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内斗升级！福特怒批电动车毁就业，魁省反手打脸：继续推进
魁北克省省长François Legault驳回了安省省长福特对魁省电动车政策的担忧。
图源：51记者拍摄
福特本周早些时候致信Legault以及卑诗省省长David Eby，表示两省的电动车目标正在削弱加拿大汽车产业相较美国的竞争力。
福特称，对燃油车的限制可能会将汽车制造商和就业机会推向美国，因为美国的限制较少。
图源：51记者拍摄
魁北克和卑诗均设有政策目标，计划在2035年前减少或禁止销售新燃油车，以推广电动车。
图源：51记者拍摄
Legault办公室的一位发言人表示，魁省已在美国关税以及特朗普政府电动车政策变化的背景下，对其目标进行了调整。
Ewan Sauves表示，魁省已取消原计划于2035年生效的燃油车销售禁令。
取而代之的是，政府将目标调整为：到2035年，新车销售中90%为混合动力或电动车，而非此前的100%纯电动车目标。
来源链接：
- https://www.cp24.com/politics/queens-park/2026/03/20/quebec-premier-dismisses-doug-fords-concerns-over-provinces-ev-targets/
福特太老了，还活在10年前，思想僵化，更不知道当前快速变化的世界的发展方向。
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为什么要设定这个2035年的指标呢？就让电车和燃油车自由竞争不好吗！不要设定什么90%或100%限制，老百姓会自然决定的，福特纯属在瞎炒作，他应该退休了！
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福特想让大家都来买油车，那他应该去要求油车厂商降价，加拿大人哪有钱去买那么贵的油车，再去付那么贵的油价，那他想不想让大家活了。是全体加拿大人的利益重要，还是那几万油车产业的工人的岗位重要。
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以前觉得福特做实事，现在觉得是天天演戏，是人老了，还是工作太稳开始狂妄？一边被美国怼，不敢出声，一边放肆的嘲讽中国，这对安省有什么好处？ 电动化是趋势，联邦和省府应该想怎么转型或利用加拿大的矿产优势招商引资，加拿大的政策环境和关税相对其他国家友好和稳定，工资水平在发达国家算低，可以好好利用打造电动车出口产业，不要只盯美国市场，低端车卖南美，高端车出口欧洲。
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政客们只关心几份工会势力的高薪工作，不理多数人的生活成本问题。
舍本逐末的行为最后是连那几份高薪工作也不断收缩。错误想法导致不良结果是必然的。
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福特忧国忧民，把自己当成加拿大总理了。
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