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TTC惹众怒!多伦多大批市民数百元车票一夜变废纸,退款无门

去年,多伦多公车局(TTC)全面转向Presto电子支付系统后,决定不为已失效的代币(tokens)和纸质车票(tickets)提供退款。

最新公布的一项市监察专员调查发现,TTC在作出这一决定时,似乎并未充分考虑对乘客的影响,尤其是低收入群体和残障人士等弱势乘客。

图片来源:51.CA 资料图片

大量市民投诉数百元车票变废纸

多伦多市监察专员Kwame Addo办公室周五发布报告称,在TTC于2024年首次宣布相关决定后仅数天内,便接到大量市民投诉。一些乘客手中积攒的代币和车票价值高达数百元,如今却全部失去价值。

由于监察专员办公室始终无法从TTC获得有关退款决定的明确解释,包括究竟是谁作出这一决定,因此最终启动了正式调查。

Addo发布的这份长达65页的报告原本聚焦于TTC如何作出不退款决定,但调查过程中也暴露出更多深层次问题。

报告认为,TTC在票价相关决策方面缺乏清晰、一致的决策程序,同时在决策公平性、档案记录、透明度以及问责机制方面也存在明显不足。

报告写道:“虽然我们的调查聚焦于单一问题,但一位高管告诉我们,他完全可以把退款问题换成另外十个问题中的任何一个,而我们今天提出的问题依然会完全一样。”

谁拍板的?调查竟查不出来

调查期间,TTC管理层与董事会成员提供的信息相互矛盾。Addo表示,他最终无法确定究竟是谁拍板决定不退款、这一决定是如何形成的,以及是否曾认真讨论过对乘客造成的影响。

“我们找不到任何可靠依据,证明TTC董事会或工作人员在作出决定时,确实考虑过公平性问题。”Addo表示。

不少受影响者本就经济困难

许多向监察专员办公室投诉的市民表示,他们之所以持有这些“即将变成废纸”的车票和代币,并非刻意囤积,而是根本没有足够时间将其使用完。

部分投诉者提到,由于健康问题或疫情后工作模式发生变化,他们已不再频繁搭乘TTC。

调查还发现,一些TTC工作人员在处理相关问题时缺乏同理心。

一名未具名的TTC管理人员在回应监察专员时曾表示,没有任何乘客提出“必须获得退款的特殊情况”。

对此,Addo并不认同。他指出,许多投诉者本身就处于经济脆弱状态,这些提前储存的车票和代币对他们来说具有实际价值。

其中,一位身有残障的父亲表示,他为女儿未来上大学提前存下了约800元的代币和车票;一家为弱势群体提供服务的非营利机构则告诉监察专员办公室,其手中仍持有约22,000元的代币。

还有一位因严重疾病长期卧床的乘客表示,自己手中尚有价值300元的车票无法使用。

他说:“我负担不起TTC拿走我的钱……我并不是在要求施舍。”

TTC曾有退款先例

事实上,TTC过去并非没有类似退款先例。

2007年,当TTC更换代币设计时,曾允许乘客进行退款和兑换。

Addo表示:“因此,我认为公众期待这次也能有类似安排,并不算不合理。”

报告显示,早在2019年,TTC董事会就曾要求工作人员提交报告,研究如果不提供退款,应如何减轻对公众造成的影响。

然而,此后TTC只是简短通知公众,未来将停止接受代币和纸票,同时明确表示不会提供退款、抵扣或兑换服务。

Addo指出,从那之后直到2024年,关于此事“再无后续讨论”。

2024年10月,TTC正式宣布相关措施将于当年年底生效。随后,董事会又将实施时间延后至2025年6月。

不过,在收到的110宗退款申请中,TTC最终全部予以拒绝。

更值得关注的是,TTC在回复部分乘客时援引了实际上并不存在的政策,而对另一些申请人则根本没有提供任何解释。

价值2400万元车票最终全部作废

在2024年10月的一次董事会会议上,TTC工作人员透露,当时市面上仍流通约670万个代币和57.3万张纸质车票,总价值约为2,400万元。

调查期间,TTC管理层解释称,不进行退款主要是出于财务压力考虑,同时也担心无法准确核实车票和代币的真伪。

不过,Addo认为这样的解释并不足够。

他表示:“如果缺乏更高程度的透明度和问责机制,TTC将面临公众对其决策公平性失去信任的风险。”

与此同时,调查还发现了一项颇具讽刺意味的情况。

事实上,TTC自1994年起就有一项仍然有效的旧政策,允许乘客在票证失效后一年内,为“非现行票种”(non-current fare media)申请退款。

然而,参与处理退款申请的TTC工作人员竟然并不知道这项政策的存在。

针对调查结果,Addo提出了八项建议,包括建立清晰的决策程序、公开追踪董事会指示执行情况,以及制定面向乘客的票务信息指引,确保相关政策和规定更加清晰易懂。

TTC董事会主席Jamaal Myers在声明中表示,TTC欢迎报告提出的建议,并将其视为进一步完善机构治理、文件管理、透明度以及公众问责机制的机会。

另一方面,多伦多市长邹至蕙周五在出席另一场活动时表示,TTC董事会已经向她保证,类似情况未来不会再次发生。

不过,对于是否会向受影响乘客追溯发放退款或补偿的问题,她并未作出回应。

邹至蕙表示:“TTC已经从这件事中吸取了教训,并正在改进沟通和内部流程。这是他们向我作出的保证。”

来源链接:
  • https://www.thestar.com/news/gta/ttc-under-fire-over-scrapping-of-tokens-tickets-in-city-watchdogs-report/article_19ef2cfe-6411-4f5e-9ef2-fc63add23717.html

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
TTC此举在商业管理上堪称教科书级的失败案例。数字化转型本无可厚非,但TTC粗暴地将2400万元已售票证直接清零,本质上是对消费者预付资产的单方面侵占,严重践踏了商业契约精神。更暴露了其内部管理的巨大黑洞:决策缺乏透明度、权责推诿,甚至执行层对自身1994年的退款政策一无所知。以其风控和审计水平,一刀切赖账只是在为管理无能买单。这种缺乏商业智慧和同理心的“突袭式”操作,最终让机构公信力彻底破产。
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speakout cellphone provider 也是这样,说是3g朝4g转型,就把用户的账户余额给清零了。
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哪里来的几百元的代币啊?
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提前买的,为了以后涨价屯
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又破又烂的TTC,连信誉也一点没有。手上以前买了握的一大把代币(tokens),不让用完又不兑换又不退款,说不能用就不给用了! 敬爱的邹市长花了大把地税,只是请了大批心理治疗师去安毋TTC员工受伤的心灵。
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对一个大村庄来说,这类事的发生并不奇怪,又不是第一次发生,能胜任的风险评估, 应变人才去南边发展了。
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这个大村庄还要和纽约比,和旧金山比,不知道哪里来的底气。
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自由党的犯罪0成本是因,偷蒙拐骗抢只是果,加拿大已经进入加速跌落第三世界的轨道。 漫山遍野的假车票假代币倒逼TTC改进电子付费系统,否则TTC会一直躺在20世纪时代吃老本,就加拿大这种不思进取的官僚体制不破,加拿大只会越来越烂
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