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福特怒斥测速摄像头变相收税，要求全部拆掉！多伦多一夜砍倒16台

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福特应该当总理！
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不会法语当不了
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最好有更多人拆下来.还去举报.疯了. 现下摄像头政府与民对着干.再叫民帮他们.？
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最好有人游行 把Steele 路修宽. 90度右转再改回大幅度弯.每天开的提心吊胆的.有病的西方. 这是走下坡的开始？. 我们不小心见证历史事件？
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回复 yeyeqqq：拓宽永远都不会解决交通问题的，只会让路越来越堵。改小弯是为了安全，提心吊胆就对了。右转的司机不看自行车和行人是最容易导致车祸的。换位思考一下，你或者你的家人过马路的时候，也不想被车撞倒吧
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回复 costco_hotdog：你修路给人用.就是为堵车.让人提心吊胆. 司机就不是人.不会被人撞？ 路越修这样.行人才越危险. 人人处于紧张. 就会更多人愤怒 而出现更多危险事情. 做事不是堵是疏. 你的论点就是赞同白人的无能. 这些白人对于百万以上城市的管控能力是为零的. 没有能力量控百多万人口城市.
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他说，“我当然支持公共安全，但我反对对民众征收这种苛税。与其这样，还不如干脆挨家挨户去敲门，说：‘我要给你们加税。’” 哈哈 , 福特真可爱, 瞧这话说的, 多形象. 市府摄像头的目的, 就是多收税, 让市长和市府员工加薪.
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好好遵守限速的人不用交罚金，罚的是那些为了自己节省几分钟时间置别人生命安全于不顾的人。你可以自己看数据（警察局每年都公布），从2022开始降了限速并且安了摄像头之后，事故的死亡和重伤数有明显的降低。多伦多每年有300-400起车祸会导致有人丧命或受重伤，换位思考一下，你想让自己或者你的家人成为这些人中的一员吗？
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重复安装，纳税人买单，无能政府和弱智破坏者都在祸害这个无辜的加拿大
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市政府和摄像头厂商的协议是，摄像头损毁而重新安装的费用100%由摄像头厂商出，重复安装其实政府和纳税人一分钱都不用拿
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回复 costco_hotdog：你太幼稚了，汽车保险大涨，是因为你犯事了吗，你并没有任何违规行为，只是因为抢劫太多，不得不拉高普通人的保险，这就是纳税人买单的道理
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抓贼一无是处，抢钱一流好手
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市府抢钱, 这里还有个重复发同样内容帖子给市府洗地的, 说就需要摄像头去罚款.
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支持福特省长的提议，早就该把这些摄像头都拆除了。政府在安装这些收取大量罚金的摄像头时为何不做民意调查，这些摄像头纯粹就是敛财工具，不合民意。如果为了制止超速，就在路上多装几个bumper，效果会比现在好很多。
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大马路装bumper 后果不堪设想，bumper只能装plaza ，你能见过正常的马路有bumper出现吗？
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速度再低，交通事故也不可避免！小概率事件迟早发生。而且牺牲了很多交通效率，并且浪费大量能源。
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就因为出了一次事故就要统统降速，混蛋做法。
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研究表示，速度每增加10迈，出车祸后死亡或受重伤的概率都会翻倍。你可以自己看数据（警察局每年都公布），从2022开始降了限速并且安了摄像头之后，事故的死亡和重伤数有明显的降低。你觉得是自己和家人的命更重要，还是路上堵车几分钟更重要？
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回复 costco_hotdog：禁止开汽车, 都改用每小时10公里的牛车, 车祸死亡和重伤数有明显的降低, 不是你说的更好吗?
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只要能盈利，市政府就会不断地修复它，反正也是纳税人埋单，政府只管躺着赚钱
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全部在隐蔽的降速路段安装，本身就是一个坑
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市府就是想在50变40的路段安装, 不超速的司机一不留神也超速10公里, 重罚! 看看市长和市府员工的收入, 很多10万元起步, 不重罚司机, 哪来的钱?!
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罚了司机, 市府收了钱, 还有理了, "多伦多每年非正常死亡人数中，经常超过一半都是因为车祸", 是不是学有枪击案就禁枪, 有车祸就禁汽车呢?
