盗车集团化 二成遭窃汽车难追回

全国汽车窃案数量自 1995 年高峰期以来，已出现逐渐减少趋势。但与此同时，越来越多有组织盗车集团出现，使到失车寻回率大为降低。像满地可等，遭窃汽车寻回率只有五成左右。

根据加拿大统计局公布的资料，以1977年的统计，全国以每10万人口计共发生355宗汽车窃案，80年代初期一度下降，以后持续增加至1995年高峰期的每 10 万人口 607 宗，此后便出现减少趋势，2002年为每10万人口514 宗。

统计资料同时显示，从总体上来说，全国的遭窃汽车追回率在 1970年最高，为 98%，但在 2002 年，每5辆遭窃汽车中，就有1辆无法找回。

各城市的遭窃汽车追回率各不相同，其中满地可最低，为 54%，其次是约克郡61%，渥太华 68%，多伦多为 75%。原因是，这些失车都由犯罪组织有计划的偷窃，然后很快就运出国外，多数销往中南美。

相对的，失窃汽车追回率最高的是雷琴纳，为 97%，其次是温尼辟95%，温哥华为 91%。原因是，这些失车多数为年轻人偷去兜风，然后就会随处抛弃，因此较易寻回。

统计局报告指出，满地可似乎是有组织盗车集团最活跃的城市。温哥华的皇家骑警迪艾克表示，满地可是全北美盗车专家集中地。擅长汽车盗窃案的迪艾克说，众所周知，技术最好的盗车专家都来自满地可。他们的目的是为赚钱，一辆赃车运至俄国或巴林岛，最多可赚 3万至 4 万元，所以往往很难追回。

统计局报告还指出，在住家被盗的汽车，报警后被寻获的机率，远远低于在街上或停车场被偷走的汽车。报告指出，有组织盗车集团通常很快就将赃车与配套的伪造文件装进货柜，运往欧洲、南美及东非。