avatar
未登录
登录后体验完整功能

加国无忧APP

立即下载

51找房APP

立即下载
评论列表
logo

加国无忧旗下站点

加国无忧APP下载
  1. 无忧资讯 /
  2. 本地 /
  3. 加航罢工听听华人空姐怎么说？辛苦干一年，工资只有2.9万 /
  4. 全部评论 /

加航罢工听听华人空姐怎么说？辛苦干一年，工资只有2.9万

阅读全文
加航靠垄断发财，对外欺压乘客，对内欺压员工。
回复
加航高管拿千万年薪，基层一线空乘年薪还不到5万，加航员工早就该罢工了。
回复
这不是罢工的理由！ 如工资不合法， 可以上诉法院， 如合法， 那可以辞职！ 没必要同情， 很正常的！
回复
人家罢工可以合法的
回复
如果是全职， 那此文章是在忽悠我们。 如是最低工资， 年薪也要4万左右， 如属实， 那加航是在犯法。 如是兼职，那此文章就是欺骗！ 真是混账透顶！加航会犯法吗？
回复
回复 APP用户__0Lhcrd：政府说非法你复工了吗？
回复
展开 2 条回复
本來可以搏同情，但你把乘客當籌碼，選在暑假出行高峰時罷工，觸怒了大眾，跟那些在市中心阻礙交通的示威遊行一樣令人生厭！
回复
确实我曾有一位空姐申请成为租客（10年前卖房前）虽然我没有选她，但我记得我很诧异她在加航工资低才3w6
回复
据说好些人做空姐，是喜欢“免费全球游”，省下不少旅游费呢，实际工作（提供服务）的时间少，每个月“工作时间”为75-95小时，餐馆的waitress每个月“工作时间”是她们的多少倍？
回复
十年前的3万六和现在没法比，空姐入门工资也许不高，但各种福利和自己支配时间也不差，和贫困工资二码事，你需要算地面时的工资，那时薪就会降，因为现在时薪里已经包含了地面服务时间，不要在这忽悠人.
回复
有人就知道说 嫌工资待遇低就不干。说这话的人本身就是个贱人 喜欢被人奴役！一个社会如果缺少正义感的人 这个社会就会变成只有权钱毫无人性的社会
回复
我觉得你才是贱人，人家给这么低工资你你还要在那里干，不要吗人。你不是犯賤吗？有点骨气不行，随便去餐馆洗碗都不止三万一年。如果找不到三万以上的工资你找我。我帮你
回复
感觉加航是个奴隶主，工会是来解救被奴役的空姐， 编故事呢
回复
回复 大机霸：人家的主要诉求是非飞行时间的补偿。飞机晚点 延迟进港 都是不付工资给空乘的 这段时间还必须提供服务给乘客 安抚乘客情绪等 特别是你这种贱人 可能还会把怨气发到空乘人员身上 一点公德心都没有！
回复
如果真的只有三万不到税后没有多少钱。应该罢工支持。
回复
三万只是花了自己的一半时间挣的，其他另一半里面许多时间可以支配，她们的待命值机也是自己可以选的， 不去你自己爱干啥干啥，
回复
回复 lifeisfun：做一个全职工作。真的的不高。不要和我说半年上班的话。高空工作真的辛苦
回复
回复 zhiag70700bafee：这个工作有啥特别辛苦的，高中毕业就可以干，也不用风吹雨淋的，飞机上那点事你我不是不知道. 送二趟餐，收收盘子. 而且空乘也可以轮换休息，不然许多大妈空乘干不下来. 当然是有一些心里生理压力，但习惯了也就那么回事. 飞长途的有时差，但可以在五星级酒店休息，也可以有机会到处看看. 这些也是这个行业吸引人的部分，不是工资.
回复
展开 6 条回复
我有几个客户都是空乘，她们的收入确实很低，实际付出的时间跟能计算报酬的时间差很多。有些根本不算全职员工，福利薪水又会少一截。3万左右的T4是真实的。我都好奇她们为什么不换工作，但觉得直接问很无理，所以没说出口。
