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对华态度大转向！加拿大人支持中国电动车入市 这省72%压倒性力挺

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也不说对华态度有多大的转变，但是质优价廉的产品没人不喜欢
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中国现在做的很好， 已打破了传统的想法“好货不便宜”， 已能生产出质优价廉的车了， 真不容易！ 美国已不是中国的对手了， 美国根本做不到的！！！ 如果能提供一些数据和事实来证明质优价廉， 那就更完美了。
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回复 ray xu__nBaK：欧洲人不傻： 2025年中国汽车在欧洲市场实现爆发式增长，全年销量达81.1万辆，同比增长99%，市场份额从3.1%升至6.1%；12月单月销量首次突破10万辆（10.99万辆），同比激增127%，市场份额达9.5%.
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质优价廉 interesting...
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一句话：反华无脑，无脑反华。
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“质优”是全世界消费者在十多年的使用中国车后得出的。 消费者诚实得下更多得订单就是是铁证。
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回复 ray xu__nBaK：别喷粪了， 米国车销量下滑得厉害，根本原因就是质量，车这个产品不是低价就行的， 说到底是要质优。
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回复 czmtm：订单不是“质优”的铁证， ”劣质“的会有更多的订单， 因为便宜和世界上不富裕的人比较多。 要说明“质优”必须要比较！ 如果便宜的车能比贵的车用更长的时间， 那就是”质优”， 否则， 就不能叫“质优”， 如果用的时间大大缩短， 那就是”劣质”！ 这是常识。所以你必须用事实，数据来证明要出售的便宜的车能比贵的车能用更长的时间， 从而说明这车是“质优”的。
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你不与中国合作美国照样增加加拿大关税，不依赖美国是加拿大的最佳选择
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就问这里类似整天泡在51上的loser老张和ray xu__nBaK 等，你们开过电车吗？你们在加拿大开过电车吗？一群无脑的loser，电车开不起，在这起劲反对中国电车！
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我就说开的起电车的都是人生赢家，富裕人士，环保战士，根本不需要纳税人的所谓电车补贴！
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开电车3年，跑过魁北克城、雷湾，一路上充电很方便，超充也快，通勤的话每天100-200公里2-3块的电费。售后服务的确需要，但真心不多，换油保养没有，补胎平衡调前速随便哪个修车行都可以，刹车估计20万公里都不需要换，几乎不用踩。
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中国只管放心，不可能卖不出去的，要想的问题是，怎样让第二批能卖出，因为加拿大不同别的国家，特别的冷，还有个霸道的保险公司。如果，后面的卖不出去，也没什么，拉回去，根本不吃亏，是个只赚不赔的买卖。但希望能卖出去。售后服务很重要。 这次是卡尼对挑战川普发生了兴趣了， 又是送川普钱， 对中国， 也在发扬白求恩精神-送钱， 不要白不要。机会难得啊， 努力吧！ 加拿大是没希望了，但还可以希望中国好。
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中国车在加拿大还没有信誉， 所以要搞好售后服务， 如有可能，延长些保用期， 这很重要， 也是一种提高信誉的方法。 大家不要老是骂人， 不解决任何问题的， 有时间， 应该根据加拿大的特殊环境，出出主意， 这才是正道。 还有没有事实支持的， 不要乱讲， 会起反作用的！ 别人看了会很恼火的。
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必要和狗一般见识，复制粘贴莫名其妙
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总是自燃，让人觉得很不安全，再加上二手车残值几乎为0，高额的保险修理费，这些已经超过了油钱了吧。 除了省油，没有任何亮点让别人买。
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“除了省油”， 充电也是要花钱的， 还有以后更换电池， 害怕的花费！ 还有， 当电池用久了， 寒冷的气候， 那麻烦来了， 必须”不停“地充电。 那电车就是个麻烦！
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反正我是不会买厂家强制联网，可远程操控的电车。车主必须有权决定他的车是否连接网络！！ 以特斯拉为首的电车厂家们的做法不可接受！希望中国电车不要跟着特斯拉学。
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多年前奇瑞能干出远程在高速上锁死车辆的骚操作
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只要慎重审视购车合同，确定买了电池是不是就没事了？
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回复 mdzfzz：特斯拉也远程锁死了小卡的Cybertruck。锁死还好，没让你跳桥，撞墙，化身子弹。你就谢恩吧！花钱把自己小命送与他人的SB们也是醉了🤣
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講咁多做乜？幾時有得買!!!? 快, Shut Up and Take My Money!!!
