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宁杭高铁为省钱将钢筋拉长拉细后使用

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怪不得高铁的教授/专家自己打死也不坐高铁呢.............
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这种事情早已经是公开的秘密。本来有预应力加工的做法,但是被他们弄成了偷工减料。
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高铁现在还死充呢? 成天追求速度有个毛用,安全/质量差远了,傻逼永远追求表面的东西,什嘛满大街高楼大厦就以为是发达社会了,差远了
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主要是机器没调好,本应拉直就好,力气大了点就拉细了。没事,给监理发个警告处理,罚点款,大事化小,小事化了,不能影响工程进度,和谐局面。😁
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这事铁道部和中央早就知道了,他们不是把所谓高铁350KM/h降到中铁——250KM/h了吗?领导们很有先见之明,应该奖励升官。 再说了,这个只是护栏,火车又不在上面开,也不是下面承重的东西,细一点是一点,也是为民省钱。应该对这种勤俭持家的行为予以鼓励。如果用秸秆就更好了,还环保呢。 轮子们 民猪们只想到要曝光我党阴暗面,看,反倒把好事抖出来了。
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这个五毛逻辑厉害,护栏不用承重,为何要下钢筋,下钢筋一定有工程力学道理,国家要求下钢筋,是不是国家在浪费。
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再YY, 以后中国高铁的护栏连钢筋都不用了. 改用麻绳编个高铁护栏, 更省钱, 再挂个牌子"未经铁道部门允许, 私自进入后果自负!"
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GDP是怎样炼成的
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是民猪的台湾放“塑料”炼成滴!😁 😁
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