美国安检将近“裸检” 探秘“裸体扫描仪”

由于在圣诞节期间发生了基地组织炸弹客事件，美国政府开始在各地机场中启用俗称“裸体扫描仪”的全身扫描仪安检设备。目前美国交通安全局在各地的机场中已 经部署了40台这样的安检设备，并在最近有购买了150台这种设备，准备将其部署到国内的各个机场中去，当局并表示未来还将再采购300多台类似的设备 （这些设备单价高达17万）。

本周三，荷兰当局也宣布会对所有由阿姆斯特丹飞往美国的航班出港通道上使用这种安检设备，据称尼日利亚也会采取类似的安检措施。

抛开这种安检设备可能会对旅客的身体健康造成的损害不提，这些设备真的足够安全可靠吗？

这种全身扫描仪可以分为两种类型：毫米波型和反向散射型。第一种设备直接向人体发射无线电波，并测量由人体反射回来的无线电信号，由此绘制人体的立体透视图；而第二种设备则使用的是低能X射线，只能生成平面透视图。这种仪器可看作是现有安检设备的高科技升级版本，可以检测到普通的金属探测仪无法检测到的非金属件制造的武器和爆炸物。

裸体扫描仪会对人体健康造成损坏吗？

毫米波扫描器可以生成30-300GHz频率的电磁波，可以扫描出比周围物体密度更大的爆炸物。根据美国交通安全局表示，这种扫描仪的辐射程度比手机更低。而反向散射型扫描仪发射的则是低能X射线，旅客接受在这种设备检查时所遭受的辐射量相当于坐飞机飞行两分钟过程中所受到的辐射量。

据哥伦比亚大学的辐射生物物理学教授David Brenner发表的一份与这种扫描系统有关的文件显示，旅客接受这些仪器检查时所受的辐射伤害是非常小的。

“据我们了解，毫米波扫描仪对人体完全不会造成危害，以我的个人意见来看，如果可能的话我们应该尽量选择使用毫米波扫描仪，而不是X射线扫描仪。不过尽管这种设备对人体造成危害的可能性很小，但由于使用的人数非常多，我们仍然需要对此加以重视。”

裸体扫描仪会不会侵犯旅客的隐私？

据交通安全局表示：这种高科技仪器无法保存，打印或传送扫描图片，所有在机场安检口部署的这种设备都已经屏蔽了有关的功能...一旦负责遥控这些设备的安检官员确认某人可以安全过关之后，有关的扫描图像便会被系统自动删除。

裸体扫描仪的部署情况如何？

据交通安全局表示，目前有六台全身扫描仪已经被部署到洛杉矶，迈阿密，旧金山，新墨西哥州的阿尔布开克，盐湖城和俄克拉菏马州的塔尔萨等地的机场。其它34 台设备则将代替传统的金属探测器作为二次安检设备，部署到亚特兰大，洛杉矶，罗利·达拉姆，纽约，里奇蒙，凤凰城，达拉斯，丹佛，底特律，印第安纳波利斯，杰克逊维尔以及坦帕，华盛顿特区，巴尔的摩等地的机场。

另外，如果旅客不愿意接受这种仪器的安检，也可以由安检人员进行人工全身搜查。

相关新闻：美国航班安检更严格 将近“裸检”

美国运输安全管理局3日公布最新安检措施，对来自或经停巴基斯坦、尼日利亚、也门等14个国家的民航旅客实行全身扫描检查。全身扫描设备可以显示人体“裸体”轮廓，并提供可疑部位的细节照片。

2010年01月05日消息，巴基斯坦伊斯兰堡，贝·布托机场内，一名机场安全人员正对一名乘客实施安检。巴日前已提高对前往美国乘客的安检级别。

现阶段，美国境内仅有19座机场配备这种设备，而且旅客可以选择接受人工搜身以替代此类机器扫描。

但就在美国公布这一新规后不久，新泽西州纽瓦克国际机场一座航站楼当日因安全原因关闭，数以千计旅客重新接受安全检查，部分航班延迟。

2009年12月25日，尼日利亚籍男子阿卜杜勒穆塔拉布搭乘美国西北航空公司航班飞往底特律时炸机未遂。位于也门的“基地”组织阿拉伯半岛分支声称制造这一事件。美国随后着手加强民航安检力度。

