京沪高铁月底通车网友喊贵 提速两小时

备受瞩目的京沪高铁将于本月底开通，铁道部昨天公布，京沪高铁将实行两种速度行车和两种票价，最贵1750元人民币，最平410元，全程最快4小时48分，最慢7小时56分，最慢仅比现有京沪线列车缩短2小时，铁道部指票价会根据市?浮动，并考虑推出月票和年票。但网上调查显示，有75%网民认為京沪高铁票价「偏高」。

提前两年通车的京沪高铁列车，营运初期以两种时速混合开行，最高时速為300公里，较设计时速的350至380公里為低，令外界质疑是因赶工致安全不达标，因此才被迫减速。铁道部官员昨强调列车安全，请公眾放心。

路基需自然沉降两年

京沪高铁08年4月动工，工期预计5年，但实际只用两年7个月就竣工。专家指出，国外高铁建设工期约需10年时间，其中让路基自然沉降至少2、3年，否则或影响行车安全，甚至会致列车翻侧等重大意外。对于外界质疑京沪高铁因安全问题被迫减速，铁道部官员昨强调，列车符合安全，工程建设、运行试验、人员培训等，已通过初步验收和安全评估，完全具备开通营运条件，减速是因為同时有不同速度的列车，在同一路线上行驶，影响铁路运行能力，并非建设不达标、安全不可靠。

京沪高铁被官方形容是全球一次建成线路里程最长的高速铁路，全长1318公里，也是1949年以来一次投资规模最大的建设项目，总投资2209亿，较三峡工程的1800亿元还多。

铁道部称，试行运价已报国家有关部门备案，京沪高铁公司将根据市场情况，实行票价浮动。「坐不起呀坐不起！最低票价就要410，我还不如试试打折机票呢！」昨日有1200多人在新浪微博参与投票，有75%的网民认為京沪高铁价格「偏高」，15%认為「还算合理」，另有9%称「不好说」，仅有1%认為「便宜」。铁道部亦宣布，随?京沪高铁开通营运，全国铁路将从7月1日起实行新的列车运行图，武广、沪寧城际等高铁，亦将调整為时速300公里和250公里两种速度混跑模式。