很意外：美国军工巨头竟如此评价歼20

对于任何一个国家，拥有四代战机意味着两件大事：一是国家军用航空工业出现了质的飞跃，二是这对空军航空武器装备来说，将成为一个里程碑式的事件。应该说，歼-20的一飞冲天，标志着中国已经与美国、俄罗斯一起进入了四代战机俱乐部，航空武器的发展水平跻身第一集团，并继美国后，与俄罗斯一道成为第二梯队。

可以预见，在2015-2018年之间，歼-20的基本型能够加入中国空军;如果中国遇到重大军事威胁，国家周边安全形势出现恶变，这一过程可能还会缩短。美国空军周刊援引F-22的制造商洛克希德-马丁公司的工程师日前对J20的评价是，基本达到了五代战机的水准，但由于不清楚雷达和发动机数据，因此只能从气动外形上和涂料外观推测一些大概的数据，但该工程师对中国航空工业技术水平的发展速度感到吃惊。战机对一国的基础材料学，工艺设计，电子工业水平以及微电子，要求颇高。

战机划代的基本标准是4S

目前，战机的划代主要是战斗机的划代，其它具有军事用途的作战飞机不适用这个标准。战斗机的划代没有全球通用标准，其中最有代表性的是西方国家的“四代划分法”和2005年之后美国的“新五代划分法”以及俄罗斯的“五代划分法”。

在这三种划分方法中，美国F-22、俄罗斯T-50分别属于四代和五代战机，由于“四代划分法”出现最早，世界范围内认可程度最高，因此，一般都把F-22、T-50归入四代战机范围。

西方四代的基本标准是4S，即“隐身、超机动、超音速巡航和高信息优势”。其中前3个S争议不大，最后一个S随着技术的发展和军事需求的变化，先后出现了4 个概念：一是“短距起降”，二是“高维护性”，三是“超视距打击”，四是“高信息优势”。目前，接受程度最高的是第4个概念，即“高信息优势”。

按照F-22的制造商洛克希德-马丁公司官方文档的解释： “高信息优势”，也就是“高级战役意识和效能的航空器”，是指战机应当具有“网络中心战情况下的战场意识能力”，战机将成为网络中心战的一个节点，与其他作战单位共享战斗情报，飞行员能充分了解自身所处的环境。

因此，对最后一个S的理解中，“高信息优势”最符合战斗机的时代特色，最能够体现与三代战机质的区别，而前3种理解在第三代战机的发展和改进过程中，已经基本实现，再拿来做四代战机的标准，总有些时过境迁的感觉。

高看VS低估 媒体解读两个误区

歼-20从首次出现到首飞成功，几乎占据了国内外媒体的主要版面，甚至成为美国CNN的头条，足见其轰动效应。不过，媒体在解读时存在两个误区，概括而言：一是高看;二是低估。

有媒体认为，歼-20已经具备与美国F-22对抗的条件，攻击能力更强，将改变太平洋上空的军力对比，中国周边的美国航母编队，美国在日本、韩国等基地面临重大威胁。这种看法虽然给了歼-20很高的性能指标，但主要用意在于质疑中国歼-20服役的使用方法。

也有媒体对歼-20的首飞不屑一顾，认为只是一架纯粹的技术验证机，基本没有隐身能力，没有新型发动机，甚至认为中国“制造出一架具有隐形战机外形的壳子”，这些看法对歼-20而言是一种严重低估，主要原因是对歼-20的惧怕。

中国自20世纪90年代开始四代机的研制工作，在经历了20年后，不会只制造出四代机的壳子，如果那样，日本一年就完成了“心神”隐形战机的木制模型，岂不更是神速?

可以说，每一种武器都因某个对手而产生，而革命性武器背后则代表着一种全新的战略战术。作为中国第一种第四代隐形战机，歼-20的出现，显示出中国作为一个迫切需要和平发展的大国，迫切地意识到国家安全日益面临严峻的形势和挑战。

中国发展歼-20战机是在F-22已经完成生产与装备部队、F-35正在进行高密度试验飞行、T-50进行首飞并制定了列装时间表后才开始发力的，歼-20具有时间上的后发优势和长期的技术储备，不会消耗宝贵的时间和资源去堆积一个外形怪异的壳子惊动世界。

中国“神舟”5号的一飞冲天，创造了载人航天首次飞行的最长时间，对于四代战机有了20年探索的中国航空工业和空军，已经把智慧和先进科技注入了歼-20，中国四代战机不会让世界失望。