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“有房出租上海人免问”:华人地域歧视

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国内各大城市基本都是比西方繁华,而且某些可以说不知道繁华多少倍。就是某个贫穷县都有白宫式政府办公楼,这主要是因为公款开销泛滥。特别是酒店,夜总会,公款招待风气很盛,不能到这些场所吃喝就感觉没面子,这样也带动某部分没能力公款消费的人不得不也在这种场合招待朋友。我个人觉得这些繁荣都是一种透支,一个透支民间,就是牺牲民众的各种医疗,教育,养老等福利,第二,透支未来,因为我们的资金太多消耗到公款吃喝,公款乱盖政府大楼(可以从中拿回扣,贪污,越大的建筑规模,这金额就越大)这样就只有很少的资金用于投资技术。民资企业一方面资金不强,另一方面,因为政府没有保护支持产权,不舍得投资技术(因为花费大笔资金后专利很难得到保护)这样大陆民资企业基本靠劳动力价格低廉式发展,让工人劳动时间更长一些,工资更低一些,福利更少一些来发展。国资企业,员工忙于做政治,陪领导吃饭比专心技术更重要,哄得领导开心,就可以升职,加工资,专心于技术开发,创造了价格但如果没有得到领导欢心都是白搭的。这样就造成整个中国企业大多数都是靠低价格竞争国际市场而不是靠技术,但不可能永远工人工资都不前进,生产成本不增加,一旦生产成本增加,外资可能就寻找另外的替代地区,比如比中国更落后的国家。从经济总量上看中国貌似强大,但有十多亿人口的大国这个并不算什么,而且外资一旦因为成本增加逃离中国(包括没有在中国投资,但给大陆订单的外国企业),那么中国的经济总量可能就会有急剧的下跌。中国目前根本不是世界强国,可以说这是二流甚至是三流国家,中国只有掌握自己的技术才能真正成为世界强国,但目前还差太远了,目前我们一直在透支,透支环保,透支百姓的生活,所以这一阵经常爆发警民冲突,但一旦满足人民提高人民的生活福利,那么底成本的竞争力就进一步削弱,就像现在东莞,泉州,温州一大批企业倒闭一样。所以中国要想成为真正的世界强国就必须抛弃现在这种貌似繁华,奢侈的风气,投入更多的资金到技术发展中去。 值得警醒啊。还有一个透支:人口红利透支,其实这才是最主要的一个透支。再过20年,人口红利透支不会再存在,人口老龄化将严重阻碍中国的经济增长。换言之,廉价劳动力优势将要失去。这才是一个最大的挑战。望早日想出对策。 你提到的那些透支,需要沉着应对。首先要褪尽铅华,踏踏实实地从教育投入开始,极大地调动全民的创造热情,在科学技术方面、在人文价值方面都建立雄厚的基础,然后再厚积而薄发。不可急功近利、短视地一味追求表面上的经济增长。踏实,踏实,再踏实一些;朴素,朴素,再朴素一些。当然,还需要厚道,厚道,再厚道一些。 上面我只是开玩笑谈了几句,不知道说得对不对。如果说错了,请批评指正。 😁
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国内各大城市基本都是比西方繁华,而且某些可以说不知道繁华多少倍。就是某个贫穷县都有白宫式政府办公楼,这主要是因为公款开销泛滥。特别是酒店,夜总会,公款招待风气很盛,不能到这些场所吃喝就感觉没面子,这样也带动某部分没能力公款消费的人不得不也在这种场合招待朋友。我个人觉得这些繁荣都是一种透支,一个透支民间,就是牺牲民众的各种医疗,教育,养老等福利,第二,透支未来,因为我们的资金太多消耗到公款吃喝,公款乱盖政府大楼(可以从中拿回扣,贪污,越大的建筑规模,这金额就越大)这样就只有很少的资金用于投资技术。民资企业一方面资金不强,另一方面,因为政府没有保护支持产权,不舍得投资技术(因为花费大笔资金后专利很难得到保护)这样大陆民资企业基本靠劳动力价格低廉式发展,让工人劳动时间更长一些,工资更低一些,福利更少一些来发展。国资企业,员工忙于做政治,陪领导吃饭比专心技术更重要,哄得领导开心,就可以升职,加工资,专心于技术开发,创造了价格但如果没有得到领导欢心都是白搭的。这样就造成整个中国企业大多数都是靠低价格竞争国际市场而不是靠技术,但不可能永远工人工资都不前进,生产成本不增加,一旦生产成本增加,外资可能就寻找另外的替代地区,比如比中国更落后的国家。从经济总量上看中国貌似强大,但有十多亿人口的大国这个并不算什么,而且外资一旦因为成本增加逃离中国(包括没有在中国投资,但给大陆订单的外国企业),那么中国的经济总量可能就会有急剧的下跌。中国目前根本不是世界强国,可以说这是二流甚至是三流国家,中国只有掌握自己的技术才能真正成为世界强国,但目前还差太远了,目前我们一直在透支,透支环保,透支百姓的生活,所以这一阵经常爆发警民冲突,但一旦满足人民提高人民的生活福利,那么底成本的竞争力就进一步削弱,就像现在东莞,泉州,温州一大批企业倒闭一样。所以中国要想成为真正的世界强国就必须抛弃现在这种貌似繁华,奢侈的风气,投入更多的资金到技术发展中去。 上海人不好说,但上海比多伦多繁华多了。去过上海的人恐怕会认为多伦多才是贫民窟吧~ 😊
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我喜欢上海人, 尤其是上海女子, 知情达理. 上海人的平均素质是中国最高的.
