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进口更多中国电动车会否成为加拿大汽车业的“自残之举”？

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加拿大有个屁的汽车产业，人家的组装厂而已，川大一发威，两年全干死，那些专家可高兴了
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关键电车没有一个是在加拿大组装的吧，除了GM有个商务车（不清楚是否在加拿大卖）
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回复 lifeisfun：以已经停产了，被川普干死了
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"为价格低廉、由国家巨额补贴支持、存在产能过剩、并以出口扩大市场份额为目的的中国电动车打开大门"这脑子被洗得发亮。这斯根本没见过中国的车，只是照搬别人这么宣传。
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你知道中国的东北比加国还冷吗？ BYD 在东北是计程车。
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也许不会造成“自残之举”。卡尼是做给川普看的，用这一招棋刺激川普说不定就会好好对待加拿大。
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你还是吃 屎吧，这东西最适合你！
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没有中国电动车，加拿大汽车行业过得很爽了吗？
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中国产电动车本身就威胁
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你是习植物的儿子吧
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特朗普都要把加拿大变成美国第五十一州了，加拿大都要亡国了，这不是加拿大最大的威胁么？你不提这个，再说了，怎么证明特斯拉就不是威胁？偏偏中国就是威胁？ 你这是加拿大的卖国贼呀，美国代理人哪。
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回复 Can02：亡國又如何？能讓我工資漲一倍，更自由的話。 爲什麽要死守著？國家是人民組成，當國家不求進取，人民追求更好的制度也是正常。中國是威脅就是因爲中國有錢了，不去改善人民的生活而且改善武器去欺負南海各國。不去政治改革，升級東大。這就是爲什麽很多國家不給東大賺錢了。
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正确，售后是关键，维护也是关键，这个配套跟不上，口碑就差了，慢慢就少人买了
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回复 dadadadaon9999：然后，特斯拉在全球被BYD压制。被BYD比成了第二。🤣
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回复 dadadadaon9999：中国的电动车出口加拿大，对北美是首次进口，但对中国来说不是首次出口，所以如果要打开北美市场的话，想必中国对这个四万九千辆也会足够重视的，配套服务可以借用前车之鉴的，这个不难，就看重视程度，如果把这当做政治任务，没有可能办不成，又不是啥高精尖，就看钱砸到位没有。其实欧洲也有不少很冷的地方。
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加拿大这种国家，搞成这样纯粹活该。都是蠢货当政，加一群纯猪一样的人民。
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中国去年顺差一万亿，不是赚来的？当然肯定没赚你的钱，因为你没有钱。
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加拿大的汽车工业，准确地说是汽车配件加工业，过去是靠政府救济而活着。如今在川普的关税打压下，已奄奄一息。只有发展自己的汽车品牌，才能生存，而不是多年依赖它方靠别人吃饭。中国汽车工业起步晚，但通过引进技术和灵活的合资联营方式发展很快。象比亚迪这些汽车厂现在已造出可以媲美特斯拉甚至某些性能超越特斯拉的价廉物美电动车。至于售后服务，中国人可以完胜特斯拉，福特或韩国汽车产商
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除了Tesla，福特，尼桑，GMC都在生产EV电动车。这些车一年能卖几万辆？
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瞧瞧！好多楼上的都把自己当大师啦！一个个评头论足、指点江山，好像全世界就自己最聪明。
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选择一种规则。谁在破坏规则
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对大多数人民有意的政策 怎么会自残？ 加拿大市场太封闭 条条框框太多 竞争太少 导致消费者只能花大价钱买低质量的车及其服务。 中国EV进来是好事
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前面这一串定语似乎也可以用于出口的加拿大农产品
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福省长，你敢不敢像禁美国酒一样在安省禁中国电动车？
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加拿大想开放，不见得有几个本地消费者买单，中国品牌太多，这些配额怎么分？年前到过南美小岛度假，岛上中国车品牌五花八门，4S店也搞得跟地摊一样几个品牌集合在一起，从广汽到合资品牌，看起来车子不错，尤其合资品牌的电车连中文标签都带上。中国产的合资品牌到加拿大接受度可能高点，但价格估计也不便宜。
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最好安省車產業由中國主導生產,加拿大人不怕失業了.哈哈哈哈哈
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首先是要能卖出去，并且后续维修，保险，服务得跟得上。另外是否可以开进美国也是个问题。估计最后车商得烂尾，以前韩国的大禹车进北美的结果，没有二手市场，第一个吃螃蟹的被螃蟹给大快朵颐了😂
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美国就甭想了
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所以每年5万9，小试牛刀，换来加中关系正常化，是高招
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電池回收怎麼辦？
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以后安省的汽车工人改行种田去吧🤣
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我本人不会买中国的电动车。但是因为意识形态的原因，把中国汽车排除在市场之外，还要指望人家不报复，那得多弱智啊
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便宜的冰箱彩电大沙发应该还是有很多人喜欢的
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中國電車進入加拿大🇨🇦會帶動經濟發展。向前看
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想太多了，如果不到3万一辆新车，还要啥自行车啊，买菜足够了
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福特说了一堆，但他却不准备对安省的汽车行业做点啥了，只剩口惠了，这些车企，拿了安省那么多好处，却准备搬厂去美国，用脚投票，美国新厂一建好，安省还能剩多少车厂。
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买中国电车，有二件事担心的， 1. 电池质量， 能和其它品牌的车有一样的寿命 2. 是车的质量， 讲最基本的，能和其它品牌的车一样， 在盐覆盖的路上开， 很久不会烂！ 如， 至少十年 因为没有中国车在加拿大用过，所以，必须有确实的证据或好过其它车的保证，如人家电池保用8年，你用保它12年来获得信誉。还有你怎能保证车十年不会烂呢？ 能保用十年吗？ 十年只是假设， 日本车肯定至少十年不烂，没见过烂的
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没有证据或信誉， 我们不敢买， 因为加拿大很特殊， 寒冷和盐翻盖的路， 这二点是最基本的， 应该还有其它的。寒冷对内部零件的要求也会很高的 如果， 质量很好， 经过多年的证实， 大家一定会买的。
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回复 ray xu__nBaK：你已经有答案了，自己说了，需要多年的证实，现在说啥都是需的，需要开在有盐的路上，时间才能证实一切
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那满大街的电动车怎么就不是打击加拿大的汽车行业呢？ 那一辆电车是加拿大自己组装的（且不说都是外国厂家）
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“进口更多中国电动车会否成为加拿大汽车业的“自残之举”？”， 如果去问小学生， 正合适。所以， 这是在变相攻击卡尼。 应不应该呢？
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工会的能说啥，除了收会费
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