唐家山堰塞湖 若溃坝需转移130万人

因天气原因，24日在绵阳机场待机执行飞往唐家山堰塞湖堤坝吊运大型机械任务的米—26直升机最终取消了飞行计划。

此前，由于绵阳、唐家山地区云层很厚、能见度低，运载武警水电部队士兵和物资的两架米—171直升飞机无法完成降落任务被迫返航;另一架米—171直升飞机利用短暂机会，将部分指挥人员和必备生活补给物资成功投送上坝后返回。

唐家山堰塞湖抢险指挥部明确表示，由于唐家山堰塞湖的地形极为复杂，加上山体断裂、不断滑坡导致无路可寻，抢险施工的人员和装备必须通过直升机运送。

按照预定计划，武警水电部队的官兵24日准备通过五架米—171直升机投送到堤坝上，为开筑导流槽施工作前期准备。民航的一架装载量世界最大的直升机米—26，则担任大型机械设备的吊运工作。

由于24日计划大部受阻，在堤坝上开挖导流渠的施工进度受到一定影响，唐家山堰塞坝抢险施工只能在艰难中向前推进。

堰塞湖是因山体大面积滑坡堵塞河流而形成的特殊现象。目前，四川受地震灾害形成的堰塞湖已有34处。其中，位于北川县城上游3.2公里处的唐家山堰塞湖是最大堰塞湖，也是风险度最高最难处置的堰塞体。

据测算，该堰塞体长803米，宽611米，高82.65至124.4米，方量约2037万立方米，估算最大可蓄水量约3亿立方米，目前蓄水量约1亿立方米，上下游水头差近60米。

监测数据显示，堰前水位日上涨2米多。在不考虑上游发生降雨的情况下，预计18至24天后水位将达到过流高程。如不采取措施，极有可能出现漫顶溃决。另据天气预报，25日到26日晚，地震灾区将出现一次明显降雨过程，对堰塞湖安全有一定影响。

记者从唐家山堰塞湖抢险指挥部了解到，唐家山堰塞湖抢险正全力贯彻22日晚温家宝总理提出的处理堰塞湖问题的三条原则：一是主动处理，避免被动处理;二是要立足早处理，防止因水量增大增加处理难度;三是同时制定工程排险方案和人员转移避险方案，确保群众安全，确保部队和抢救人员安全，绝不能再造成人员伤亡。

据了解，经过连夜研究，目前水利部前方专家组已确定了抢险施工方案。同时，处于危险区的群众已基本转移到安全位置。另外，用于抢险施工的数十台挖掘机、推土机等机械已集结待命。
唐家山堰塞坝抢险施工牵动万人心。水利部有关负责人表示，目前指挥部对上游水位及坝体已实施24小时实时监控。一旦天气条件许可，唐家山堰塞坝抢险施工将迅即全面展开。

5月24日上午，一架米-26直升机在四川绵阳机场等待起飞时机，准备运载重型抢险工程机械至唐家山堰塞湖大坝抢险。

当日上午，绵阳地区为多雾天气，唐家山附近能见度只有500米，而直升机飞行要求能见度至少是2000米。米-26直升机是目前国内载荷量最大的直升机，也是目前唯一适合向唐家山地区运载重型机械的机型。新华社记者李刚摄

图表：7处堰塞湖险情解除唐家山堰塞湖形势严峻

中广网广汉5月25日独家消息据中央人民广播电台中国之声10:05连线记者李天娇报道，温家宝总理在接受记者采访时再次强调灾区面临的一个重要问题就是次生灾害还没有完全排除，其中最重要的就是堰塞湖。我们要采取有效的措施排除隐患，确保不因为次生灾害造成新的人员伤亡。中央台前方记者王涛也发回了关于唐家山堰塞湖抢险的最新情况。

王涛:我给大家报告一个最新的情况，唐家山堰塞湖指挥部刚刚开完一个紧急的会议，现在抢险方案做出重大调整，改为空运和徒步抢险双管齐下，现在各部门负责人刚刚参加完这个会议，会议的主要议题是空中通道连续三天以来受到天气因素的制约大为严重，飞机几乎没有起飞，要重新考虑通过陆地急行军和徒步进入现场开始进行施工。因为留给我们的时间已经不多了，四川省汇报由于这两天雨量的增加和现场情况复杂，把原来设想的抢险时间缩短了五天，所以，各方面要加快速度，决不能停止。武警水电部队按照指挥部的要求，今天11点已经派出四支小分队已经前去探路，徒步行进，做好沿途的标志，长江水利委员会的已经到达现场的人说因为地震出现了一个原来没有的小山包，现在正在计划把他扎掉，大概需要24个孔，需要500名战士把9吨炸药运送上去。这两天他们一直在保障空中的绿色通道，陆航的飞机有5架在现场待命，还有米26一直在待命。但是因为天气不具备起飞的条件一直没有起飞，27号下午，也就是后天下午天气可能好转，到时候空军和陆航以及米26会及时的出发。空军和武警部队的气象观测小分队今天上午也已经出发，赶到现场，时时的汇报当地的天气情况。

绵阳市委汇报如果刚才我们介绍的发生溃坝的话，三种溃坝方案，每增加一个等级可能要转移疏散30多万人，如果发生全溃要转移130万人。抢险必须双管齐下，施工和爆破都要进行准备，确保下游群众的安全。目前，飞机运送人员和物资受天气影响较大，部队要加强人工施工的准备，要组织各种突击队徒步进入，现在有10个队伍已经出发，前方的方案已经做出调整。要求成都军区组织400到800人的队伍，每人背10公斤的炸药，三天的干粮进去现场施工分流，减少一些压力。空运和人运相结合，以人运为主，受天气职业没有时间等，现场要全力开展施工抢险，以最快的速度，最严重的行动处置唐家山的隐患，确保下游的安全。这个会议大概的情况是这样。