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原因: 1:自以为是,他们把上海认为是中国的“天堂”,他们自认为是“神仙”。 2. 聪明反被聪明误。 有些上海人没有“赢得”我的尊重。 我也要以此为鉴,反省自己,不要犯类似的错误,以免影响我的家乡同胞。
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下层的上海人都是外地人,不喜欢上海就不必来上海了,上海流动人口500万,上海少了这500万就是天堂了,上海最可爱的时候就是过年,外地人都走了 😁 自以为是,即使你不是上海人我也讨厌你。
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为什么多伦多比上海发达? 比上海强n倍? 就是因为多伦多人! 上海算个毛啊,对于我们多伦多人来讲就是贫民窟! 一个个的都跟穷光蛋似的,那么多月薪不到3000¥的,真xxx穷! 上海人不好说,但上海比多伦多繁华多了。去过上海的人恐怕会认为多伦多才是贫民窟吧~ 😊
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读书,基本不买地铁票,每次要坐地铁都是到处找别人借,有一个星期天,男的又让女的到隔壁去借月票,女的说昨天才借了,今天有去,不太好吧。结果男的说,你这样脸薄,以后怎么能办大事呢? 第二对,男的女的开了个杂货店,赚了钱以后就把店给卖了,买了个房子,男的又去打工,女的在一家公司当会计。有一天,男的跑过给我拉了半天的家常,最后给我说,明天他们全家去野营,没有魁省地图,想借我的魁省地图去复印。我郁闷死,复印的黑白地图他们看得清楚吗? 呵呵,这就是上海人 😆
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不要多说这些,理由可以说的天花乱坠的。你好好看看中国年鉴吧,我看过了,你看过吗?上海从年鉴上就可以看出是踩在其他兄弟省市的头上发展的。 你是不是感冒,发烧了 😕 上海城市建设的魔法师时代 过去的十多年,是上海城市建设的“魔法师时代”。上海以不可思议的速度变成了一个超级美丽大城市,这几乎不可想象。一切正如城投公司的朱光华所描述的那样,人家都说上海的城市建设是一个谜,上海市政府是谜面的设计者,而像城投公司和爱建信托这样的公司就是那制造谜阵的手 如果从空中俯瞰黄浦江,会发现它成了一个绵延数十里的大水上的建筑工地,目前有三条隧道(外环路隧道、复兴东路隧道和大连路隧道)和一座大桥(卢浦大桥)正在同时施工,这种规模,在世界建筑史上也是很罕见的。而从更高远的视角来看上海,会发现整个上海在过去的十多年来一直是个大工地,从市中心到城市外围,从一条街一个社区的改造到磁悬浮线路、黄浦江两岸改造、“一城九镇”建设、大小洋山深水港建设等等。如果你今天拿出一张90年代的地图,会发现地图上有太多的东西改变了或消失了。在陆家嘴,你已经找不到一丁点1992年以前的印记,除了金茂大厦对面那座深灰色的老宅之外。它孤零零地矗立在陆家嘴的高楼广厦间,显得孤单和不协调。记者的一位朋友到欧洲去了一年回来,在徐家汇新崛起的商圈间迷了路。这位上海人抱怨道:上海变得也太离谱了! 抱怨归抱怨,但人们坐上了方便快捷的地铁轻轨,享受到更多的绿化而感叹。 上海的融资高招 从上海城市建设投资开发总公司(上海城投)所在的高楼望出去,正是浦东陆家嘴最具生机的地段。10年来,陆家嘴沧海桑田,这一切,城投公司既是“始作俑者”,也是见证人。 有意味的是,在今年5月的亚洲开发银行年会上,作为东道主的上海市市长陈良宇所作报告题目是:“上海现代化城市建设与投融资体制改革”。 90年代初,亚行贷给上海第一笔款子,帮助上海修起了南浦大桥,拉响了上海浦东开发开放的第一声号角。时隔10年,上海已经找到了建设自己城市的独特道路。这份报告似乎是在表达上海对亚行的某种感激之情,同时它也回答了许多人的一个疑惑:上海的钱是从哪里来的? 在筹钱搞基础建设的道路上,上海人创造性地推出了一系列的融资模式,以资产运作为重点,扩大社会融资,巧妙地解决了大量建设资金问题。 