？够硬汉。 罢工没有合理不合理，本来这就是利益斗争，你觉得你不方便了，因为你是弱者，你没有替代方案，被捆绑在斗争里。如果你是另一家航空公司的老板，还觉得真是好运天上来呢！这本没有对错，世上一切都是力量的比拼。
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工會是吸血的毒瘤！
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我常说加拿大人根本无法管理这个国家。自己制定的法律自己违反，政府无非是按倒了葫芦瓢又起，一群蠢货。对于罢工议员们都是吃干饭的，应当是私人企业自行决定，政府不必出手。而对于国有，法律应当制定在影响国民情况下，如果员工要求的薪酬高出中位数10%或15%，国有企业对罢工人员有权开除。而对高管的年薪也应当设有一个限度。对工会领导层不能高于企业员工的一定比例。这么简单的法律议员们都讨论不出来，回家去吧。
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对于公营机构，就应该完全禁止他们罢工。他们的老板是民选政府，他们已经可以通过选票选自己的老板了（哪个私营企业的员工有同样的特权，可以投票选举自己的老板？），再允许他们罢工绑架社会，那么他们的竞价权就过于大了，这对本来就是一盘散沙的纳税人不公平。
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接着罢，加行不破产，谁复工就是孙子。丢人一下就丢到了全地球了。人心不足蛇吞象。
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狗咬狗：臭名昭著的自由党政府vs 臭名昭著的工会 最后损失的可能又是广大的纳税人
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罢工以牺牲几万乘客为代价，以后谁还敢买加航机票。
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真是给这帮烂人脸了, 服务的一塌糊涂, 一天到晚就会耍赖吃定了罢工这碗饭…!!!!
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工会是阻碍经济发展和提升商业效率的绊脚石。工资谈判应该是善意和相互协商体谅，二不是借工会组织行商业勒索绑架消费者的黑社会行径
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这些人的职位都是要有职业牌照的，不是饭馆跑堂的，你开了他们，到哪马上召开有牌照的空服？
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也不是什么了不得的职业牌照，就是个3-6周的培训认证，而且高中毕业就可以参加，培训新人很快。另外，也不是都开除，愿意遵守复工令回去上班的，继续留用；不遵守复工令的，立即开除。
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回复 .西风纵.：如果真说的你那么容易，为什么公司不采取行动直接请老印？这么大的公司不是一家小餐馆，你不做大把人做😂😂
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他们的工资太低了，今天看到一张图，去年的T4表上显示只有三万多加元，这要是真的就简直难以置信了，一年收入三万多块钱基本的吃喝都不够。
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他们的工资是按小时计算，没有飞行任务也发钱？企业发工资不是看够不够吃，是看能为企业创造多少价值。如果为了够吃在家躺着政府也发钱保证够吃，那是共产主义。目前还做不到。
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别用这种以偏概全的数字骗人，好吧？你那个T4表只是初级空乘的工资，而且还跟他们的飞行时数有关（多劳会多得）。加航中级空乘的年薪能到65000加元；而资深空乘的年薪更能到90000加元。
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某些人严重自私自利，毫不关心他人受到欺压，记住这样的后果是当你受到压迫时也没人会管你，这就是博弈论先驱冯诺伊曼所说的拖后腿的人，他们以为受损的是别人，其实自己也将是受害人。
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靠绑架社会，靠给社会大众制造最大痛苦，来谋求个人利益的最大化 ...... —— 这样的无耻群体确实严重自私自利！
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回复 .西风纵.：当你以后面对社会对你不公时，没人会可怜你的，精致的有私德无公德的人。记得一次在德国机场的摆渡车上问司机：这些年来了这么多的难民，有压力吗？回答：相比之下我们已经很好，是应该帮一下那些苦难的人。怎么样？在我们通常认为的底层打工人- bus司机面前，是不是有点无地自容
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回复 Aldent：对啊，那些不懂西方社会基本工人权力的人，适合在不能发声的社会被奴役
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加航党委书记是谁？
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加拿大的共产党呢？看出来为人民服务
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闹吧闹吧!把经济拖下0.05百分点，正好减息为房奴解套
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为了对政府施压，不妨把飞机开出机场停在央街
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