回复
“全职3万左右的T4是真实的”， 加航犯法了！ 为什么不去告？ 他们脑子肯定出问题了! 像这些人在飞机上是很危险的！ 如果他们脑子一时转不过弯来， 飞机会很危险的!
回复
回复 ray xu__nBaK：有些人就是喜欢表面光鲜亮丽的工作 换别的工作他们干不来
回复
工资不合理，必须解决，空乘最起码得拿到社会平均工资。
回复
按时薪已经不低了，即使记入地面的时间，一年3万6，毕竟你只干了别人最多2/3的时间，其他时间你不干活，还要求高工资？有点脑子吧
回复
空乘人员工资很低，而他们的高管却拿着年薪百万，过着奢侈的生活，这公平吗？政府强令他们复工就是维护这个不公平的体制。
回复
这是二码事吧，再给你涨一倍工资，离高管还远呢，再继续罢工么
回复
高管薪资千万啊！凭什么？
回复
罢吧！这么低工资怎样生活
回复
不喜欢其实可以不干，也不要影响乘客。市场供需关系决定，不是罢工决定
回复
差不多得了，Uber不也是客人上车到下车这段时间才算钱？都是跑运输的在天上的就飞命贵？人家Uber车还是自己的，你们飞机要自己买嘛？
回复
有道理 确实是这样 这些人喊着工资低 却不想办法赚钱
回复
你让Uber每天三个小时在大街上乱窜，为接单做好“地面工作”的准备，没有报酬哦，然后再给他派单接客人，你看Uber司机会不会也罢工？！
回复
回复 Dada99：Uber司机在街上没钱乱窜每天可不止3小时。
回复
管理层腐败无能
回复
如果加航收入远低于美国同行（按加币美元1:1），那的确有问题，而且问题应该出在管理层上。
回复
一年工资只有2.9万, 那是因为她是兼职的, 不够全职的每周至少35小时, 她的小时工资是30元, 就是简单的服务, 也没有重体力, 还不满足?
回复
说只有这个工资，我也不相信
回复
加航是加拿大最大的航司，它的空乘待遇能是全加最差的？ 如果不是，其他航司空乘如何活，怎么不罢工？ 在外住宿免费，吃饭有补贴，这不就抵消了许多开支么，这里的许多说法其他地方也看到过，应该都是一个来源.
回复
福利的部分都沒人提到，我瞭解他們不僅配偶子女甚至連父母都可以享用特廉（免費？）機票.
回复
谁天天坐飞机啊？因为是旅游博主啊，三天两头世界费啊？特廉机票能用几次？
回复
空乘和公车司机无法比较， 因为旅行不属于基本消费， 而老百姓交地税给市政府是垄断性收费。 由此， 加拿大航空可以看出来没有竞争优势， 如果没有常年国家补贴无法生存， 所以建议压缩规模并鼓励私企替代企业。
回复
加拿大航空每年靠纳税人补贴多少亿才能维持下去, 否则, 早就因为亏损严重破产了. 加拿大航空亏损很大原因是员工的收入和退休金太高. 普通人退休后只有CPP和OAS, 很穷的再加上GIS, 一般只有1800元/月. 加拿大航空员工退休后除了CPP和OAS, 还有公司的退休金, 比CPP和OAS还高! 百姓替加拿大航空员工担心收入低, 是表错情了, 原因是信息不对等, 通俗说就是被骗了.
回复
回复 加拿大老张：有退休年金的企业及其稀缺， 所以拿工资低来忽悠同情属于误导， 滥用国家给予的垄断地位。 和中国有类似的成分， 国企或者垄断行业， 公务员或者警察教师公车司机被看成是精英阶层, 享受着高于通胀水平和高于其它劳动者待遇的待遇和福利。 结论： 加拿大是准“社会主义”国家。
回复