上海用了借鸡生蛋法,把已建成的基础设施变成可升值的优质资产,通过盘活股权、经营权等,成功地建成了上海的申字形内环线格局。今年3月,城投公司把它在沪杭高速公路上海段运营商――上海路桥发展股份有限公司99.35%的股权,以32.07亿元人民币全部出让给民营企业――福禧投资控股有限公司,自己抽身出来做别的项目。 上海的另一招数是把有盈利能力的基建项目完全市场化,吸引大量的民间资金进入城建领域。今年5月,上海城投以30%的投资,带动了其余65%的民营资本来建设沪芦高速公路。 上海的A30公路(环郊北段)高速公路工程,由上海鹏欣集团、凯城集团等三家单位共同组建的“上海北环高速公路有限公司”投资建设。由上海隧道股份、金宾(集团)国际发展有限公司和上海建设工程管理有限公司等三方联合体共同投资的大连路隧道早已投入施工。 这些做法已经延续到上海的公共设施建设。像自来水管网的建设,污水处理厂、大型汽车站的建设等领域,都引来了投资。 上海的这些做法都是通过一些政府性投资公司去完成的,像上海城投、久事公司。上海城投其实是一个特定环境下的产物,它是在中国城市基础设施薄弱、政府财力有限、社会资金充裕但融资渠道不通畅的情况下成立起来的,利用少部分的政府资金带动社会资金,替政府为大型基础设施建设募资的公司。许久以来,他们的一些做法遭到了质疑,比如,政府给投资商许诺的较高的固定回报率,国家的基建设施股权是否可以转让给民营企业等等。“任何事都得有人去探索吧。这也是我们长期以来在媒体上保持低调的原因”,城投公司办公室的朱光华主任说。 然而正是这样的公司在这十年来带动了上海的城市建设。据统计,上海10年间募集到3650多亿元建设资金,光是城投公司筹措的就达1200多亿元,先后为42项重大工程解决了资金难题。 一个公司和两条隧道 民间资本越来越多地进入上海基建领域,福禧投资、上海实业、鹏欣集团、上海友联等等都是常见的面孔,其中,爱建信托投资有限公司极引人注目。爱建信托投资有限公司一家成功中标黄浦江上的两座隧道:外环路隧道和复兴东路隧道。其实,爱建信托和上海隧道的缘分,有点偶然。 2000年2月,爱建的工作人员在《新民晚报》上发现了一条关于上海市市政工程局发布的5条高速公路对外招商的消息,其时正值国家对国内信托行业进行大调整和整顿,各信托公司忙于各寻新业务和出路之际。爱建很敏感地把握到了这个机会,他们参加了3月1日的招商会,但由于投资高速公路风险较大,爱建表现得很谨慎。4月底,外环路隧道和卢浦大桥开始招商。5月1日,上海忽然宣布各大桥隧道取消收费,这说明政府改变了桥隧的获利模式。很快,爱建以其民营企业的身份,更以其突出的融资模式战胜了对手。8月11日,爱建以17.3亿元的标的赢得了外环路隧道28年的专营权(包括3年的建设期和25年运营期)。 作为投融资高手的爱建,以经营权质押方式向工商银行贷款12亿元,其余5亿多资金通过信托投资的方式解决。为此,爱建信托专门做了“上海外环隧道项目资金信托计划”向社会各界筹集资金。 据张迈经理介绍,在项目管理上,爱建也创建了一套类似“三权分立”的独特模式:整个项目的实施由上海外环路隧道建设发展有限公司负责,它是由爱建信托与工程的设计方和施工方上海市城建集团共同组建的。由于对工程建筑行业非常陌生,爱建委托有专业经验的黄浦江大桥建设有限公司作为代建方,帮助控制投资,把握工程质量和进度。专门聘请的专业施工监理和投资监理则为各个工程节点的控制和工程款的运用最后把关。在层层严密监控下,这个项目目前运作良好。 爱建信托企划部的经理李忠诚说,爱建的企业风格是稳健,稳中求进。像隧道这样的投资项目,投资金额大,回报稳定,风险小,非常对爱建胃口。根据爱建与市府的协议,项目公司从项目运作开始,每年可得到约定的按项目投资余额9.8%的补贴,这个补贴率与银行长期贷款利率变化同步调整,没有利率风险。张迈告诉记者,在现行利率水平上,扣除利息和运营费用,预期收益率约为6.3%。这个数字也是爱建公司上下都感到比较满意的。 2001年6月,爱建再次出击,以相似的手法取得了上海复兴东路隧道的专营权。今年6月,这座双层隧道正式开工。 一切正如城投公司的朱光华所描述的那样,人家都说上海的城市建设是一个谜,上海市政府是谜面的设计者,而像城投和爱建信托这样的公司就是那制造谜阵的手。■
