太恐怖了:上海闵行区再现楼房坍塌事故

😲 不必上赶着说些含沙射影的废话，还是学习学习科学道理吧。 大型的基坑开挖，其实是很复杂的施工过程，偷减工序和不做防护措施，以为就是拿个铁锹挖一个坑，不出事才是奇怪。 随便搜索一个施工方案： 基坑土方开挖专项施工方案 美讯在线网 www.m6699.com 2009年 06月 09日 16:19 人气指数：128 来源：建筑世界网 　　一、基坑特点 　　本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。 　　二、基坑土方开挖施工 　　1、施工前准备 　　为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。 　　按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。 　　2、基坑开挖顺序 　　首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。 　　土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。 　　基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。 　　3、车辆行车及机械配备 　　车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。 　　三、组织、协调管理及工期 　　1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。 　　2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。 　　3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天，Ⅳ#区块计划8天。 　　基坑开挖进度计划表 　　地块 计划进度 　　Ⅰ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 　　Ⅱ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 　　Ⅲ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 　　四、应急措施及注意事项 　　1、应急措施 　　在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。 　　在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。 　　如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。 　　2、注意事项 　　坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。 　　坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。 　　五、基坑四周的安全围护 　　采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。 　　六、安全文明施工 　　1、操作安全技术措施 　　①现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。 　　②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。 　　③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。 　　④加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。 　　2、文明施工措施 　　①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。 　　②努力降低施工噪音对周边环境的影响。

还是买多层的楼房吧。

上海滩本来就是海滩，建这么多高楼大厦，动了这么多土，地基不加固怎能承受住啊？

😲

上海是不是也想地震啦？

1.5公里内的又一次坍塌 　　2日晚出事的工地，位于沪闵路7580弄111支弄的小区“南方城”门口，从这里步行两分钟，过一座天桥，便是地铁一号线莲花路站。 　　这是一个名为“南方商城大酒店改扩建工程项目部”的工地(下称南方酒店工地)。据了解，这一工程的任务是要将原有的14层楼房改建成酒店，因此，建设单位需要在原有建筑的下方施工，新建一座地下停车场。 　　正是为建这个地下停车场而开挖的基坑出了事。 　　“2号晚上基坑内原有的排污管发生移位，最后爆裂，同时发生基坑泥土坍塌。”事发后负责到场抢修的上海浦东浦城经贸有限公司的一位负责人告诉该报记者，为防止险情，必须先将工地基坑回填上，再做处理。这位负责人和他手下的抢修人员，是在当晚9时接到市政府电话后陆续赶到现场的。 　　一开始，临近工地的11-14号楼居民均接到通知，立即疏散避险。现场还很快拉起警戒线，阻止这4栋楼居民进入。 　　“这主要是谨慎起见，万一南方大酒店出现倒塌，会压倒临近的四栋楼。”一位在现场维护秩序的政府工作人员告诉记者。