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多数加拿大人支持取消对中国电动车征收关税! 卡尼正在考虑!

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BYD 是在欧洲是5星安全认证。 哪你认为欧洲人是傻到付8万欧元以上买BYD吗？ BYD 现在销量在欧洲远超TESLA.
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BYD 的E4方技术保障在爆胎的情况下，依可安全驾驶， 跳过路上的大坑。 官方多个视频显示电池在刺穿下，不会任何引燃。 任何的造谣是要被追究法律责任的。
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回复 liuyang888：BYD 全球销量再创新高500万辆全球第一。 植物你在诅咒这500万消费者吗？
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回复 习包子：2025年上半年，比亚迪汽车累计销量达到214.6万辆，蝉联中国市场车企、品牌销量冠军，同时蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。 其中，上半年海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和，全球汽车市场占比持续提升。
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"加拿大汽车行业的许多人警告，如果开放市场引入低价的中国电动车，加拿大可能要为此付出高昂代价" 是放屁！加拿大根本没有自己品牌的电动车，也几乎没有电动车生产线，保护的是美国与日本的汽车品牌，所谓加拿大汽车行业的许多人，这些人是害怕竞争打破他们躺着赚钱的饭碗
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高昂代价就是老百姓省不少钱
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回复 习包子：2025年上半年，比亚迪汽车累计销量达到214.6万辆，蝉联中国市场车企、品牌销量冠军，同时蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。 其中，上半年海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和，全球汽车市场占比持续提升。
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回复 习包子：火灾烧你家了吗？我每天加着高价油真想把征碳税那人烧了 现在有电车能进口能省购车成本和用车成本多好的事 特斯拉价格死贵死贵 根本就不值这个钱 赶紧把中国电动车引进来吧！
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对中国电动车征收关税本来就是莫名其妙的事情，属于损人不利己，加拿大嗯终于想明白，只有那些整天意识形态，不切实际的人才会想到要对中国电动车征收关税
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logintest
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回复 logintest1：logintest
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回复 logintest1：logintest
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希望有一天能买上比亚迪，在加拿大。
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活腻歪了吧
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别希望了，赶紧买张永不回头的机票很快就能如愿买比亚迪了！加拿大不需要工业垃圾！
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回复 APP用户__9LCTsc：你快被 庄死了。
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2025年上半年，比亚迪汽车累计销量达到214.6万辆，蝉联中国市场车企、品牌销量冠军，同时蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。
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其中，上半年海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和，全球汽车市场占比持续提升。
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回复 liuyang888：9月4日，比亚迪对今年战略做出重大调整，将原本550万辆的销售目标，下调至460万辆，减少90万辆，降幅高达16.3% ！ 销量第一，全球利润却是10名开外！低端车企，鉴定完毕
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回复 liuyang888：我准备定的是ix3 50 ，640公里，400kw快充，带drive asistant pro的顶配，大约是10w刀，请你也定一个比较高端的byd，然后一起拉到markham或者richmond hill交流交流，我本人有model x和y 我们tesla群也有cybertruck ， 大家一起聚一聚，主要想欣赏下宇宙销量第一遥遥领先的byd
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允许中国电动车在加拿大设厂，那就可以一举多得
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成立合资公司，可以让中国用技术换加拿大的市场
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回复 davidgray：是的，就看卡尼政府有没有勇气迈出第一步，再说国内的资本听说电动车能进军北美市场，就算亏本都会争取第一个插旗的。
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在加拿大设厂是不可能的，因为加拿大市场太小，除非能出口美国。
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看你的名字就知道啥鸟了，之前在国内蹲过大牢吧😄
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回复 APP用户__AvaxjF：看啥名字？你不知道习大大吗？笑死
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回复 习殖物：知道你是植物。 被昂啥征服，植入的怪胎。
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還考慮個毛啊，加國對中國電動車的關稅明顯是上屆政府的政治操作，地球人都知道！
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你只是垃圾人，不懂！
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回复 acana8156ab7688：你他媽才是拉圾呢，慕名奇妙！
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回复 liuyang888‎：你的话说给TESLA 听吧。 毕竟被BYD超越是因为TESLA的安全和性能劣势。
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CTV News敢于直面现实，点赞！👍👍
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BYD 汉， 比LEXUS ES 还大，还豪华。3秒破百。 加币2万多。
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垃圾车白送也没人要
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回复 习殖物：我说的是在东大的价格。 你根本不配开这种高级豪华车， 你得付8万加币。要不你还是开特斯拉毛坯房吧
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那些人中的多数？
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当然是五毛粉红中的多数啦！
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回复 kingyee：数典忘祖的汉贱是少数。
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加拿大不适合电动车而且电池污染严重。
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张嘴就放屁。
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大概温哥华和纽芬兰可以开一下，其他冬天开都会脚抖
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回复 床前睇报纸：大概就开始放屁， BYD 在俄罗斯，和-30度的东大东北销量都是很大的。 一点问题没有。 TESLA 就不行。
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既然多数加拿大人都不支持，当初政策怎么出来的？是谁打着人民的旗帜而为自己谋私利
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加拿大根本不是民主国家，国家政策是由政客决定的，而政客的脑袋里，考虑的根本不是人民。
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回复 liuyang888‎：你的话说给TESLA 听吧。 毕竟被BYD超越是因为他的安全和性能劣势。
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中国EV不用进入印拿大。 过不了几个月， 印拿大政府就会说“ 中国EV收集驾驶数据， 传给中国政府”。 中国没工夫搭理这种 bullshit.