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STOP! 记得有一部文革电影,一个国民党官员喊道: ”我们都中了共军的奸计啦“
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其实刚开始不怎么歧视上海人,但是遇到的上海人都那么差劲,可能是我倒霉吧。。。。。。
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读书,基本不买地铁票,每次要坐地铁都是到处找别人借,有一个星期天,男的又让女的到隔壁去借月票,女的说昨天才借了,今天有去,不太好吧。结果男的说,你这样脸薄,以后怎么能办大事呢? 第二对,男的女的开了个杂货店,赚了钱以后就把店给卖了,买了个房子,男的又去打工,女的在一家公司当会计。有一天,男的跑过给我拉了半天的家常,最后给我说,明天他们全家去野营,没有魁省地图,想借我的魁省地图去复印。我郁闷死,复印的黑白地图他们看得清楚吗? 呵呵,这就是上海人
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我说过上海人拿了全国其他地方兄弟的钱回头却骂这些兄弟是叫花子。你这个人就典型的上海痞子的德性。说什么上海是骂外地人土。。。有句话叫站着腰说话腰不疼,你说什么广东人,什么福建人,温州人。。。,但是上海人有什么资格说这些兄弟城市,就算这些兄弟城市有某些不是特别正当的行业,但至少他们自力更生了,靠自己奋斗哪有那么容易的,资本主义先期的发展也是照样有某些不阳光的地方。如果全国其他城市要靠大家养着发展,他们也根本不要有任何不阳光的作为了。 上海算什么,只不过是全中国最没资格说话的城市了,全国最穷的地方都要拿钱养你们,你们真是垃圾。你不服就去看从1978年以来的中国年鉴,看看上海是怎么拿兄弟省市的钱的。 你是不是感冒,发烧了 😕 上海城市建设的魔法师时代 过去的十多年,是上海城市建设的“魔法师时代”。上海以不可思议的速度变成了一个超级美丽大城市,这几乎不可想象。一切正如城投公司的朱光华所描述的那样,人家都说上海的城市建设是一个谜,上海市政府是谜面的设计者,而像城投公司和爱建信托这样的公司就是那制造谜阵的手 如果从空中俯瞰黄浦江,会发现它成了一个绵延数十里的大水上的建筑工地,目前有三条隧道(外环路隧道、复兴东路隧道和大连路隧道)和一座大桥(卢浦大桥)正在同时施工,这种规模,在世界建筑史上也是很罕见的。而从更高远的视角来看上海,会发现整个上海在过去的十多年来一直是个大工地,从市中心到城市外围,从一条街一个社区的改造到磁悬浮线路、黄浦江两岸改造、“一城九镇”建设、大小洋山深水港建设等等。如果你今天拿出一张90年代的地图,会发现地图上有太多的东西改变了或消失了。在陆家嘴,你已经找不到一丁点1992年以前的印记,除了金茂大厦对面那座深灰色的老宅之外。它孤零零地矗立在陆家嘴的高楼广厦间,显得孤单和不协调。记者的一位朋友到欧洲去了一年回来,在徐家汇新崛起的商圈间迷了路。这位上海人抱怨道:上海变得也太离谱了! 抱怨归抱怨,但人们坐上了方便快捷的地铁轻轨,享受到更多的绿化而感叹。 上海的融资高招 从上海城市建设投资开发总公司(上海城投)所在的高楼望出去,正是浦东陆家嘴最具生机的地段。10年来,陆家嘴沧海桑田,这一切,城投公司既是“始作俑者”,也是见证人。 有意味的是,在今年5月的亚洲开发银行年会上,作为东道主的上海市市长陈良宇所作报告题目是:“上海现代化城市建设与投融资体制改革”。 90年代初,亚行贷给上海第一笔款子,帮助上海修起了南浦大桥,拉响了上海浦东开发开放的第一声号角。时隔10年,上海已经找到了建设自己城市的独特道路。这份报告似乎是在表达上海对亚行的某种感激之情,同时它也回答了许多人的一个疑惑:上海的钱是从哪里来的? 在筹钱搞基础建设的道路上,上海人创造性地推出了一系列的融资模式,以资产运作为重点,扩大社会融资,巧妙地解决了大量建设资金问题。 上海用了借鸡生蛋法,把已建成的基础设施变成可升值的优质资产,通过盘活股权、经营权等,成功地建成了上海的申字形内环线格局。今年3月,城投公司把它在沪杭高速公路上海段运营商――上海路桥发展股份有限公司99.35%的股权,以32.07亿元人民币全部出让给民营企业――福禧投资控股有限公司,自己抽身出来做别的项目。 