新泽西州纽瓦克国际机场一座航站楼当日因安全原因关闭，数以千计旅客重新接受安全检查，部分航班延迟。

更严格安检

美国国土安全部下属的运输安全管理局3日早些时候说，已向所有美国和国际航空公司发出指示，从4日起，所有从境外搭乘航班赴美的旅客无论何处登机，均须接受随机扫描检查。

运输安全管理局宣布对从14个国家赴美的旅客实施更严格安检措施，包括全身扫描和搜身检查。这14个国家是古巴、伊朗、苏丹、叙利亚、阿富汗、阿尔及利亚、伊拉克、黎巴嫩、利比亚、巴基斯坦、沙特阿拉伯、索马里、也门和尼日利亚。

所有持这些国家护照或经这些国家赴美的旅客必须接受全身检查，允许安检人员检查他们的随身行李。

对于如此大范围加强安检，运输安全管理局在一份声明中解释，为有效保障航空安全，跨国合作必不可少。

2009年12月25日，尼日利亚籍男子奥马尔·法鲁克·阿卜杜勒—穆塔拉搭乘美国西北航空公司航班飞往底特律时炸机未遂。位于也门的“基地”组织阿拉伯半岛分支声称制造这一事件。美国随后着手加强民航安检力度。

运营商欢迎

不少航空 运营商欢迎政府加强安检的决定。

炸机未遂事件后，一些运营商告诉国土安全部长珍妮特·纳波利塔诺，现行安检体系难以实现百分之百搜身检查，亟待改变。

国际航空运营行业主要团体国际航空运输协会发表声明，支持运输安全管理局的举措。“我们的目标仍然是确保安全和减少麻烦”。

路透社分析，美国政府出台加强安检举措，源于炸机未遂事件暴露出美国情报与安保系统漏洞。

白宫反恐顾问约翰·布伦南3日公开承认，情报与安保系统确实存在疏漏，但总统贝拉克·奥巴马会着手改变，提高航空安全水平。

反应

欧洲大机场安检无变化

巴基斯坦、伊拉克机场对前往美国乘客启用全身扫描

4日，前往美国的欧洲旅客必须面临更严格的安检程序，但欧洲14个国家的主要机场尚未采取美国所要求的安检措施。

尽管美国要求新的安检措施从4日起全面贯彻，但是在欧洲的一些机场，安检步骤并没有发生太大的改变。在伦敦、巴黎、阿姆斯特丹和法兰克福的主要机场，每天发往美国各地的航班接近30趟，安检程序一如往常。

在英国，交通部一位不愿透露姓名的发言人说，英国正研究如何实施美国的新安检规则。瑞士国际航空公司的一名发言人也表示，政府正在研究美国的安检措施，但目前尚未到实施阶段。

德国在美国炸机未遂事件发生后随即宣布提升安检级别，但4日各机场尚未采取措施。西班牙和法国的机场情况大都如此。

不过，在另一些国家，前往美国的旅客接受了更严格的安检。约旦“阿利亚皇后国际机场”的一名负责人说，在美国炸机未遂案发生后，机场立即采取了“更先进的仪器”来检查飞往美国的旅客。

巴基斯坦国际航空公司的负责人说，该公司从1月1日起开始对前往美国的乘客采用新的安检标准，乘客必须在指定的离境大厅接受特殊的扫描，包括全身扫描。公司已经在报纸上刊登消息，提醒乘客们要接受更严格的安检。

巴格达国际机场的安全级别提到最高等级，乘客们要接受“裸体安检”，行李还要接受警犬检查，机场一名工作人员说，“我们的安检步骤比世界上任何其他机场的检查程序更严格。”

纽瓦克机场

关航站楼，寻“闯入者”

运输安全管理局发言人安·戴维斯3日说，美国东部时间当日17时30分(北京时间4日6时30分)左右，纽瓦克机场安全人员发现一名男子可能未经安检便进入机场C号航站楼候机隔离区，即已接受安检旅客进入的区域。

机场随即开始搜寻这名男子，宣布清空并关闭C号航站楼隔离区，要求隔离区内所有旅客重新接受安检。

之后几个小时，机场暂时停止安检程序，大批旅客聚集在换领登机牌区域等候。美国有线电视新闻网报道，没有航班在这段时间离港。

来自加拿大多伦多的乔舒亚·布朗原本打算在这座航站楼登机赴葡萄牙里斯本，不料被迫在候机大厅等候再次安检。他说，大厅内挤满等候登机的旅客，人数可能有两三千。

纽瓦克机场C号航站楼主要供美国大陆航空公司航班起降。大陆航空公司发言人苏珊娜·瑟斯顿说，航站楼关闭源于机场安全疏漏，与航空公司无关。