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中国电动车堪比洪水猛兽：工资差10倍，加拿大如何竞争？

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以各种借口保护落后，不思进取，最终还是被不讲道理的资本打得一败涂地，倒霉的最终还是加拿大的普通老百姓。指责别国的一些问题加拿大始终存在，有的还很严重。
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还舔着脸说，一个流水线上的汽车工人，工资45美元每小时，你让那些苦读寒窗高学历的科技人员怎么想，这样的国家有啥希望！！！
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加拿大穷人的Votes是主流。政客们不检讨，把把问题甩锅给其他国家，这很符合穷屌丝们的思维方式。
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所以都擠破了頭的要出國。科技人員在美加的時薪豈止45美元！
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回复 APP用户__jNu0hq：需要一点时间，米国的崩塌开始了。
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如此固步自封之下，工会领导们似乎还未看清，再不积极调整思维，拥抱改变，最终打败他们的是 AI 和自动生产机器人。那时就没有最低工资了，只有24小时的电费账单和会计折旧。很残酷，但这是正在发生的现实。
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不封了，全面开发，比亚迪下年给你5000人民币一个月在加拿大招你做销售，你给我们做个榜样吧
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回复 35thousandmiles：病得不轻，2b
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回复 35thousandmiles：本来就是金融诈骗下的畸形盗窃工资行为，开始终结了。
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先把加拿大国内的罪犯关起来！！！在指责别人！！！
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只要是打破垄断的，对固有体制造成威胁的，总会有人出来找这些理由抵制。中国努力了几十年，西方睡了几十年，这种结果很正常。只要对消费者有利，引入竞争的都是好事。打不过就拿各种借口躲闪，见怪不怪了。有本事就造出更好更有竞争力的产品！
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比亚迪在巴西被查，就已经证明中企的现代奴工制度的存在。
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巴西那个操弄政治作秀的部长已经被撤职下台了。你Google一下再发言吧。
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病得不轻，2b睁眼说瞎话
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回复 Steve Robert：大公雌这个过街老鼠汉奸每天撒谎的， 没父母教。BYD在巴西的产量翻倍，厂房扩建。
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首先汇率加币比人民币贵5倍；其次中国的所有东西都便宜，性价比高特别是电价比20年前还低；完全现代化生产线机器人在工作，不需要加工资、罢工，生产效率高！大家有机会可以去中国待上一段时间，度度假旅游体验一下，深入底层群众中感受一下就明白了！
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说到本质上去了😅不是缺什么技术，而是缺低工资的一直加班的牛马
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就是缺技术，中国的车企都是黑灯全机器人工厂。
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回复 Naomi Lau__j0aI：😅比亚迪6000人民币一个月，天天加班..哪吒倒闭的时候一堆人围在总经理办公室要工资..
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回复 bangxing LIN：所以你承认中国技术领先了。 金融诈骗犯在炫耀罪行吗？ 所以很快要被终结了。
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加拿大根本没有什么汽车企业都是美国公司.担心他们失业而已
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厉害国过去是靠压榨农民积累资本，现在不断割韭菜发展腐败！！
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睁眼说瞎话
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西方发达国家面临的问题就在于此。社会各方面成本很高，却做不出来什么有竞争力的产品。
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非常好。低价干翻加拿大这边车市垄断，无论是新车还是二手车，现在都尼马贵得离谱。
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当低价打败其他对手之后，他们就会起价从新垄断市场高价赚以前低价亏的😁
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加拿大生产或者组装的美国品牌车， 大部分一直是销往美国。 所以如果中国电车设厂只是卖给加拿大这一点点人口， 恐怕是不可能的。 如果美国彻底不让加拿大的电车出口南下销售， 那么就有非常大的压力和局限性。 如果产量就限制在几万， 那么零件完全都是本地化生产就不大有可能。
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BYD那小身子骨儿，能扛得住加麻大冬冷夏热，雪季路面猛撒盐吗？另外刀片电池质量堪忧，一个是高速碰撞时容易破裂起火，再就是莫名其妙自燃的也很多！
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BYD在全世界跑了好多年了，包括欧洲许多国家，一个动不动就起火的BYD在欧洲的大街小巷到处跑，你是不是应该先去欧洲大声疾呼一下，那里更紧急，是你不关心欧洲人，还是觉得加拿大人好骗一些？
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回复 分清：这个KITTEN孙子是装傻, 它知道BYD在北欧买了10年了，销量猛增。
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比亚迪工厂都不开灯的，都是机械手，说什么工资不工资的，就是找借口。
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特斯拉是否通过车载软件访问加拿大用户数据呢？为什么还没有禁止呢？
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Under the Chinese communist party regime, half of the population earns less than RMB$1000 per month. Even middle class family can bankrupt after a family member got really sick, high unemployment….
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We treasure our Canadian life and value system. Nothings come free! We pay higher tax and we have free medication coverage, unemployment insurance benefits, social welfare, subsidies in daycare…etc
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怎么不比比菜价？
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不理解这里一些人的思维，加拿大国内有问题，就不能关注指责中国的问题，就好像你报警邻居家暴打老婆，然后你邻居说你家门口草地还没剪呢，有什么资格管我的事。这个世界没有净土，任何一个地方都有自己的问题，但不代表你不能关注其他地方发生的更严重的问题。
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不用跟他們講邏，因為他們根本就沒有。
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The CCP guys and its families, 2nd/3rd generations, friends, enjoy unbelievable power, special treatments plus….makes general public become dirt cheap slaves🤬
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睁眼说瞎话
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以为用英文评论就把自己当加拿大人了？连中文都不想说的，来这个网站干嘛？赶快去“英文主流媒体”歌功颂德吧。当年加拿大怎么对原住民和华人劳工的？历史好好学学！
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这些专家强迫别人不买中国车，但是不买有人买，别他妈瞎逼逼，你行你自己造不就完了吗。
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华人劳工问题，原住民受迫害问题，自己先检讨一下吧
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为什么味多美不用北京人，因为如果违反劳动法，北京人是真起诉啊，而且有的是时间打官司，精神文明建设的路还是很长啊，爱吃苦的人太多
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没有上海特斯拉，老🐎就是死马一匹。
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中国廉价劳动力给我们加拿大打工
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你可以诈骗，当你成为中国养的猪后，什么时候宰你就由不得你了。 哈哈哈
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回复 Naomi Lau__j0aI：米国是懂得，它畏惧BYD， HAUWEI 如虎，打死也不敢让他们进入它的市场。
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大标题是“安全与成本”。至于安全吗，全体驾驶人员再涨一波保险，保险公司又可以赢一次，多赢。
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考虑这么多，当时环球旅行的时候为什么要签协议呢？干脆跳过中国站 ，不就好了。
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老毛是对的，人口资源最重要。廉价 + 市场
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中国的车企都是黑灯全机器人工厂。
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