上海的另一招数是把有盈利能力的基建项目完全市场化,吸引大量的民间资金进入城建领域。今年5月,上海城投以30%的投资,带动了其余65%的民营资本来建设沪芦高速公路。 上海的A30公路(环郊北段)高速公路工程,由上海鹏欣集团、凯城集团等三家单位共同组建的“上海北环高速公路有限公司”投资建设。由上海隧道股份、金宾(集团)国际发展有限公司和上海建设工程管理有限公司等三方联合体共同投资的大连路隧道早已投入施工。 这些做法已经延续到上海的公共设施建设。像自来水管网的建设,污水处理厂、大型汽车站的建设等领域,都引来了投资。 上海的这些做法都是通过一些政府性投资公司去完成的,像上海城投、久事公司。上海城投其实是一个特定环境下的产物,它是在中国城市基础设施薄弱、政府财力有限、社会资金充裕但融资渠道不通畅的情况下成立起来的,利用少部分的政府资金带动社会资金,替政府为大型基础设施建设募资的公司。许久以来,他们的一些做法遭到了质疑,比如,政府给投资商许诺的较高的固定回报率,国家的基建设施股权是否可以转让给民营企业等等。“任何事都得有人去探索吧。这也是我们长期以来在媒体上保持低调的原因”,城投公司办公室的朱光华主任说。 然而正是这样的公司在这十年来带动了上海的城市建设。据统计,上海10年间募集到3650多亿元建设资金,光是城投公司筹措的就达1200多亿元,先后为42项重大工程解决了资金难题。 一个公司和两条隧道 民间资本越来越多地进入上海基建领域,福禧投资、上海实业、鹏欣集团、上海友联等等都是常见的面孔,其中,爱建信托投资有限公司极引人注目。爱建信托投资有限公司一家成功中标黄浦江上的两座隧道:外环路隧道和复兴东路隧道。其实,爱建信托和上海隧道的缘分,有点偶然。 2000年2月,爱建的工作人员在《新民晚报》上发现了一条关于上海市市政工程局发布的5条高速公路对外招商的消息,其时正值国家对国内信托行业进行大调整和整顿,各信托公司忙于各寻新业务和出路之际。爱建很敏感地把握到了这个机会,他们参加了3月1日的招商会,但由于投资高速公路风险较大,爱建表现得很谨慎。4月底,外环路隧道和卢浦大桥开始招商。5月1日,上海忽然宣布各大桥隧道取消收费,这说明政府改变了桥隧的获利模式。很快,爱建以其民营企业的身份,更以其突出的融资模式战胜了对手。8月11日,爱建以17.3亿元的标的赢得了外环路隧道28年的专营权(包括3年的建设期和25年运营期)。 作为投融资高手的爱建,以经营权质押方式向工商银行贷款12亿元,其余5亿多资金通过信托投资的方式解决。为此,爱建信托专门做了“上海外环隧道项目资金信托计划”向社会各界筹集资金。 据张迈经理介绍,在项目管理上,爱建也创建了一套类似“三权分立”的独特模式:整个项目的实施由上海外环路隧道建设发展有限公司负责,它是由爱建信托与工程的设计方和施工方上海市城建集团共同组建的。由于对工程建筑行业非常陌生,爱建委托有专业经验的黄浦江大桥建设有限公司作为代建方,帮助控制投资,把握工程质量和进度。专门聘请的专业施工监理和投资监理则为各个工程节点的控制和工程款的运用最后把关。在层层严密监控下,这个项目目前运作良好。 爱建信托企划部的经理李忠诚说,爱建的企业风格是稳健,稳中求进。像隧道这样的投资项目,投资金额大,回报稳定,风险小,非常对爱建胃口。根据爱建与市府的协议,项目公司从项目运作开始,每年可得到约定的按项目投资余额9.8%的补贴,这个补贴率与银行长期贷款利率变化同步调整,没有利率风险。张迈告诉记者,在现行利率水平上,扣除利息和运营费用,预期收益率约为6.3%。这个数字也是爱建公司上下都感到比较满意的。 2001年6月,爱建再次出击,以相似的手法取得了上海复兴东路隧道的专营权。今年6月,这座双层隧道正式开工。 一切正如城投公司的朱光华所描述的那样,人家都说上海的城市建设是一个谜,上海市政府是谜面的设计者,而像城投和爱建信托这样的公司就是那制造谜阵的手。■
