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多伦多摄像头两周内废除!安省禁止市政安装测速摄像头法案通过

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这些测速摄像头不用拆,留着可为改善车辆和行人交通提供依据。
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做稻草人用吗?那好像成本太高了。
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这些测速摄像头都是从那些利益公司租来的,每年一个测速摄像头租金要好多钱。。。合同披露每台摄像头的硬件安装费用是3.8万加币,你没看错,一台摄像头就要3.8万加币。 这个还没完,每台摄像头开始运营后每年还要付给这家公司1.4万到2.1万加币的设备维护费用。 是每年,你没看错!
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大家有没有深层想一下?先建好后再拆掉,建造需要钱,拆除也需要钱
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合同披露每台摄像头的硬件安装费用是3.8万加币,你没看错,一台摄像头就要3.8万加币。 这个还没完,每台摄像头开始运营后每年还要付给这家公司1.4万到2.1万加币的设备维护费用。----长痛不如短痛。。。。
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哈哈,好呀好呀,不是嘴嗨小胖了
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福特这次的决定还是有点武断啊,虽然说测速摄像头的存在有一些争议,但个人感觉还是利大于弊,对那些喜欢开快车的人还是会有所抑制,而对于遵纪守法的人其实没有什么影响。
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太棒了,以後滿街都是超速車群,直到老人和幼童被犧牲,到達足夠死亡數就會恢復攝像頭。
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关键是这摄像头打着安全的旗号胡乱降速,60的路给降到50/40, 这设置不合理。 如果只罚那些恶意超速80/90的,我没意见!
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扯蛋,没装摄像头的一百多年以来满大街都是被撞死的人么?!
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回复 GGSQJ:100年,就这10年,车多了多少?难民多了多少?三哥多了多少?与时俱进,懂不?
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物理障碍降速也是需要花钱,而且是全体纳税人买单,你不留意的话,福特不会告诉你,天下没有免费的午餐,你是愿意为超速的人买单,还是希望超速的人自掏腰包?还是反正全体纳税人买单,你干脆就作个超速的人,若不然税不白交了:)
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关键是这摄像头打着安全的旗号胡乱降速,60的路给降到50/40, 这设置不合理。 如果只罚那些恶意超速80/90的,我没意见!
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回复 APP用户__f13maw:降速是因为交通规则的改变,不是摄像头,摄像头只是个工具而已,和警察手持的摄像头一样,真正应该挑战和改变的是交通规则和制定规则的人。
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很好,接下来我猜多伦多市长又要加税了 那个巫婆
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"全省的测速摄像头将在两周内被拆除", 为什么要拆除呢? 作为警示牌不是很好吗? 只要不收钱。 拆还得花老百姓的纳税钱。 大多数人超速一般是没注意。 警示一下是非常好的。
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為了能更好地用納稅人的錢…那些contractor都是狗官們的關係戶🤣
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超速的人才會被刮。因為大量難民,政府急需要錢,那還不如往超速人群收錢。要不然加地稅收更多錢嗎?
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回复 APP用户__llN0G9:直接用槍就可以😌…為什麼還要用camera?脫褲子放P
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加拿大还不停地收难民,资助和自己浑身加拿大把没处理的票也费了
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真的。减速垫更管用!
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学校附近按时间段测速有啥不好的。
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干嘛不把警察手里的测速仪一起禁?手持的和固定的,区别大吗?
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Hold your happiness; there are other avenues to increase our taxes!
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超速费还用交吗?
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我只是想知道:如果不是当官的有人也被敛财了,会被取消的那么快吗?
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红绿灯花的钱更多, 是不是取消了红绿灯大家更高兴
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这可以类比么,红绿灯有罚款么
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红灯摄像头就没有什么人反对。。。
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这下压力都给了房东了。
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你是担心房东追不上租客吗?
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没有说两周吧
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如果超一公里就抄牌罚款哪我绝对支持废除!
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你开过车就知道了, 超车变线时, 一脚油门, 短期超速5到8公里是正常的, 变线后再把速度降回来, 否则没有速度差, 就是不安全的超车变线, 因为别的车正好在限速的速度上, 比如50公里. 就算不超车, 一脚油门下去, 车速也可能短期增加几公里, 这是油门的正常操作,而人的感觉发现不了几公里的变化, 直到看速度表. 所以说, 测速摄像头的罚款方式, 是反人类的.
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