万丈高楼平地起多伦多市中心90年变化

发布：2011年10月30日 08:38 来源：加国无忧 51.CA 作者：牧涛

发布：2011年10月30日 08:38

来源：加国无忧 51.CA 作者：牧涛

(51周报) 1910年代，多伦多无论从人口上，还是在外观和布局上，都和“都市”之称相去甚远。当时的高楼主要集中在金融区，而在其他地方，10层的楼房已算很高建筑了。从1915年至1928年，多伦多最高的建筑是高80米、21层的皇家银行大楼。

图1是1919年从空中鸟瞰多伦多港，图右侧是金融区。我们记住这张照片，在此之后的90年里，这块地方将发生翻天覆地的变化。

图2摄于1926年，也是多伦多港。1920年代中期，市中心的布局和前一个10年几乎没有区别，比较大的变化是建成了联合车站（Union Station）和高14层的海关仓库大楼（Terminal Building at Harbourfront，图中白色的建筑）。与金融区的巨人们相比，这两个建筑只能算“矮胖子”，但是它们大大提高了多伦多地区的运输能力，为多伦多在二战后的经济高速发展奠定了基础。

在1920年代末至1931年，124米的Royal York Hotel是多伦多最高的建筑。图3摄于1932年，图中偏左犹如座钟一般的建筑就是这幢大楼。图中偏右一些的“瘦高个”是当时刚刚建成的、高145米的Commerce Court北楼，它保持“多伦多第一高楼”的名号直至1967年。

1931年，市中心的另一个地标、总高97.8米15层的加拿大人寿保险公司大楼（Canada Life building）落成。当时站在楼顶眺望（图4），很有些“一览众山小”的感觉。今天再看看，这幢古旧的学院派建筑已经淹没在了群楼中，只有颜色已发暗的大理石柱向路人诉说着昔日的辉煌。

图5是一张摄于1935年的航照，差不多是在今天St.Grorge地铁站的高空望东南俯视。图中心的建筑是省议会大厦、女王公园，以及多伦多大学市中心校区。

图6摄于40年代初，当时的多伦多受30年代经济衰退和二战的影响，市中心布局和10年前变化不大，高楼也主要集中于湖滨区以北靠近Union Station附近的一小块，再稍微往北一些便可见成片的空地。这些空地若放到今天，已是寸土寸金。图右侧的成排的铁轨，记录着多伦多经济发展的脚步。

战后，多伦多进入了经济高速发展时代。图7摄于1955年，湖滨区已经平整出大片的土地，一栋栋高楼大厦即将在这里拔地而起。图8是40年代末至50年代初发行的明信片，图中可见市中心的商业街已形成规模。明信片大量发行，也显示出多伦多的旅游业日渐兴旺。

图8

20世纪60年代，多伦多在全国的地位渐渐超过蒙特利尔，成为全国经济的中心。图9摄于60年代初期，图左上方的空地上即将兴建新市议会大楼，该建筑于1965年完工。图10摄于1967年，高223米、56层的TD银行大楼的建设已接近尾声，这一建筑后来成为市中心的地标之一直至今日。1968年TD银行大楼落成，好像拉开了市中心格局大改变的序幕，一幢幢摩天大楼接连登台亮相。图11是TD银行大楼建成后的近景，摄于1969年。图的远处是湖滨区，当时还是一片空地，未来的20年里这里也要渐渐变样。再远一些是成排的铁轨和刚刚建成的Gardiner高速公路，它们是多伦多的经济的两条大动脉。

图9

图10

图10

图12是1970年代初期发行的明信片。TD银行大楼建成没有几年，“多伦多第一高楼”的位置就被1972年建成的、高239米57层的Commerce Court西楼（图中部的细长建筑）取代。不过，Commerce Court西楼也没有保持这个名号多久。1970年代，由于魁北克闹独立，满银（BMO）将整个行政班子迁往多伦多。财大气粗的BMO初来乍到，似乎有意要大出风头，给多伦多人显摆一把法式的贵族气。1975年，高298米、72层的First Canadian Place建成，成为多伦多乃至全加拿大最高的摩天大楼，这一纪录保持至今日。1973年，CN铁路公司开始修建CN塔，1976年建成，再为多伦多添了一个“世界级”的地标。图13是1980年代中期的市中心。在当时的多伦多景观照中，CN塔和First Canadian Place十有八九都是主角。