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妓女都比你这样德性的上海人高尚的多。很多受生活所迫的妓女虽说不上高尚但也不卑微,至少她们比贪官污吏高尚的多,因为她们付出辛苦劳动,自力更生,不是白吃白喝人民的垃圾,这些垃圾白吃白喝后还要侮辱百姓,但某些上海人跟这些垃圾的贪官差不多德性了,因为他们去玩妓女还自我表现比妓女高多少等,其实这些痞子也是垃圾中的垃圾了。 看看北京怎么发展不说全中国的人都知道 看看温州怎么自己发展 生产假货 看看福建,深圳,广州,自己怎么发展,走私 看看湖南,四川怎么自己发展,民工,妓女。 上海自己怎么发展就是因为全中国全世界都发展了,有钱人都来上海投资了,就是那么简单 😠
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我说过上海人拿了全国其他地方兄弟的钱回头却骂这些兄弟是叫花子。你这个人就典型的上海痞子的德性。说什么上海是骂外地人土。。。有句话叫站着腰说话腰不疼,你说什么广东人,什么福建人,温州人。。。,但是上海人有什么资格说这些兄弟城市,就算这些兄弟城市有某些不是特别正当的行业,但至少他们自力更生了,靠自己奋斗哪有那么容易的,资本主义先期的发展也是照样有某些不阳光的地方。如果全国其他城市要靠大家养着发展,他们也根本不要有任何不阳光的作为了。 上海算什么,只不过是全中国最没资格说话的城市了,全国最穷的地方都要拿钱养你们,你们真是垃圾。你不服就去看从1978年以来的中国年鉴,看看上海是怎么拿兄弟省市的钱的。 上海人是骂外地人土,乡下人,怎么了,就是不欢迎你们来上海,怎么地,谁要你们来,多少人在眼巴巴排队等待成为上海人,告诉你,想拿上海户口比拿美国户口都难,为什么怎么难就是全中国太多人想成为上海人!!! 😠 😠 😠
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是呀,看看上海怎么发展。世界上很多大公司到上海投资,但这不是因为上海人厉害,上海本事,只是因为中国政府怕上海沉沦了,丢面子。我们没有否认上海在民国时期是很本事的,但现在上海只是靠国内其他兄弟城市的支撑来建立跟完善他的基础设施,投资的环境,国家投这么多钱到上海,真的值吗?深圳虽然也是靠国家投资大量资金后才吸引到外国投资,但对于上海花的钱比深圳多的多,也就是说这笔钱投到哪里,哪里就发展,如果把这笔钱投到多个地方,现在应该就多出3,4个深圳了,我看这个面子城市所花的代价太高了。 看看北京怎么发展不说全中国的人都知道 看看温州怎么自己发展 生产假货 看看福建,深圳,广州,自己怎么发展,走私 看看湖南,四川怎么自己发展,民工,妓女。 上海自己怎么发展就是因为全中国全世界都发展了,有钱人都来上海投资了,就是那么简单 😠
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😁 是北佬北妹
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管你是上海人北京人,还是福建人四川人,在俺看来都是捞松 😁
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我这么说是因为看到前面上海人的留言才说的 麻烦你自己去读读你的同乡都是怎么说话的 天天骂别人是农民村姑乡下,也不先看看自己什么德行。 上海人是骂外地人土,乡下人,怎么了,就是不欢迎你们来上海,怎么地,谁要你们来,多少人在眼巴巴排队等待成为上海人,告诉你,想拿上海户口比拿美国户口都难,为什么怎么难就是全中国太多人想成为上海人!!! 😠 😠 😠
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不要答非所问吧,还是回答我的问题吧,看看上海怎么个自己发展起来? 看看北京怎么发展不说全中国的人都知道 看看温州怎么自己发展 生产假货 看看福建,深圳,广州,自己怎么发展,走私 看看湖南,四川怎么自己发展,民工,妓女。 上海自己怎么发展就是因为全中国全世界都发展了,有钱人都来上海投资了,就是那么简单 😠
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不要答非所问吧,还是回答我的问题吧,看看上海怎么个自己发展起来? 有能力的来上海发展的当然欢迎, 过来犯罪的只会把外地人的牌子做的更臭.
