动车事故头七 近百报章要真相悼念抗议

昨日是温州「动力火车」追撞事故第七日，遇难者「头七」，内地媒体不顾当局禁令，不约而同悼念死难者。有报章头版以近乎「开天窗」方式，表达纪念，近百报章同呼吁「要真相」，矛头直指铁道部。昨日下午，当局再发禁令，要全国媒体收声，令媒体从业者震怒。学者形容，内地媒体其实是「戴着镣铐跳舞」。

温州动车相撞事故发生后不久，大批在场采访的内地记者即陆续收到指令要求撤回，显示当局要对事故宣传报道「封口」收声。中共喉舌《人民日报》、《光明日报》以及各地党媒，将事故放在报尾或不显眼位置报道，也反映当局对事件的谨慎心态，与各地都市报、晚报等大篇幅报道，形成鲜明对比。

总理温家宝前日到温州现场祭拜，公开向遇难者家人和海内外记者允诺要还人民真相，要铁道部回答「是否救人第一」，无疑等于给媒体打强心针。昨日是事故头七，媒体借机大发泄，以各种方式对铁道部，对内地当局只求发展速度、罔顾人命安全的做法，发出强烈抗议。

全留白

摘录温家宝答话

上海《青年报》头版虽简洁，但撼人心肺。

其中最瞩目的是上海《青年报》，该报头版昨近乎开天窗，版中只有温家宝前日在事故现场献花鞠躬图片，以及出事动车 D301和 D3115两个编号，最下边则是一行小字： 2011年 7月 23日 20:34，即车祸出事时间。独特的版式胜过千言万语，冲击读者视觉感官。据指该报昨日大受欢迎卖断市。

上海《东方早报》也罕见以纯文字、大幅留白、变换字体大小的方式，无导读、无图片，直接印上白底黑字，摘录温家宝答记者问：「政府最大的责任，就是保护人的生命安全」，「救人。铁道部是否做到，要实事求是回答」，「关键在于能否让群众得到真相」等，表达报社的立场与价值判断。

全黑页

16版叩问责任人

广州《南方都市报》更以全黑首页，带出 16版专题报道，总题为「真相是最好的纪念」，并配以社评，如杜鹃啼血，痛悼遇难者，叩问责任人，呼吁「我们拒绝用死亡叠加的高速发展，我们相信真相的力量」；对当局的不满跃然纸上；《南方日报》也以社论方式，喊出「应把经济发展步伐放慢点，让人民的尊严也能坐上高速列车，与社会同步」。

有内地传媒研究者统计发现，昨日至少有近百家都市类报纸，引用温家宝「要给群众真相」、「是否救人第一，铁道部要回答」等做头版大题，形成「千夫指向铁道部」舆论倾向，是多年来特大事故所罕见，与 2008年 5.12四川大地震后，舆论要求调查校舍豆腐渣竟遭封杀，民间调查更遭刑讯形成更截然不同。

《南方都市报》 16个版的「七日祭」，深沉而凝重。

试底线

戴着镣铐在跳舞

搜狐网昨也一度推出专题，连番发问：追尾真相究竟为何？死伤人数究竟多少？为何掩埋事故车体？为何急于恢复通车？但未几专题即被删除，据传责任编辑因此要离职。

有消息指，昨日下午各级媒体再收禁令，停止所有动车事故的后续报道，各门户网站要撤去专题，有知名传媒人士在网上怒骂：「这么晚了来通知，要禁声就早点来啊，这么晚了，社论要换，专栏要撤，我操你妈的有关部门！」

正在本港讲学的内地著名学者钱钢，对媒体昨日的大胆举动表示钦佩。《中国青年报》评论员曹林则指，中宣部此次对媒体的指令「很暧昧很模糊」，但有些媒体对突如其来的机会「竟不知道怎么报道和评论」，「他们仍然如履薄冰，在揣测上级的底线」。曹感叹：「中国的媒体，其实是戴着镣铐在跳舞！」