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突发:多伦多地铁2号线再次大段停运,本周第二次出同样事故

 周五早晨,多伦多地铁 2 号线再次因液压油泄漏大范围停运。就在几天前,该线路曾因类似事故发生严重服务中断,何时能恢复正常服务目前尚不知。TTC 首席执行官 Mandeep Lali 周二已经道歉过一次,今天再次为同样事情道歉。

图源:51记者拍摄 

TTC 表示,事故发生在凌晨 3 点左右,目前 Ossington 站至 Woodbine 站之间的区段暂停服务。

目前已安排接驳巴士维持部分通勤需求。

图源:CityNews

这是本周第二次因液压油泄漏导致 Bloor-Danforth 线部分停运。

TTC 首席执行官 Mandeep Lali 曾在本周二 Old Mill 站液压油泄漏导致 Kipling 站至 Jane 站间地铁长时间停运后,向乘客致歉。当时 TTC 承诺将调查事件,以防止今后发生类似服务中断。

图源:CTV

Lali 周二表示,“今天早上我们让乘客失望了。我感到非常抱歉。我们知道许多乘客依赖 TTC 上班、上学和履行重要事务。当我们没有做到时,影响是立竿见影的,关乎每一个乘客”。

“我理解这给大家带来的挫折和不便,尤其是在一天开始时,地铁可靠性最重要。”

TTC 尚未说明何时能恢复正常服务。

据报道,该事件涉及一辆维修车辆在车站隧道内泄漏“大量油”,促使多伦多公车局首席执行官Mandeep Lali道歉,并指出将立即展开“全面审查”。

Mandeep Lali周二曾表示,“我们将查明根本原因,并迅速采取明确的纠正措施。目标很简单:此类事件绝不能再次发生”。

燃油相关故障的反复发生,正值人们长期以来对地铁系统液压泄漏问题深感担忧之际。

2024年12月,多伦多公车局董事会召开了一次长时间的会议,重点讨论反复发生的液压油泄漏及其带来的运营风险。当时提交的一份工作人员报告提出了多项建议,旨在预防未来泄漏、改进检查流程以及更新老化的维护设备。

多伦多公车局尚未说明本周发生的这两起泄漏事件是否有关联,也未说明是否指向更广泛的维护问题。

来源链接:
  • https://www.cp24.com/local/toronto/2026/04/10/another-hydraulic-fluid-spill-shuts-down-service-on-a-section-of-line-2/

网友评论

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早就说了,把TTC的高层全部换成日本人,或者索性外包给日本人管理,费用能省一半,稳定性高一千倍
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现在是三哥管理,一周才停两次,知足吧!
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回复 Jzsjw:让硕鼠来管理粮仓,能好才怪呢
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太同意了,这个是垃圾白左管理的
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只要取消工会,把TTC私有化,马上效率高了,花钱少了,服务好了。像这种有工会的公有化公司,谁都搞不好。TTC如此,邮局也是,还有很多。。。几十年前中国已经试过公有化大锅饭被证明是烂系统行不通,后来改革开放就好了。加拿大也需要改革开放,现在连各省之间都不开放,怎么可能搞好?
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想想加拿大经过三十多年建成的第一条高铁运营后的状况,比TTC更可怕。早起搭高铁从多伦多去渥太华参加下午的会议,到那里早就散会了
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加拿大的所有灾难都是人祸,从上到下都已经烂透了,而且是不可救药的制度性烂
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这不就是民主社会的公营单位(包括政府机构)的正常情况么?勇于认错,死不悔改,无人担责,工资照涨,奖金增发。
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哪一天TTC 地铁没有事故?习惯了就好了!
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只要三哥介入管理就会这样!!!
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