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真不想歧视上海人,可无奈的是,喜欢穿睡衣上街还喜欢满大街晒衣服倒马桶的上海人歧视我这个住在多伦多的中国人,认为我是"乡下人".乡下人也就罢了,你看那上海人歧视你时的那不可一世的眼神,怪不得北京人小杨受不了动刀子杀人.所以说,上海人受人歧视那是自找的! 因为有人说你是乡下人,还给你看了下不可一世的眼神,然后你就要杀人了? 说话不动脑子.
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我2002年刚登陆加拿大时,美国的同学打电话告诉我,要尽量少和上海人来往。 她自己的经验是, 她担任教授的助手去指导一个上海学生准备硕士论文, 结果这个上海学生跑到教授那里说所有的研究要点都是自己的成果, 翻脸不认人。 她警告我, 上海人在北美的名声是很差劲的。 后来我在加拿大的经验证明了这一点。 一次我的电脑坏了,按报纸上的广告找到了一家电子产品小店。一攀谈, 店主是上海人。当时侥幸地想, 未必个个上海人都差劲吧? 结果, 他故意磨蹭磨蹭, 不断地说这里坏了, 需要价钱,那里坏了, 需要价钱,我一气之下, 走人。 所谓的地域歧视, 不是空穴来风。 不懂电脑不是你的错, 但是电脑坏了不修就是你的错了. 好象车出问题了,不同PARTS修起来不同价格,很正常.
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上海人的德性果真是没话说。 上海除了高级管理人员薪水比其他发达地区高外中产阶级和普通人的工资真的和其他发达地区没什么差距,有的甚至还不如某些发达地区的县。 上海普通中学教师每个月才3000来块的收入,在上海这种房价这么高的地方真是可怜啊。 我们那房价不到上海的一半但非重点中学教师起薪底薪就是3500左右。 上海工资果然还不如深圳,深圳中学教师好像都月薪(底薪)8000左右了。 你们那是哪?房价这么便宜,工资又高.不错
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我看你还是查查中国的年鉴吧,看看每年上海创造多少产值,而每年上海花掉多少钱。不说90年代初上海被广东等甩到后面,国家花了多少钱扶持这个面子城市,知道为什么大陆一定要扶持上海吗?因为上海在国民党时间是亚洲大都市,到共产党手里怎么样也不能输给国民党吧。就说近的吧,上海要建十几二十条地铁,地铁的造价大家都知道很高,多伦多虽然经济比上海强很多,但是多伦多根本拿不出那么多钱建那么多地铁。纽约,伦敦这样的大都市不是一天两天就建立了那么长的地铁里程,但上海可以这么短时间上这么多地铁,现在上海地铁总里程大约要建400公里,按照大陆建地铁成本,每公里是5亿人民币,那么就是要花掉2000亿人民币。上海的国民生产总值是差不多一万亿,但国民生产总值本身就是不科学的统计,就是说浪费的重复投资,阿公吃掉的等等都算进来,况且里面还有不少水分,真正的产生的近生产值每年会有有多少,净增加值有多少(就像利润一样,给你30%已经顶天了)上海其他的设施不用花钱吗,上海的行政单位不用财政吗?上海的教育不用钱吗?低保不用拿钱吗?这些钱都不花,我看上海也没那么容易建这么多地铁。钱哪里来的,还不是别的地方摞的。上海人自己没办法开发浦东,经济停滞不前,国家说投资就弄起来,还不是又花国家的钱,说白一点就是用全国其他兄弟的钱。这些我们并不想计较,因为这些是政府行为,但上海人你们起码要懂得尊重其他地方的兄弟,不要拿了人家的钱还是说别人是叫花子。 有能力的来上海发展的当然欢迎, 过来犯罪的只会把外地人的牌子做的更臭.
