评论列表
  1. 无忧资讯 /
  2. 本地 /
  3. 省长访华,邀卡尼同行,直言应取消对中国电动车关税 /
  4. 全部评论 /

加拿大省长访华,邀卡尼同行,直言应取消对中国电动车关税

阅读全文
加拿大想經濟發展好,不是取消中國電動車關稅咁簡單,而是攪好中國及其它國家关糸去做生意,國家就好起來
回复
現如今,關係好沒用。發展科技才是重點。有獨門技術是別人求你。
回复
回复 OrionBelt:国民富裕,有沒有关系都沒有关系,看看瑞士国家就是
回复
Canada应该学学澳大利亚,放弃做美国狗的思维方式。美国也已经放弃了花钱养走狗的旧习。
回复
展开 2 条回复
早就应该了 看腻了特斯拉 换个车型 多个选择 价格也便宜 多好啊
回复
加拿大政府就系得美国呢个朋友而交恶全世界,联邦政府根本唔理国家利益,一味追求美国利益优先,已经系第51个州但口头上要反抗一下。
回复
"直言应取消对中国电动车关税", 这是绝对不可能的。 为什么? 如取消, 加拿大没法和低价, 低质量的中国电动车竞争, 这还不是最要命的, 最要命的是: 美国绝对要堵后门, 要加100%的从加拿大进口的电动车税, 这样加拿大电动车会彻底崩溃! 把自己也搭进去! 那省长的脑子是不是坏了, 还是“收人钱财替人消灾”呢?
回复
加拿大有什么电动车生产? 加拿大生产的都是油车, 而且因为加拿大半年严寒, 加上充电设备稀缺, 电动车基本只在大城市, 即使在大城市也不能代替油车. 所以加拿大为特斯拉等外国品牌的电动车在加拿大的销售, 去加中国电动车的关税, 本身就是愚蠢的做法.
回复
加拿大有电动车吗?
回复
回复 加拿大老张:While the electric vehicle manufacturing sector is growing in Canada, a fully Canadian-made electric car is Project Arrow, an all-Canadian zero-emission vehicle prototype created by APMA.
回复
展开 38 条回复
这省长脑子秀逗,如果开放中国ev,加拿大死的更快
回复
加拿大从来没有进口中国车,这关税实际只是给美国的投名状而已。即使取消关税,中国车要进来也不容易,没有关税前你看到了哪个中国车在加拿大跑?电动二轮车?
回复
回复 迷途老鼠:这投名状投地没鸟用啊,特朗普不是该怎么收拾加拿大还是怎么收拾!
回复
回复 Dongdongdongdong:卡泥就是个蠢货. 牺牲加拿大农业470亿的产业, 去给美国电动车交加拿大市场的投名状, 企图减缓对美关税战的热度. 可是, 这个卡泥, 同时又挑衅美国, 宣布支持巴勒斯坦建国. 卡泥这种两面三刀的做法, 自以为很聪明, 实际上是害了加拿大. 中东问题, 不是加拿大的核心利益, 加拿大的农业是!
回复
展开 2 条回复
反对电动车的人绝大部分都没开过电动车!电动车100%是将来民用汽车的大趋势,加拿大已经落后了,赶快引进中国的技术吧!电动车远比燃油车高效,电动车污染非常低,电动车保养费用低….交通行业通行费省下来,通货膨胀不就打下来了?想想加拿大邮政怎么可能干过以电为主的中国快递?1980年之前大部分农村人点的煤油灯,听说电不安全,会电死人,拒绝引进电灯!各位反对电车的人,你们和那些农民有什么区别?
回复
首先你就是那个农民,而且还不如现代农民。你所讲的都是科幻小说,也即是将来时。电动车的很多硬伤你咋不提?当下的电动车没人反对,谁爱买谁买,反正在当下我不买。另外,为啥要引进中国的技术,EV是中国人发明的?是不是你在中国外卖不好送了,改行当外宣骗骗海外华人?我劝你还是干回你的老本行吧。海外华人都不是傻子,不好骗。没点本事能出来混吗?
回复
“交通行业通行费省下来”,怎么省下来?电车就不是交通了?没看到新闻不少地方已经开始征电车的养路费了,虽然是以各种其它名义。 “电动车保养费用低”,那是指短期,加上电池更换费用,综合下来,至少目前不会比油车低。
回复
回复 malletking:为什么要更换电池?电车电池20w miles打底,电池没坏,车已经坏了
回复
展开 12 条回复
卡尼不是蠢,是坏,他就这么作,甚至比土豆还过份,你能拿他怎么样,他才刚当选,还有大把日子让你们受呢.
