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以合作取代对抗:福特市长这回有进步

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多市議會右翼分裂兵敗如山倒.舊戰友諉過福特偏聽 米秦原也是親福特陣營一員。他最近與另外六人因與福特處理輕鐵問題不咬弦而分道揚鑣。資料圖片 星岛日报 綜合報道 多倫多市長福特在市議會議案投票再度敗北後次天早上,右翼市議員米秦(Peter Milczyn)在電台公開講出了很多人多月來的心底話︰問題都在市長的哥哥、他的顧問。 米秦也是親福特的。他與另外6人一樣,最近才以福特處理輕鐵問題不當,與福特分道揚鑣。假如福特的班子採取較溫和的處事手法,這些琵琶別抱的議員大可以回歸福特的陣營。問題是︰市長是否願意改變策略。 福特的近身盟友透露,他是不會改變策略的。福特的班子反會盼望最惡劣日子已經過去,讓爭議性較少的計劃得以推行,待反對火燄降溫。以後,福特便可進行他最擅長的工作︰宣傳。 超額完成工作 副市長荷禮狄(Doug Holyday)說︰「市議會在這麼短時間內完成了這許多工作,還有哪些工作未完成的?在預算案方面,不管傳媒怎樣說,市議會成功了。勞資協議也成功了。我覺得,將來會有一些事情是會有商量餘地的,有些則沒有。」 按他的盟友所說,這一切都是福特班子的4年大計。他們將最具爭議性的承諾堆到最初的一年半內進行,例如核心服務檢討、削減預算、強硬對付工會、大改輕鐵計劃重歸地底;這樣便可以有時間恢復元氣,應付下次選舉。 市議會周一通過解散公車局委員會。福特以29比25票數敗北。市議員馬模尼提(Giorgio Mammoliti)將市議會目前的政治形勢形容為「少數政府」,即是第一次承認了福特派系已喪失了強力支持。 除了米秦外,格雷福德(Gary Crawford)、李振光(Chin Lee)、露比(Gloria Lindsay Luby)、柏里士奧(Cesar Palacio)、派克(John Parker)、柏斯特勒(James Pasternak)、羅品信(Jaye Robinson)等7名市議員都沒有支持福特,但在半年前他們大都被人視為福特的忠心盟友。 德加總是火上加油 米秦似乎有意諉過市議員德加福特。他在CBC的《Metro Morning》節目內表示「在人人都在救火的時候,德加福特總是火上加油。」他特別提到德加福特最近有關地鐵的激烈言論,似是要批評絲汀茲,令「很多議員神經緊張」。 反對派議員嘉露(Shelley Carroll)表示,如果市長要避免將來再有錯失,可以向前任市長效法。她說前任市長賴士民(Mel Lastman)的下屬在爭議性高問題上經常與市議員交流意見。待問題上到議會時,已揉合成人人都可接受的議案。嘉露說︰「賴士民是這方面的專長」,但福特的班子顯然沒有來這一套。 是不是市長聽信了身旁顧問的餿主意﹖嘉露答道︰「不是。是福特。他就是這樣的一個人。」
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福特有啥进步?还是那样,空口乱承诺、不学无术、瞎指挥,整个一僵硬的三岁小孩。目前的众叛亲离是必然的。核心人物一个个渐行渐远,政治影响力一点点渐渐失去,坡脚鸭的形象一步步渐渐突出....... 斯汀丝与他分道扬镳,还成为了他最强劲的对手;管钱的迪格兰渐生退意,不愿再给这位搞不清账目、胡乱放炮的大嘴巴不停地擦屁股;黄闵南也有点斗志低落,不愿再当马前卒。......汤普森!汤普森会怎样不知道。只有以前跟他吵架的曼莫里迪天天还跟着摇旗呐喊:“宁可再等五十年”....... 缺乏合作与变通,缺乏面对事实和民主的精神,这就是福特为什么走到今天这个地步的原因。
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看来福特也就是嘴硬。嘴上说的,跟实际结果差很多。 原来强硬要求一刀切,所有部门一律削减10%,结果首先遇到警察就软了,不仅没有削减10%,还给往上涨。现在你还听见福特要求10%吗? 原来被福卫兵捧得多么高,结果还是向工会让步了。协议的两个重点项目都有让步: 工作保障: 市府原来要求22年,工会要求5年,最终达成一个共识:15% 涨工资: 工会原来主动提出不涨,市府还要倒给送上6% 还有什么没有公布的.........?
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我也觉得福特硬得远远不够,不过比吃里扒外的苗大伟还是强很多。尤其是看到反福帮们对福特的咬牙切齿,说明福特的工作还是有成效的。
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”支持“福特。你放的屁都是香的。谁没说你好就是坏蛋。
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理不够,骂来凑。只是这种不讲道理只会骂骂咧咧的主,难道你父母希望你成为这样的人吗?
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支持福特,其实福特是否胜利并不时最重要的。 关键是他肯站出来为市民的利益而战斗!
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又在不懂装懂评市政,这次市府与工会谈判,工会大败,是因为福特的坚持和强硬,而非作者想当然的中国话修正主义。试想换了不为纳税人利益考虑的苗大伟作对手,工会会在终身职业保障条款上让步吗? 面对市长的强硬和民意的支持,工会再也不能像以前那样为所欲为了,治工会霸权,非福特莫属。
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本人也认为这次谈判是福特取得的一个重大的胜利,为今后进一步改革打下了坚实的基础,即使不减人增效,对那些懒惰的工会会员也起到了一个威慑的作用。目前TTC要提高服务质量,每天打扫地铁车厢,也是这次谈判胜利的体现。有些时候不能走修正主义路线,要坚持真理,修正主义只能产生昏庸的,低效率的政府。就像地铁和轻轨的争议,如果福特走修正主义路线,恐怕早就修轻轨了,只要是正确的就要坚持,正确的就是大多数人民群众认同的,正如福特当选一样。 支持福特!
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