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等了15年!多伦多Eglinton轻轨终于要开了:2月8日通车

一位直接参与项目的消息人士透露,延期多年的Eglinton Crosstown轻轨(LRT)线路预计将于下个月终于通车。

该消息人士周一晚间证实,2月8日将是5号线(Line 5)的开通日期

图源:CityNews

这条新轻轨线路的建设始于2010年,最初计划于2020年完工,但项目成本超支约10亿加元,至今仍未投入运营。

安省省长福特在周一下午的一场无关新闻发布会上表示:“从一开始我就说过,这是我们接手的项目,我们承担了责任。感谢上帝它终于要开了。他们已经进行了数十万公里的测试,终于要完成了。这条线将把城市的一端连接到另一端。我只想说,我很高兴它终于完成了,因为这对我们所有人来说都是一场噩梦。”

当天早些时候,多伦多St. Paul’s选区市议员Josh Matlow在社交媒体发文称该线路将于2月8日开通。但TTC 发言人Stuart Green在邮件中对 CP24 表示,TTC 尚未正式宣布开通日期

图源:CityNews

Matlow在接受CP24采访时表示:“许多社区居民非常兴奋,这条我们等了15年的线路终于要开通了。但这也必须成为一个反面教材:如何不该去建设一条公共交通线路。原本承诺2020年开通,现在已经是2026年。成本超支约10亿加元,无数商家在施工期间被迫关门或苦苦支撑,社区受到巨大影响。”

Matlow呼吁对该项目的建设和管理进行公开调查,以追究安省政府和Metrolinx的责任,并确保未来在建设安省线(Ontario Line)和士嘉堡线时不再重蹈覆辙。

Beaches-East York区议员Brad Bradford也表示,希望Eglinton轻轨不要重演Finch West LRT上月开通后的问题。他说:“Finch 线开通时,信号优先系统未启用,运行速度甚至比原来的公交还慢。如果 Eglinton 线也出现类似情况,多伦多人恐怕不会有耐心。”

TTC的6号线(Finch West LRT)于12月7日对公众开放,但因多次道岔故障导致停运和延误,近期还因恶劣天气多次关闭。

TTC表示,Eglinton Crosstown LRT 将实现:

  • 在 Cedarvale 和 Eglinton 站与 1号线无缝换乘
  • 在 Kennedy 站连接 2号线
  • 在 Mount Dennis 站连接 GO Transit 和 UP Express
  • 在 Kennedy 站连接 GO Transit

这条全长19公里、设有25个车站的线路,还将连接68条公交线路。

来源链接:
  • https://www.ctvnews.ca/toronto/article/eglinton-crosstown-lrt-to-open-feb-8-source/

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
管理工程的整个团队是乌合之众,监督工程执行的政府工作人员是行尺走肉,这是加拿大民主制度的耻辱。是西方政治制度腐败的表现。对比中国的全过程民主与监督,西方社会包括欧洲及加拿大正在走向沉沦。
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19公里修了15年,牛啊🥱
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人家这是为了洗钱好吗。
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不是不能短时间完工, 是不想! 这样对双方都有利。 关系户那边,可以使劲捞钱,不给钱,就磨洋工,政府那边,可以使劲捞选票和捐款, 不选他们, 不给钱, 反正是老百姓的钱。是双赢啊, 何乐而不为啊! 如果是地铁, 有存在的不要,因为, 快。 现在这样, 就是浪费老百姓的钱胡闹, 1. 吃红灯,速度慢,如不吃红灯,阻碍交通-这是交通要道, 2. 冬天大雪, 应该要额外开销-是今后的常态,3.路变窄了
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回复 ray xu__nBaK:公车用红车道, 一样达到目的。还为其它车提供机动。扫雪没额外费用。这轻轨根本没有任何必要! 老百姓的生活就被他们给毁了! 以后, 警车和救护车也会遇到麻烦的-私家车让路会成问题, 路太窄了。
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根本就是一个劳命伤财(政客开发商利益集团)捞钱的项目
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垃圾,人家都是地铁。这轻轨下雪还不营运。
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记得当年市长小福特主张地铁与这帮轻轨团伙斗,还有人潜伏酒吧拍小福特的不雅小视频来着,听说还是警察局长派的。后来小福特得了个什么病死掉了,斗争结束,轻轨团伙胜。
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那是说, 还必须保留公车? 那就太离谱了。 既然有公车, 为什么还要轻轨? 都是在同一层面的。钱没地方去啊? 那就是为什么他们拼命涨地税, 就是为了他们去挥霍的。
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居然要15年年年年啊
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要不怎么找借口增加各种开支
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很腐败的民主国家
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