回复
疯了吧,就你那死冷的地方还能开那儿产的电动车
回复
虽然死冷,不影响自燃
回复
傻X白左,东大可不是要你的钱,是要你的命
回复
站在加拿大萨省和阿省的立场,SCOTT的做法是100%正确,他们靠菜籽油和石油发展,联邦对中国电动车加关税,只能伤到这俩省的经济。加拿大完全不必对中国电动车加关税,只是提高它的安全性能检测的标准就可以了,能达到就进口,还能用上便宜的车,也同时为其他电动车生产商创造一个竞争对手,从而降低通膨。而由于加拿大人基本都是蠢货,也选不出个正常人当领袖,所以也就别难为加拿大了。就等着哪天撑不下去加入美国。
回复
安全性能標準夠了就不便宜了。你以爲中國電動車爲什麽便宜? 偷工減料外加騙補貼。 真進口了,為加拿大自己的汽車工業製造對手?製造失業率?
回复
问题一,中国政府补贴电动车会导致倾销打击其他厂家,你怎么解决?二,即便安全性有达标,出了事厂家不是国际企业又不在北美,你找谁赔?。三,大量报废电池你上哪里处理?
回复
开中国车死的节奏加快
回复
同理,你打中国字,说中国话,死的更快!早晚出门小心哦!送你一句平安话:呸!
回复
中国电动车就是移动焚烧炉,自燃车第一,再卖也不买中国电动车,质量又差又容易自燃,销售全靠营销宣传,舆论全看误导和打压。
回复
井底之蛙 唐氏宝宝
回复
中国电动车听说5年一个周期。大量废弃电池污染环境更厉害
回复
北美造的车就没事故了? 中国的电动车事故率多少? 洗洗脑吧
回复
展开 1 条回复
加拿大要成大国就应该外交平衡。不能做别人的跟屁虫。以及被利用
回复
卡尼喜欢欧洲游,亚洲他会想去吗?
回复
卡尼就是用老百姓的纳税钱-送钱, 去扬自己的名!
回复
回复 ray xu__nBaK:最近, 卡泥又给乌克兰送了20亿的军火钱!
回复
萨斯喀彻温省省长Tommy Douglas 在60年代初就倡导全民免费医疗,当时反对声音此起彼伏,Douglas 省长全力推行,最后成为西方社会的标杆。为萨斯喀彻温的老白们点赞。
回复
说的都是废话,就是选边站这么简单,加拿大可以取消所有关税和中国搞好关系,然后放弃美国市场(老川必然加天价关税)。如何取舍卡尼队长已经定了,就是10米滑跪舔老川。
回复
省长在对华关系中能做何事?可惜浪费了纳税人的钱在飞机票上。
回复
然后,只要出一起车祸,总理就下台了。
回复
每个省都是根据自己的利益来决定对中国的态度
回复
还是有说人话的
回复
就像是8年前有人在这里嗷嗷叫,华为不安全,监视啦,现在那些人有胆量出了走一走吗?这些人都是被美国收买的走狗, 昧着良心说瞎话,现在有胆量出了遛一遛吗?
回复
中国电动车质量是好是坏,是由消费者,官方评价机构,技术权威机构来评价,不是一个什么TikTok博主,一个Youtube 博主,发个什么狗屁视频,有人就拿来当作有权威的评价;质量不过关,任何国家的审核机构就不应该发许可,你喜欢不喜欢是你自己的事,干么要在这里嗷嗷叫呢?找不出损中国电动车的其它理由,就拿这个来喷,网友就应当一律嗤之以鼻,不必浪费时间。
回复
g7 国家里面就加拿大没自己品牌的车子。丢死人了。发展自己电车吧。那么好的机遇
回复
这个省长只顾自己省的利益。中国电动车的倾销对加拿大的损害更大。
回复
你好弱智,你父亲不顾你家利益,每天为全世界奔忙。你还会认他吗?
回复
您亦是對的有錢什麼稅收都比得起,沒有錢免稅都買不起
回复
支持让消费者受益,现在电车太贵了。
回复
在国内电动车有多方便 现在几乎家家人手一部
回复
电车会自燃,而且冬天掉电快。
回复
支持用电动车! 是趋势! 但不是现在! 现在技术还没完善! 在现在政府应投大钱完善技术。 因为油是有限的, 会用完的。 研究得加速, 加速就是投大钱, 但, 在加拿大是不可能的!, 因为他们投大钱是用来拉选票! 不光汽车没加拿大品牌, 其它也一样! 他们就是吃现成, 拉选票, 混日子!
回复
加拿大太多这种低能的
回复
取消都中国制裁。这一出。叫声东击西
回复
x
x