中美紧张重大升级!10月14日,北京定下死线
在美国14日将对中国制船舶收取港口费前夕,中国交通运输部10日也宣布,14日起对美国船只收取特别港务费。
中国交通运输部公告指出,美国贸易代表署(USTR)针对中国海事、物流及造船展开301调查,公布自2025年10月14日起,将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费,严重违背国际贸易相关原则与中美海运协定,对中美间海运贸易造成严重破坏。
该公告说,中国将自2025年10月14日起,将对美国企业、其他组织及个人拥有船舶所有权的船舶;美国企业、其他组织及个人营运的船舶;美国企业、其他组织与个人直接间接持有25%以上股权的企业所拥有或营运的船舶、悬挂美国旗的船舶、在美建造的船舶等,将收取船舶特别港务费。
该公告指出,自2025年10月14日起靠泊中国港口,按每净吨收取400元人民币、2026年4月17日起,每净吨收取640元人民币、2027年4月17日起,每净吨收取880元人民币、2028年4月17日起,每净吨收取1120元人民币。
根据USTR今年4月公布的计划,从10月14日起,中国制船舶停靠美国港口时,必须支付每吨18美元或每个货柜120美元的费用,费率将在3年内逐步调高。以联合国统计2023年美国港口停靠的数据估算,一艘中型货柜船每次停靠美国港口就要支付逾68万美元费用。

美国14日将对中国船只征收港口费。(美联社档案照)
中国不但对等收费,而且还重新打开了稀土限制。就看特朗普能扛到什么时候,有本事把在美国的贪官资产都暴露出来。。。
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美国在全球商船与航运市场份额相对较小,影响其实不会太大。
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中国实际上已经在主动对美脱钩了,虽然要经历阵痛,但是也没办法
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五毛跳出来,又有活干了。不知道美国的金融手段怎么玩?五毛们试着分析分析。
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对,绝不能像加拿大一样做熊包
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终于脱勾了,讨厌川普天天说他和习近平关系很好,更恶心李强说中美是夫妻关系,都那么虚伪干嘛啊!
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