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2009年最危险车型:美国车占11个席位
2月9日,根据美国公路安全保险研究所和美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试及模型测评数据,《福布斯》杂志排出2009年美国在售车型中最危险车型的排行榜单,其结果让人大感意外,16款车型当中,美国车竟然占了11个席位,另外四个席位分别被韩国车和日本车分摊。其中6款在中国市场上有售。
据悉,美国公路安全保险研究所将汽车的安全测试结果分为“良好”、“可接受”、“微量危险”和“糟糕”。
其中,“良好”表示几乎没有创伤;而“糟糕”则表示经测试,驾驶员和乘客在碰撞过程中极有可能致命。
在测试中,有一些车部分测试结果被评为“良好”,但部分测试被评为“糟糕”。如吉普Liberty和吉普牧马人在车前端碰撞测试中都表现良好,但在车后方和侧面碰撞测试中成绩被列为低水准。
另外,一些小型轿车同样表现不佳,现代雅坤特和起亚Rio安全气囊都符合标准,但它们矮小车身设计则意味着撞击物有机会直接撞到驾驶员或乘客的上半身和头部,意外发生时,对车内人员造成的伤害更严重。
2009年安全性能测试得分最低的汽车依次是雪佛兰全能先锋SUV、起亚Rio小型轿车和福特Ranger皮卡。
同时,在福布斯该次评选的榜单中,悍马、吉普等以皮实著称的越野车均榜上有名,而向来被人们指责“皮薄”不安全的日本车仅有两款小货车入榜,而无一款轿车。
我认为是假新闻,福布思从来不管车的事情,它是财经类杂志。另外看中文,不安全的还有捍马。并且只是所有的车都放在一起,没有分SUV, FULL SIZE, MIDUM SIZE ,COMPACT SIZE, 捍马再不安全,撞个LEXUS 还是没问题的。
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用户在使用中的情况如何呢,实践出真知。让美国车跟日本车碰碰看,再看看碰撞事故纪录,就知道谁更结实了,广大群众的眼睛是雪亮的,所谓的实验数据欺骗不了实际,也保护不了咱们的小命
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