汽修厂徇私舞弊 滥发尾气检查合格证

安省政府强制实施的汽车尾气检查制度（Drive Clean Program）虽然用心良好，但又往往沦落为舞弊者牟利的工具。

据咸美顿的观察家报近日报导，汽车废气测试不合格、或者不想接受检查都没关系，因为可以向一些不道德的汽车修理厂或者汽车尾气检查站购买伪造的尾气检查合格证书。

这一问题已相当严重，甚至已危及这项旨在保护环境的检查制度的正当性，同时令那些遵守规定、为使汽车尾气符合环保标准而付出数百上千元修理费的人感到很不公平。

省政府为了防止有人藉此舞弊，自开始实施这项制度，便设置了一组检查人员，专门负责打击那些徇私舞弊者，但事实说明成效不彰。统计数据显示，仅在 2003 至 2004 年度，平均每月就有将近两家汽车修理厂或是尾气检查站因虚构或是篡改检查结果，而遭取消进行尾气检查的资格。

此外，有二十多个汽车修理厂或是个人，因涉及汽车尾气检查舞弊案而被判触犯环保法，至少有三人因此被判刑事罪名成立。

对于这种情形，民众都被蒙在鼓里。只有当舞弊者被送上法庭和定罪后，他们的姓名才会被公诸于众，和遭媒体短暂曝光。但有更多的人只是被怀疑在为客户检查汽车尾气时做了手脚，如果最终无法证明他们行为不当，这些人便立即又重操旧业，有关政府部门对此无可奈何。

根据对超过 1200 万项汽车废气检查的分析，省政府官员承认，舞弊情形确实要比他们认为的严重得多。

例如，在一些汽车修理厂，老旧汽车顺利通过检查的比例非常高，很多比较新、理应能够通过的汽车却未能通过检查的比例也出奇的高，又有一些汽车未能通过检查数月后突然未经修理便获得通过。

在多伦多约克大学附近的 Baz 汽车修理厂，车龄 12 年以上的“骨董车”首次尾气检查通过率高达 92%，而通常这么老旧的汽车首次尾气检查通过率只有 67%。

这家汽车修理厂去年 7 月被裁定舞弊罪名成立后，遭取吊销执照 18 个月。