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是的，不配开又豪华又快的高级车。 还是开开毛坯房的特斯拉吧。
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不然，一样自杀。 农民破产。 你个大聪明。
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回复 liuyang888：logintest
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回复 习包子：煞笔 又变成包子了。 哈哈。 2025年上半年，比亚迪汽车累计销量达到214.6万辆，蝉联中国市场车企、品牌销量冠军，同时蝉联全球新能源汽车市场销量冠军。 其中，上半年海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，这一数字已超过2024年其全年海外销量总和，全球汽车市场占比持续提升。
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国内论坛除了拿那两款手机的，其他谈到电车基本就是只买特斯拉。
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你嘴是屁股吗？ 臭不要脸。2025 純電動車銷量為 267 萬輛，年成長 45%。 ➤ 比亞迪以 15.4% 市占率領先，持續超越特斯拉（12.6%）。
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2025 年1月-8月，特斯拉在国内销售占比只有5.2%，你真是个臭不要脸，只买你妹的特斯拉啊？
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屁，你回國看過嗎，我在上海街頭看到的可不是你說的，我基本沒看到特斯拉
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byd seagull 的ctlc 续航，折合北美的是300多和405公里折合北美的 epa 大约是200和250公里左右，加上运费和关税大约是4w刀！4w刀买个200公里续航的电车！冬天续航只有200公里都不到，高速实际150，加上20%-80%使用区间，只有100公里不到！，牛逼
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seaGull 啥， BYD 汉， 比LEXUS ES 还大，还豪华。3秒破百。 加币2万多。
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回复 liuyang888：山寨2007凯美瑞底盘的垃圾油改电，高压线随便拉，没有补贴你买得到2万？这车在澳洲6万澳，工业垃圾
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回复 VLT：凯美瑞老破车能3秒破百吗。这是尼玛超跑的级别。 我说的是在东大的价格。 你根本不配开这种高级豪华车， 你得付8万加币。
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不要碧莲， 偷别人的名字。 你的臭屁说给TESLA 听吧。 毕竟被BYD超越是因为他的安全和性能劣势。
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回复 liuyang888‎：你的话说给TESLA 听吧。 毕竟被BYD超越是因为TESLA的安全和性能劣势。
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无知的丢人，BYD实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟，畅行400公里；你的破300KW出来丢人。
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就是在这卡你脖子。 给米国图纸也造不出1000KW, 没有超高压输电技术。
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你问问byd 1000kw有几个公共可以用吗？都是ppt，奔驰还出来电车可以跑1600公里呢，？
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回复 hiking spiker：到处都是。 BYD 和中国石油签了合同。每个加油站都建。
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这个网站标题和内容越来越浮躁！
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胡说八道！中国一直对加拿大出口到中国的商品征高额关税，却要求加拿大给中国极低关税。要加拿大对中国低关税也可以，中国也必须对加拿大出口到中国所有商品同样低关税。中国答应吗？
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你就是个没文化的大妈！两边关税不对等，用屁股想想可能吗？尔碧思维啊。
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现在的汽车我幅大，应该引进中国汽车进行打压
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带风向，带节奏，太险恶！
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放进来烧死你 搞笑😅
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其实感觉就算加拿大不征收100%关税，只要美国不允许电动车进去，中国电动车品牌大概率也不会专门开拓加拿大市场，市场太小了。不值得又是开dealer又是开运输线。不划算啊，本都挣不回来
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对啊，国产车卖一辆还要亏几万块人民币，他们本来收入就3000块/月，亏不起啊。
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logintest
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如果开放对本地汽车将是屠杀
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笨蛋，打不过就加入啊！这对加拿大是个机会。
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