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不幸！滑铁卢38岁越南裔女子上班途中驾车撞雪堆，冲出高架坠亡

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很明顯鏟雪堆斜坡不行的，只要滑胎就冲下去，政府應該有責任
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所以冬天大雪天车车祸都是政府的责任按照你们的逻辑？ 那么大的雪，来不及铲或大量堆积在道路边本来就是充满了危险，开车出门只能自求多福了，尽量减速，若滑胎也得有一定常识能力控制车辆！ 她看来是在下行弯道车子滑胎冲上雪堆而滑出桥面！
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政府真的不要脸，雪铲成那个样，稍微打滑一下车就飞了，修建的护栏网完全不起作用，政府一定是要负法律责任的
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把雪堆到和高架桥的墙一样高，围墙就没用了。这个死亡事件是铲雪不当造成的。
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这样堆雪肯定是不对的，相当于把部分路面抬高到了匝道围墙相同的高度，围墙失去了阻挡的作用。尤其是在左向弯道，由于车辆的行驶惯性，重心肯定会向右侧倾斜，很容易骑上雪堆飞出匝道，政府肯定有责任！
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雪地驾驶只要做一件事--减速，但有人偏不
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我每天经过那个高架桥，当时40-50km/h的速度就可以冲下去，当别人都开同样的速度的时候，你不可能开20吧？你看她车子掉落的位置在桥的正下方，说明她速度并不快，不然会飞出去一段距离。
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回复 Goose airforce：可能是原来车速太快、在拐弯时减速、汽车就侧滑就冲出去了。
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回复 Goose airforce：所以她按你的想法就掉下去了。很早我当新司机的时候当地人就说你就按你觉得舒服的方式开，不要管别人。这种路况桥上弯道本来就该大大低于限速开的，要像蚂蚁那样慢开的。即使她可能摔得地方不远，但不能排除她可能原来还是过快最后踩刹车减速的原因。
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铲雪管理存在问题：铲雪车为什么不将外弯的雪堆放在内弯处呢？ 如果外弯的雪堆很小、甚至没有，不就可以减少或者消除汽车在转弯处冲出高架了吗？
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可能铲雪车就是这么设计的。桥面大转弯毕竟是少数，绝大部分路面都是堆在右侧的。
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内弯雪多，汽车转弯要靠着外侧不是更危险么
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回复 APP用户__VW410X：一般是堆在右侧，因为双向车道内侧没地方堆
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道路和天气当然会导致事故！毫无疑问。
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简单扼要，开车不是只拿个驾照就可以
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政府耍無賴，拼命抵賴，不敢出來認責任
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冬季过高速路弯路 The key is to reduce speed significantly before entering the curve, keep all inputs smooth (steering, braking, accelerating), and never use cruise control.
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这个应该起诉政府
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是不是阿三铲的雪？
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99.9%
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弯道天桥设计有问题，拐弯太急，侧斜不够，冬天路面易结冰。
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下雨经过就已经觉得有危险。
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回复 rocky28：是的，高架路桥即使是白日晴天都觉得危险，若车子失控轻易就可能冲出路边护栏！
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警方应该在第一次事故后竖立提示标志， 让大家减速
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上周日上午我外出，Scarborough雪已经很大了，能见度比较低，开车的那个朋友就打开了危险报警闪光灯（“双闪灯”）、减速慢行。
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回复 lifeisfun：请认真看图3，大部分的雪堆在外弯处，而内弯处堆雪极少。 铲雪车司机的脑子有问题。
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铲雪车的设计是将雪堆在右侧的。解决办法是： 1. 将弯道短时间封闭（例如15~30分钟）。 2. 两辆铲雪车一前一后、向同一方向行走，前车在左（靠外弯逆行）、后车在右。左边的铲雪车在弯道上逆行、将雪堆在铲雪车右边的中心线上，而后面的、右边的铲雪车将中心线上的雪堆在右边（内弯处）。 那么，外弯处的雪就全部堆在内弯处了。
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当年越战美国大兵最怕越南女兵
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lifeisfun 回复 APP用户__VW410X：高速上也很难开的太慢，后面有车跟着，应该还是自己不小心，车子偏出了车道，平时没事，有雪堆就要命 --- 可能是她自己不小心，车子偏出了车道； 但是，如果该弯道是双向行车的，也可能是对面来车压中线甚至过中线、她不得已尽量靠右边。
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车子偏出车道应该是主要原因，跟车速无关。堆了雪堆的道路两侧，就像拍特技表演给车子加了一个斜坡，只要上了斜坡，一定会原地起飞🛫。所以高架桥两侧堆雪是危险的，但是因为市政解决不了，所以往车速问题上带节奏。这种情况只能是关闭ramp的。
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插上牌子写到:“冬天一定来体验西班牙高铁弯道魂飞的感觉！”
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路那么滑为什么不撒盐？
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高速公路还有很多积雪在换线之间，时速100以上不能突然换线。
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🙏🙏🙏Too bad
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