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我看你还是查查中国的年鉴吧,看看每年上海创造多少产值,而每年上海花掉多少钱。不说90年代初上海被广东等甩到后面,国家花了多少钱扶持这个面子城市,知道为什么大陆一定要扶持上海吗?因为上海在国民党时间是亚洲大都市,到共产党手里怎么样也不能输给国民党吧。就说近的吧,上海要建十几二十条地铁,地铁的造价大家都知道很高,多伦多虽然经济比上海强很多,但是多伦多根本拿不出那么多钱建那么多地铁。纽约,伦敦这样的大都市不是一天两天就建立了那么长的地铁里程,但上海可以这么短时间上这么多地铁,现在上海地铁总里程大约要建400公里,按照大陆建地铁成本,每公里是5亿人民币,那么就是要花掉2000亿人民币。上海的国民生产总值是差不多一万亿,但国民生产总值本身就是不科学的统计,就是说浪费的重复投资,阿公吃掉的等等都算进来,况且里面还有不少水分,真正的产生的近生产值每年会有有多少,净增加值有多少(就像利润一样,给你30%已经顶天了)上海其他的设施不用花钱吗,上海的行政单位不用财政吗?上海的教育不用钱吗?低保不用拿钱吗?这些钱都不花,我看上海也没那么容易建这么多地铁。钱哪里来的,还不是别的地方摞的。上海人自己没办法开发浦东,经济停滞不前,国家说投资就弄起来,还不是又花国家的钱,说白一点就是用全国其他兄弟的钱。这些我们并不想计较,因为这些是政府行为,但上海人你们起码要懂得尊重其他地方的兄弟,不要拿了人家的钱还是说别人是叫花子。 你实在是太无知了.这么说深圳可以,而上海的工业,经济基础是从上上个世纪开始积累下来的.有兴趣你可以借书看,没兴趣学习就不要信口胡说.上海人为中国作出过巨大的牺牲.
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搞不明白了,这个也能怪上海人的不是吗?也是上海人所谓的德性使然吗?这只能说明上海市民的低工资是在向全国的平均工资水平看齐吧?这也就更能证明了上海人的崇高精神所在,崇高得真有点可怜了! 任何地方都有好人和坏人,我们不能以区域来分。大家都是同胞,在海外更应该包容互助才能让其他宗族刮目相看。据说犹太人在这方面做得相当好,我们应该多向他们学习学习,不要老是为一己私利斗来斗去。人活在这个世上差不多3万天,相逢也是一种缘分。好好珍惜自己的每一天,同时也让朋友过得好。 我这么说是因为看到前面上海人的留言才说的 麻烦你自己去读读你的同乡都是怎么说话的 天天骂别人是农民村姑乡下,也不先看看自己什么德行。
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上海人在全中国是唯一几个可以算是人类的地方,拒绝上海人就是说拒绝中国人!!! 此人是少有的几个不算人类的类人,接受此人就是说愿意与兽同类。
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上海人的德性果真是没话说。 上海除了高级管理人员薪水比其他发达地区高外中产阶级和普通人的工资真的和其他发达地区没什么差距,有的甚至还不如某些发达地区的县。 上海普通中学教师每个月才3000来块的收入,在上海这种房价这么高的地方真是可怜啊。 我们那房价不到上海的一半但非重点中学教师起薪底薪就是3500左右。 上海工资果然还不如深圳,深圳中学教师好像都月薪(底薪)8000左右了。 搞不明白了,这个也能怪上海人的不是吗?也是上海人所谓的德性使然吗?这只能说明上海市民的低工资是在向全国的平均工资水平看齐吧?这也就更能证明了上海人的崇高精神所在,崇高得真有点可怜了! 任何地方都有好人和坏人,我们不能以区域来分。大家都是同胞,在海外更应该包容互助才能让其他宗族刮目相看。据说犹太人在这方面做得相当好,我们应该多向他们学习学习,不要老是为一己私利斗来斗去。人活在这个世上差不多3万天,相逢也是一种缘分。好好珍惜自己的每一天,同时也让朋友过得好。
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白的,黑的,黄的,阿差,。。。, 北京的,上海的,福建的,广东的,东北的,。。。。, 多伦多的,温哥华的,卡加里的,。。。, 技术移民,投资移民,难民,。。。, 都有三、六、九等的区别,有好友坏。 你可以因为种种原因,不喜欢或讨厌某个或一些肤色,地域,类别的人中的一部分个体,那是你的个人好恶取向,无可非议。 但是,如果把依照肤色,地域,类别的来划分的全体人都归为一体而作为不喜欢或讨厌的标的。这就是歧视。
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上海人的德性果真是没话说。 上海除了高级管理人员薪水比其他发达地区高外中产阶级和普通人的工资真的和其他发达地区没什么差距,有的甚至还不如某些发达地区的县。 上海普通中学教师每个月才3000来块的收入,在上海这种房价这么高的地方真是可怜啊。 我们那房价不到上海的一半但非重点中学教师起薪底薪就是3500左右。 上海工资果然还不如深圳,深圳中学教师好像都月薪(底薪)8000左右了。
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