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经常看见两辆警车头尾对调停在停车场聊天，而关于抢劫盗窃暴力事件日益增多，这些他们都不理不睬，然后就靠着满街高科技摄像头坐拿工资。。。没有抵触情绪的只能是交通基本靠走的人群。
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多伦多每年非正常死亡人数中，经常超过一半都是因为车祸。你觉得想要提升城市安全应该在哪方面努力？
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福特这是要断人财路，我喜欢。。。
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太奇葩了，美国没有城市这么搞。
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装CCTV更合适城市的安全。
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支持福特！！
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need security camera, not speeding camera
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多伦多每年非正常死亡人数中，经常超过一半都是因为车祸。你觉得想要提升城市安全应该在哪方面努力？
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给福特点赞👍至少还能知道人心所向，不跟极左派一起净干脑残＋缺德的事儿
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由于加拿大各级政府议员几乎都是蠢货，只会搜刮民脂民膏，所以脑子都用在如何从老百姓口袋里掏银子。所以，加入美国是唯一通路。这一时刻取决于加拿大的选民承压的底线。
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好好遵守限速的人不用交罚金，罚的是那些为了自己节省几分钟时间置别人生命安全于不顾的人。你可以自己看数据（警察局每年都公布），从2022开始降了限速并且安了摄像头之后，事故的死亡和重伤数有明显的降低。多伦多每年有300-400起车祸会导致有人丧命或受重伤，换位思考一下，你想让自己或者你的家人成为这些人中的一员吗？
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多派些警员上街抓超速吧。你们的强项。实则多少震慑猖狂的犯罪分子。现在懒得都坐着抓超速挣钱。能把犯罪率降低你装多几个没问题。
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多伦多每年非正常死亡人数中，经常超过一半都是因为车祸。你觉得想要提升城市安全应该在哪方面努力？
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警察能力可见一斑
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福特目前是最好的领导者！其他都是垃圾一堆
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多倫多向著不倫不類的第三世界過渡。髒亂差。
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多伦多前任市长什么经济都不行，欠下一身债，包小三，只有搞阴险手段，变相搜刮民资民膏
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好好遵守限速的人不用交罚金，罚的是那些为了自己节省几分钟时间置别人生命安全于不顾的人。你可以自己看数据（警察局每年都公布），从2022开始降了限速并且安了摄像头之后，事故的死亡和重伤数有明显的降低。多伦多每年有300-400起车祸会导致有人丧命或受重伤，换位思考一下，你想让自己或者你的家人成为这些人中的一员吗？
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好好遵守限速的人不用交罚金，罚的是那些为了自己节省几分钟时间置别人生命安全于不顾的人。你可以自己看数据（警察局每年都公布），从2022开始降了限速并且安了摄像头之后，事故的死亡和重伤数有明显的降低。多伦多每年有300-400起车祸会导致有人丧命或受重伤，换位思考一下，你想让自己或者你的家人成为这些人中的一员吗？
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其实摄像头不是问题，罚款才是问题，国内测速摄像头很多但是基本上超速了也不罚款，那这些摄像头的意义何在呢？其实就是出事故的时候拿来理清责任的。 这是一个有弹性的潜规则，超速可以，你别出事故给大家添堵，出了事一定按明面规则走，给民意一个交代。
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那里有那么多事故，就是罚款用的
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好好遵守限速的人不用交罚金，罚的是那些为了自己节省几分钟时间置别人生命安全于不顾的人。你可以自己看数据（警察局每年都公布），从2022开始降了限速并且安了摄像头之后，事故的死亡和重伤数有明显的降低。多伦多每年有300-400起车祸会导致有人丧命或受重伤，换位思考一下，你想让自己或者你的家人成为这些人中的一员吗？
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nnd. 开45km喜提一张。
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上个月收到3张罚单，其中2张限速30，我开到40。
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不安裝才是腦殘，這樣可以幫忙控制那些換開車的，大家才有好環境，而不是等警察一個一個去路上查速度好嗎！現代化一點可以嗎？
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你是不是不用开车的，才讲得出此话？
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说得好，自己和家人的生命安全，和多在路上开几分钟，孰轻孰重
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换个角度思考，这可能是承包商找人干的，生意源源不断
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市政府和摄像头厂商的协议是，摄像头损毁而重新安装的费用100%由摄像头厂商出，重复安装其实政府和纳税人一分钱都不用拿。当然摄像头厂商和负责安装的承包商是怎么协商的就不知道了
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砍倒了，很快会竖起来，但用铝热剂，那就彻底完了。
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最奇特的是很多超速攝像頭都是安在那些50到40 /60 to 50. 你以為應該走的是60，然後看到那个攝像頭告示，之後發現是50的。要不就是下斜，現在downtown 從bayview 直上那段更誇張，整段小路速度都不一樣，但都有安超速攝像頭，50，40，60，如果一直開40會被後面罵，開60又怕超，真的醉了？
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