不知道加航有沒有包吃住，收入低是一回事，可以讓社會批評，也可以讓政府介入。但是罷工導致50萬人受影響，工會就是毒瘤，那算盤打的叮當響。我已經看到天價的賠償金額，加航實際上已經倒閉破產，而未來就是悲慘的結局：加航裁員幾千人，甚至破產，最好的結局就是自由黨政府用納稅金填補窟窿，然後自由黨政府隔個半年再增加新的稅目，要不然自由黨自掏腰包付錢嗎？
回复
展开 1 条回复
無論空乘怎麼困難辨解，乘客只要有其他公司選擇都不會买加航的機票！
回复
为什么一个月，是一个月才干80-90小时呢？是强制轮休吗？其它全职工作不是一周37.5-40小时吗？一个月要150左右。
回复
空乘工作性质决定了你不可能一天到晚飞，所以她们的工作时间（飞行时间）不是每天8小时，工资按时薪算，但时薪里除了基本工资也包括了其他地面准备时间，所以说没算地面准备时间存粹是忽悠误导，你如今要求算地面时间，可以，那平均时薪会降下来. 就这么简单
回复
空乘每个月"工作"75-90小时，再想想咱每个月工作160-180个小时，路上通勤3小时/天而且也不算工作不计酬，起得比鸡早，睡得比猪晚，岂不是真正的牛马？这样算下来比空乘们拿的工资还少呀😭
回复
空乘不是说了么，飞行太累，其他一半时间都用来睡觉了，你信么？ 另外安检和空乘有啥关系，登机接客最多半小时， 延误了情况毕竟少，怎么也不会pay 80 小时，要干150小时的活，almost double 谈何working time. 空乘一般起飞前1小时才到，有时还迟到. 如果短途，衔接时间更短， 不会有太多不pay的时间，加航这些做法也是行业的通常做法，怎么听起来加航像个恶霸. 而且空乘说3
回复
回复 lifeisfun：有些人就是看不得别人要求涨工资 若是给自己涨就高兴 觉得自己多有能力多有付出 应该的。 别人要求涨
回复
回复 Andyhu100：别人要求涨工资 自己就心不甘情不愿。
回复
其实做底层的员工是挺惨的。
回复
羊毛出羊身上，你今天支持她们罢工就等于支持她们明天涨机票或变相削减服务，乘客有本事罢飞嘛？
回复
加拿大人原来这么穷…
回复
我知道的空乘工资待遇确实不合理。飞机起飞到降落才算时间，这期间不管在飞机上呆多久也不算，这本身就不合理，刚入行不久的没有固定schedule，工作时间不固定，不可能找其它工作，有时很早飞机，有时飞机降落很晚，回家后肯定就得睡觉啦。所以很多人不理解空乘的辛苦，这次罢工是10年不合理合同到期，签新合同，从3月开始就开始谈判，一直未果，（加航拖延时间），现在物价、生活成本疯长，工资却不怎么涨合理吗？
回复
不知道加航有沒有包吃住，收入低是一回事，可以讓社會批評，也可以讓政府介入。但是罷工導致50萬人受影響，工會就是毒瘤，那算盤打的叮當響。我已經看到天價的賠償金額，加航實際上已經倒閉破產，而未來就是悲慘的結局：加航裁員幾千人，甚至破產，最好的結局就是自由黨政府用納稅金填補窟窿，然後自由黨政府隔個半年再增加新的稅目，要不然自由黨自掏腰包付錢嗎？
回复
50萬人機票的賠償，加航勢必倒閉破產。加航破產，那下面的員工全部裁員。不過工會就是賭一把，賭加拿大政府會用納稅錢去救加航，而自由黨最會征稅，所以工會的算盤就是全民買單。
回复
他们都可以拿福利金的，别忘了这点
回复
你信这里说的工时80小时，却要干150小时么，我是不信，加航空乘待遇和其他航司比较如何？ 如果那么苦大仇深，去其他航司吧？
回复
住宿报销，吃饭补贴，这是我们生活支出的两大项，已经算是包吃包住净拿工资了，还不满足。
回复
加载更多
没有更多
ai_helper
广告报价
APP下载
x
x