福特、Kia、本田、宝马等11品牌汽车召回！涉多项安全隐患

加拿大多家汽车厂商针对数万辆汽车发布了安全召回通知。

下列为加拿大交通部（Transport Canada）于 7 月 11 日至 17 日间通报的车辆召回信息：

Ford、Lincoln

Ford 上周共发布了 6 项独立召回，涉及数万辆轿车、SUV 和皮卡，其中一起召回波及超过 33,000 辆汽车。详细召回信息可在相关链接查看。

Kia

Kia 针对 2020 至 2024 款 Telluride 发布了火灾风险召回，建议车主在召回维修完成前，将车辆停放于室外，远离建筑物及其他车辆。更多信息可在相关链接查阅。

Hyundai

Hyundai 召回了 2025 款 Kona 及 2025 和 2026 款 Kona EV，并建议车主在召回维修完成前，不要使用后排中间座椅。详情可在相关链接了解。

BMW

BMW 近期发布了两项召回，分别涉及不同车型。

多款轿车

BMW 发布召回，涉及以下车型：

• 2016 至 2018 年 3 系列
• 2018 至 2020 年 5 系列
• 2017 至 2019 年 7 系列

本次召回仅针对插电式混合动力（PHEV）车型。

受影响车辆超过 700 辆。

部分车辆可能因水渗入起动继电器导致腐蚀，从而引发短路及起动机过热。

召回通告（最后更新于 7 月 14 日）指出："短路和/或起动机过热可能引发火灾风险，即使车辆已熄火并停放。"

为降低安全风险，BMW 建议车主在召回维修完成前，将车辆停放于室外，远离其他车辆和建筑物。

厂商将通过信件通知车主，并建议他们将车辆送往经销商更换起动机。

一款轿车及多款 SUV

BMW 还发布了再召回，涉及以下车型：

• 2023 年 i7
• 2023 年 X1
• 2024 年 X2
• 2024 年 X5
• 2024 年 X6
• 2023 至 2025 年 X7

仅有 24 辆车辆受影响。

部分车辆在 2024-456 号召回维修中，经销商可能未能正确完成修复，需要再次维修。

集成制动系统存在问题，可能导致动力刹车助力减弱，进而影响制动性能，同时 ABS（防抱死制动系统）和 DSC（动态稳定控制系统）也可能失效。

召回通告（最后更新于 7 月 15 日）称："制动减弱会导致刹车距离延长，增加事故风险。此外，ABS 和稳定控制系统若失效，也会提高事故风险。"

BMW 将通过信件通知车主，并建议将车辆送至经销商检查及必要时更换集成制动系统。

Honda

Honda 发布召回，涉及 2026 款 Passport 和 2026 款 Pilot 两款 SUV。

受影响车辆不足 500 辆。

部分车辆后副车架螺栓可能未拧紧，导致松动并可能脱离。

召回通告（最后更新于 7 月 17 日）称："操控变差及失控有导致事故的风险。若后副车架脱离车辆，将对其他道路使用者构成路障，进一步增加事故风险。"

Honda 将通过信件通知车主，并建议将车辆送至经销商检查及视情况更换和/或拧紧后副车架螺栓。

Nissan

Nissan 发布召回，涉及 2026 款 Leaf，超 5,000 辆电动车受影响。

部分车辆的后排外侧安全带自动锁止收卷器（ALR）可能存在缺陷，导致安全带无法可靠锁止儿童安全座椅。

车辆的下部通用锚固系统（UAS）未受影响，仍可用于固定儿童座椅。

召回通告（最后更新于 7 月 16 日）称："未能可靠锁止儿童座椅的安全带，在发生事故时会增加受伤风险。"

为降低安全风险，建议车主在固定儿童座椅时优先使用车辆的 UAS。

Nissan 将通过信件通知车主，并建议他们将车辆送至经销商检查及视情况更换后排外侧安全带。

Ram

Stellantis 发布召回，涉及 Ram 品牌 2026 款 Ram 1500 皮卡，共有 1,418 辆车辆受影响。

本次召回仅涉及配备高端前大灯组件的车辆。

部分车辆前大灯组件可能导致驻车灯和日间行车灯（DRL）失灵或闪烁，车辆可能不符合加拿大法规要求。

召回通告（最后更新于 7 月 15 日）称："驻车灯或日间行车灯失灵会降低车辆在路上的可见性，增加事故风险。"

厂商将以书面形式通知车主，并建议将车辆送至经销商检查及必要时更换前大灯组件。

Jeep

Stellantis 还召回 2026 款 Jeep Grand Wagoneer，共计 222 辆 SUV。

部分车辆存在软件问题，可能导致电子稳定控制（ESC）系统和动力刹车助力失效。

召回通告（最后更新于 7 月 13 日）称："动力刹车助力失效会导致刹车踏板变重、刹车距离增加，进而增加事故风险。同时，ESC 系统失效也会提高事故风险。"

厂商将以书面形式通知车主，并建议将车辆送至经销商升级刹车系统控制模块软件。

Dodge、Alfa Romeo

Stellantis 再次发布召回 2023 至 2025 款 Alfa Romeo Tonale 及 2023 至 2025 款 Dodge Hornet 两款 SUV，受影响车辆超 5,000 辆。

部分车辆在此前 A9C 号召回（2025-590）维修中，经销商可能未正确操作，需再次维修。

软件问题可能导致日间行车灯（DRL）无法点亮，不符合法规要求。

召回通告（最后更新于 7 月 13 日）称："DRL 无法点亮会影响车辆可见性，增加事故风险。"

厂商将以书面形式通知车主，并建议将车辆送至经销商升级车辆软件。

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