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就服你。 哈哈
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"压倒性力挺", 这很好， 说明压倒性的人喜欢中国产品。 但这文章和民调有一个致命缺点， 那就是没有事实支持。应该用事实说明， 1. 中国车进来了，怎样会使加拿大糟糕的汽车业变好？ 因为加拿大的汽车业已接近崩溃了，是不能再开玩笑了。2. 压倒性的人为什么喜欢中国车？ 如果像有人讲的“质优价廉”，他们怎么知道？ 应该比较一下其它的车， 用事实-数据来证明是“质优”的。 事实会让更多的人喜欢中国车的！
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Over 110,000 auto industry jobs have been lost in Europe over the 18 months leading up to January 2026,
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回复 用户昵称和密码：very surprised！ 那为什么还“压倒性力挺”呢？， 难道不会发生在加拿大？ “压倒性力挺” 的人怎么知道呢？ 这文章真厉害， 把人搞糊涂！
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回复 ray xu__nBaK：会发生在加拿大 1200 to start with
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做决定不应该以意识形态为前提。我自己不会买电车。我支持加拿大给中国车准入证。除非中国车质量有问题
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你反对民主？😂
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回复 APP用户__pUpgvs：民主或者其他什么政治口号都是骗人的。说了算的人在任何社会都是少数人。
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即使你不开电车，引入竞争，多几个选择对消费者也是好消息。
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只要对加拿大经济有好处， 都应该支持。
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要比较的是中国电车倾销的副作用与加拿大汽车行业的失业率，及自主汽配市场的份额损失。
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"在线调查由于并非随机抽样，因此无法提供误差范围。"什么意思啊，是不是说这种调查毫无意义？更没有参考价值?
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要拿出最好的质量和服务，一炮打响，这可是国家软实力的体现
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反华其实是害加拿大人。
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没仇没怨，正常人谁和钱过不去，谁和好产品过不去
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趕緊跟中國車企合資開創一個加拿大自己的品牌車吧。讓加拿大的汽配產業活下來。
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Should anyone look at bmw ix3 MB GLC and Volvo EX 60 ! Those specs are compelling model in 2026 ! BYD is just the budge badge , we pay double to get the same model sold in China , No thanks !
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这就是加拿大人的奴性
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电池车再等等看吧。过个十年左右，各种优缺点都暴露出来了再决定。
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人家BYD电动车十多年前就当出租车了。
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回复 czmtm：“质优”是全世界消费者在十多年的使用中国车后得出的。 消费者诚实得下更多得订单就是是铁证。
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回复 ray xu__nBaK：别喷粪了， 米国车销量下滑得厉害，根本原因就是质量，车这个产品不是低价就行的， 说到底是要质优。
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买了才会担忧。
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优胜劣汰，消费者多一些选择，没毛病
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加拿大有自己的品牌车？笑死人，加拿大欢迎所有外国品牌车厂因为没有加拿大自己的品牌。在加拿大有日本车企，美国车企等等生产车没有一个是加拿大自己。现在美国车企不是要回家吗？加拿大应该直接不美国车厂直接低价卖中国车企。
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“加拿大应该直接不美国车厂直接低价卖中国车企。”对，先公私合营收归国有然后政府才能卖！
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BBBBBBB....SSSSSSSSS. Biased Survey
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it also depends heavily on which community the survey is conducted. different community may have the completely different result.
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调查些什么人
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Let Quebec leave, they could even join CN if they would like, FR or CN doesn't really matter.
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