铁道部为葛优定做的比飞机还贵的火车

按楼主的理论，飞机也应该取消头等舱商务舱，大家平等，提高运力。反正时间比火车要短，又无法观光，更不应该奢华。一个简单的商业问题，居然也可以用来作为政治问题，楼主的政治灵敏度实在太高了。

经营铁路，中国只有铁道部一家，所以必须兼顾高中低三种不同水平的服务，京沪高铁中，高档软卧的比例极少，但同时也是必须的，看不出有什么问题。SB才会天真到相信整个高铁线上只跑卖不动票的软卧。

一个观光火车也能被某些人用来抨击共产党？ 我真无语了。。你们哪天拉不出屎是不是也要怪共产党头上？

相当想念慢车，（个人观点）。 北京那时到上海二十几个小时，可以在车上边吃喝边欣赏车外风景，沿途再加点地方风味，烧鸡啦，豆干了。 快！快！快！不知人类要赶着去干什么？

我是个火车迷，我有信心比51很多网友做过更多次中国和世界各地火车，也在51谈过多次高铁。 这种豪华火车世界各国都有，一般是观光车，好像由巴黎开去布达佩斯Oriental Express，不过跟上海成都高铁不同有三点： 第一，观光火车途径风光明媚旅游区，不象上海成都高铁经过破烂农村。 第二，观光火车速度一定是慢车，让乘客好好享受。 第三，观光火车一定是针对海外游客。 我在51说过几次，中国高铁发展有问题，已经脱轨了，是个大白象，一个活脱脱的面子工程，是中国人的鸡血晶，是共产党保障政权手段，已经不再是交通工具！！！

中国铁路目前最大的任务不是玩命提速，玩命奢侈化，而是尽可能多地保障更多人的安全、顺利出行。 2330元一张票的高级软卧换成普通软座，多拉点人，比什么都好。